Стойки стабилизатора, стучать раз в 2 месяца

Стойки стабилизатора это расходник. Сам меняю пару два раза в год. Зависит от стиля езды.

 

Чет бред какой-то, не должны они так дохнуть!!! Точно они стучат или может путаешь с опорами например??

 

может еще что в подвеске мертвое и нагрузка идет на стойку стаба?

 

стойки стабилизатора ходят под 100,000км.
с такой ситуацией, когда они постоянно дохнут сталкивался, когда ставил лемфердер непонятного происхождения.
замена на оригинал все вылечила.
на "оригинале" что написано было, кто производитель?
думаю, он тоже был поддельный.

 

Экзист исключить из цепочки, они не являются гарантом поставки оригинальных запчастей, давно.

 

Ну про 100 тыс. Вы наверное загнули. Это если по немецким дорогам. А насчет не качественного товара согласен. Попробуйте в другом магазе купить.

 

Ничего не загнул он. У меня пробег 112 тысяч, 19 катки с ранфлэтом + м подвеска, и вот только правый передний амморт кончился. Катаюсь часть там, где вообще нет дороги, в ямы попадаю, в общем как все.

 

150тыс. на данный момент я проехал на ориг. стойках стаба, до сих пор стоят, и не стучат. Все жду когда же они умрут.

 

Причем тут амморт, если речь о стойках стабилизатора. У меня тоже ориг амморты при пробеге в 150 к.

 

ТС не спрашивал сколь у кого и что ходит. Прочтите первый пост внимательно. А что касается пробегов желаю, чтоб бегали как можно дольше...

 

И у меня такое было. А причина была в том, что установили вместо правой левую
и соответственно вместо левой правую. Думал брак попался... Купил оригинал у ОД.
BMW 31 35 6 765 933 левая, BMW 31 35 6 765 934 правая. Смех...
Опять хотели поставить наоборот. Но я был начеку. Теперь всё идеально.

 

Ступил. Ну у меня вообще вся подвеска оригинальная еще на моем пробеге. Поэтому никаких расходников на 2-5 тысяч нет.

 

А вы что секретарь у ТС что бы писать что он спрашивает а что нет? Пусть сам отсеивает не нужные ему сообщ. Я то прочел внимательно, а то в 10 сообщ., кто то утверждает что 100 тыс. даже не ходят. Ходят. Даже бегают. Если человек спрашивает на форуме, значит просит поделиться опытом эксплуатации данной деталюшки, о чем ему здесь и описывают, ЧТО НЕ МОГУ ОНИ (стойки стаба.) так быстро умереть.

 

у меня пробег за 100,000 - правая стойка стабилизатора все еще родная.
на левой пыльник порвался, поменял т.к. без пыльника все равно долго не протянет.
поменял на лемфердер который сдох практически сразу.
поставил оригинал - живут.
оригинал cделан в японии, если не ошибаюсь NTK

 

Да, у меня задний привод. Оригинал производства Японии. Дважды мне
пытались вкорячить левую вместо правой и наоборот. Один раз у сервиса
это успешно получилось. Закончилось все поломкой. Узнал я о том, что мастера
путают право-лево случайно. Взял снятую стойку, сверил номер в каталоге
и тут то всё и выяснилось!
Возможно и тебе так делают... Вот и ходят они всего ничего.

 

Ну так Вы помогите с проблемой! Чё флуд разводить?

 

как помочь-то?
скинуться на новые линки?
опытом уже поделились.

 

Был очень удивлен, когда на оригинале увидел "Сделано в Японии" , до этого ставил турецкий Лемфердер- фуфло полное, даже полгода не отходили.

 

Не много не понял по ценам, 325 е90, после не давнего заезда в сервис, мне предсказали ближе к концу лета - замену стоек , пробег 120 000 ,ежу аккуратно, сейчас все стоит родное, так вот, за все про все , как бы оригинальные стойки, пыльники и тд + работа = 12000. Видимо дорого!?)

 

За "как бы оригинальные" - нормально.

 

Если под словом стойки имеете в виду стойки стабилизатора (тяги стабилизатора), тогда дорого. Раза в два.

 

вряд ли стабилизатора, т.к. упоминаются какие-то пыльники

 

Амортизаторы )) наверно имелись в виду

 

12000 - за АМО , наверно . Вопрос - что поставили .