N47D20 177 л.с.

Вопрос был о разнице н47д20 товарищ Спб

 

и что? разница по твоему в объеме?

 

Марат, думаю надо Шторма спросить, он Точно знает)))

 

его лучше не злить такими темами

 

чет я тоже смысл не уловил..

 

Разница в коде двигателя....не?

 

и? объем таки 1.8?)

 

это кто писал?

 

но логика железная
"А" это точно не "Б", а "В" это точно не "А". Вопросы будут?
зы "Б" - это точно не "В"

 

Ты сам то понял родимый, что ты написал?

 

а ты не понял? не осилил?

ты сам то понял, что бред вторую страницу строчишь?

 

Уважаемый, извинения примешь за "вторую страницу бреда"?

 

приму

 

Умница Буммеранг ...... Теперь я спокоен

 

фууух.. и я спокоен...
какой объем у N47d20c ?

 

Товаристчь белфаст, поясни, что ты сказать, или спросить хотел? То что в объеме нет разницы ты уже понял?

ЗЫ желательно как-то более кратко и по делу, чтобы не флудить еще на семь страниц ниачОм.

 

Товарищ василий....теперь буду в курсе по н47д20ц...думал объем 1.8

 

Роман, удачи в свапе.. но, матчасть надо подтянуть

 

Никогда не претиндовал на механика или мастера (занимаюсь немного другими вещами), но на людей нападать то тоже так нельзя...все ошибаются.

Спасибо за пожелания..пост отдельный создам, когда начнеться процесс

 

В том то и прикол, что с двух литров, причем и в дизеле и бензине при поможи разных впускных-выпускных трактов и программ управлений снимают разные силы... А дальше приходит сторм, который продолжает это дело и снимает совсем другие лысы... А еще грят что нет реплейсмента для дисплейсмента... но трехцилиндровые моторы от бмв один черт бесят.... Как и передний привод. Пропал дом!

 

Когда "сторм" покажет хоть 1 авто его рук, тогда можно такие заявления делать, а пока это всего лишь...

п.с. инженеры бмв дураки, куда им до "сторм".

п.п.с. хотя все больше похоже на то, что "сторм" и некоторая группа людей на форуме - 1 чел.

 

ты дурак или прикидываешься?
не толькло сторм ставил большую турбину..
тебе какие док-ва нужны? и доказательства чего?

 

Бум, забей бро
сложно это!

Я не клон шторма есчо ))))

 

Ром, со всеми бывает.
Удачи тебе в корче...
Самое главное Tiptopa не забудь привлечь))) удачи

 

Приветствую клубни.
Подскажите, в нашем двигателе есть заслонки которые со временем падают на поршня? Клапан ЕГР и Сажевый фильтр.
Если есть то стоит заморачиваться с их удалением? Пробег 160.

 

сажевый - по вину смотреть надо. ЕГР глушат программно. чем раньше, тем лучше, вроде как..

 

отсутствие сажевого фильтра - это опция S169A А кроме сажевого, там еще чего-то нет, или просто отсутствие сажевого и все?

смотрю интеркулер вроде другой, ну и естессно нет датчика давления перед сажевым....

 

кулер одинаковый вроде
даже не вроде )