Audi Audi A6 за 1.350.000? Нет проблем!

Ну не я, а жена)
Но мне кажется ты не прав
Терять они будут одинаково в процентном отношении от цены новой

 

Тут трудно сказать.Как оно будет...)
Через сколько будешь менять и т.д.
Но в теории более дорогая машина теряет и в %,и,понятно,в абс. величине больше.


ПС:может Паша просто от футболяна расстроился?Сразу после него горькие слова запостил...)

 

Судя по сайту, в дженсере есть такси-эдишн в наличии.

Так что кому интересно, думаю стоит позвонить и спросить

http://www.genser.ru/ru/autos/audi/?model4=815&part4=6&sub4=1

 

Они вроде много где есть)Тонкость в покупке на физика.
Позвонить - канеш не лишнее..)

ПС,про Добролюбова.
Раньше думал,что московские "мэйджоры" - Север и Хорошевка впереди планеты всей.Про МСК речь,понятно.)
Но Добролюбова тоже оч. ничего.

 

Отец вчера купил для брата за 1.25 млн руб, друг его купил еще 2 шт. Покупают через лизинговую компанию и нету проблем))

Кстати, опции там есть какие-то.
Биксенон, mmi, старт/стоп, автохолд, кожзам и т.д.
Поставили парктроники по кругу и сделали тонировку задних стекол - 15 тыс руб.
Осталось подогрев поставить для полного счастья.

 

Ну да,через лизинговую если ей веришь - вполне себе вариант...)
Неоригиналом конечно дешевле,чем оригиналом.
Еще с блютусом осталось решить - и можно жить..))

 

Кстати, а зачем он нужен?

 

чтобы телефон подключать к машине и разговаривать по телефону через машину) за телефон у уха штраф в районе 1кр + неудобно это ппц)

 

2 ReKiLL)
Зря мы про блютус этот,чувствую...)))

2vkto - а парки зачем?попогреи?

 

Был очень удивлен, когда товарищ, который очень любит горячие автопредложения, заявил, что без блютуса А6 даже НЕ будет рассматривать... потому как привык быть на связи за рулем в комфорте.

 

Федор,вижу вопрос драматичнее...)
Думал,что:
Блютус - безопасность.
Парки - удобство.
Попогреи - комфорт.
Человек от удобства переходит к комфорту...)

 

А я теперь вижу, что рынку в РФ есть еще куда падать по объемам, ценам и опциям барабан-эдишенов

 

Оглушительный успех бейби-мерсов тому подтверждение...)

ПС:ну и в этом контексте,выходит,актуальную Ку7 за надо брать...))))

 

Сотрудники дилеров: расскажите как на практике встретили клиенты машины за 1350?

Идет битва за машины в наличии или полный штиль?
Конверты на стол подсовывают или коврики требуют?
Берут, что дают за 1350 или забирают аналоги, но с блютусом и колесами за 1700?



Если тренд по спасению годовых объемов продаж сохранится,
то не вижу причин не выкатить в ноябре машины с блютусом, парктр и подогревами за 1400. В производстве эти пироги явно дешевле 50 тыс ИМХО.

При "прочих равных" в виде курса ойро и друг...

 

Сарказм? (с) Теория большого взрыва

 

Что значит "встретили"?
Машины по рупь тридцать пять для физиков в салонах не стоят.Я,по крайней мере,не видел ни разу.
Про бэйби-МБ - как выходили-появлялись - в салонах МСК по выходлным к ним была очередь на предмет сесть-посидеть.Видел лично.
Как с "купе" ЦЛС поначалу.И очереди.И кончившиеся квоты.Теперь,с подъемом цен, того жора уже нет.Более того,теперь ЦЛА в спецпрограмме кредитования под 5,9%
http://www.mercedes-benz.ru/content...e/new_cars/special/c-cla-glk-e-m-program.html
Вместе с уходящим ГЛК,новым,но недешевым ЦЭ,рестом Е...
А вот А и ГЛА,интерес к которым пока есть - не в ней.Гребут их.
ПС:Кстати,обратил внимание,что 1-ер,который был бомбой с резиновым рулем без кнопок в SE - куда-то пропал?

 

За 1-ером не слежу

 

Это не недостаток,это особенность(с)...)
Кстати,думаю,"пропажа" 1-er SE задаром это одна из ключевых причин,отчего МБ так уверенно обгоняет БМВ в этом году.На фоне выхода бэйби-МБ.
За 5 мес МБ 19.132 шт(+ 21% к 2013),БМВ - 16.310 (+4%)..
Через неделю июнь дадут,думаю еще больше оторвутся.

 

За весь 2013 - всего 3 тыс 1-еров

 

Где дрова по моделям берешь?)

 

2013 здесь внятно изложен:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=137008&SECTION_ID=7668

 

А сколько стоит Камри с блютусом?

 

Спс)Но такой праздник - раз в год.А ежемесячного нету?
На автомайл.ру кто-то говорил что-то есть - сам не нашел...
Спрашивал ссыл - не ответили...)

 

Минимальная - лям... Но она не будет и близко так ехвть как А6... А6, имхо, за 1,350 надо брать и не думать... Любой автомобиль в Д классе (камри, аккорд, инсигния, оптима) будут нервно курить в стороне... Очень сбалансированная машина. И салон симпотичный.

 

А вроде Тоеда позиционирует Камри как бизнес-класс?)
Д - это цешка,трешка..

 

Эм... я думал 3шка и цэшка - это ц класс... премиум гольфы... я ошибаюсь?

Камри же меньше е класса (ешка, 5ка)

 

B - класс Поло.
С - твой любимый Гольф
D - 3 е-р,Цэ,А4.
Е - 5-ер и т.д.
F - 7-er,S.
Условно очень конечно,классификация по сегментам европейская:
Сегмент A длина/ширина - до 3.6/до 1.6
Mini cars (особо малый класс)

Сегмент B длина/ширина 3.6—3.9 /1.5—1.7
Small cars (малый класс)

Сегмент C длина/ширина 3.9—4.3/1.6—1.7
Medium cars (средний-класс,гольф-класс)

Сегмент D длина/ширина 4.3—4,6/1.69—1.73
Larger cars (большой класс)

Сегмент E 4.6—4.9/1.73—1.82
Executive cars (бизнес-класс)

Сегмент F более 4.9/более 1.82
Luxury cars (представительский класс)

Вот тут вроде ничего так:
http://www.dealeron.ru/articles/8-Классификация-легковых-автомобилей/

 

отцу машину отдавать не хотели, с утра до вечера мурыжили, что денег не видят, а деньги были у них как позже выяснилось))
и платежку показывали, смотреть не хотели))
из регионов много приезжали за этими машинами, деньги предлагали в конвертах менеджерам (по крайней мере там где мы покупали). Но все уже было разобрано.

 

+100
когда отец у ОД спросил а6 лучше камри или нет, на него чуть все менеджеры не набросились с кулаками))

 

Это со слов менеджеров?)А за что собсна предлагали то?))
По многу предлагали?Аж интересно...)
ПС:вообще фигово себе прдставляю портрет регионального покупателя,которому по ТЛФ грят - не продадим вам!А он за свое:едет в первопрестольную,заготовив увестистый конверт.Чтобы на месте сломать лед непонимания...)
Про покупателей 1-ер - поверил бы.Там есть подлинные энтузиасты,непреклонные приверженцы марки.А тут - беспонтовое,аморфное Ауди с передним приводом - и столько страсти,напора...)

Они видимо от региональных покупателей заразились вирусом пристрастия к Ауди,неведомым им доселе.
В обычном режиме,сколько раз посещал,крайне спокойные,даже в чем-то безразличные люди...)
ПС:лучше вских тренингов)