E53 Диски тормозные Что выбрать???

Обычно приезжаешь на сервис и меняешь колодки диски в круг. Можно за одно прокачать и заменить тормозную жижу.
По теме есть дис.

 

Дорогие х-держатели,кто менял тормозные диски,какие ставили,какие ощущения?Вот у меня со 120 резко тормозишь,бьет жестко руля,проблема в дисках)?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...8%FF+%EF%F0%E8+%F2%EE%F0%EC%EE%E6%E5%ED%E8%E8
Вот обсуждение
Сам по кругу поставил ОТТО ЗИМЕРМАН (диски и колодки) вибрации нет но колодки пищали,пока не поменял на АТЕ

 

Эт если колодки в ноль. А когда они ещё живые , а диск подизношен.... нут задница ...
Пока регулятор поджима колодок не убавишь,то хрен сдёрнишь торм диск.

 

Поддержу тему - действительно, что народ ставит? ЦИММЕРМАН - это на любителя (ИМХО). По каталогу у меня замены - MEYLE, TEXTAR, еще проскакивают METZGER и FTE.
Два последних не рассматриваю, TEXTAR мне не понравился (правда на Е46), про MEYLE кто-нибудь скажет что-то хорошее? Или only original?

Автору темы - да, биение в руль может быть из-за тормозных дисков (если их повело, в частности из-за большого износа), хотя могут быть и другие причины - диагностика в помощь.

 

ATE диски
textar колодки

 

ЗИММЕРЫ перфорированные, колодки БРЕМБО!!!колодки сцуки пищат!! а так вообще всё гуддд!!!и видок

 

ATE - диски поддерживаю, но они у меня почему-то не бьются через EXIST.
А вот TEXTAR - именно к колодкам у меня отрицательное отношение (поскрипывали и быстро сносились), или на Е53 они по-надежнее?

 

Не трещат по перфорации? Если не трещат - тогда дорого!

 

что значит трещат?? да и не дорого вовсе!!ценник одекват вполне!!

 

ЦИММЕРМАН с перфорацией бывает подешевле и подороже (сужу по Е46), у того что подешевле бывают трещины между отверстиями перфорации (торможение-нагрев-лужа-охлаждение), дорогие этим не страдают.

 

Парни скажите ГДЕ купить перфорированные диски на х6 5.0 перед и зад. Размер передних думается 365/36 Позже скажу точно. Узнавал по Циммерману, они таких не делают.

 

диски в круг брембо колодки первый раз перед трв зад ате
сегодня поставил колодки перед ате зад брембо
что в первом что во втором все гуд причем второй показался вариант мягче. Ни каких биений и т.д не было ни в одном варианте и при торможении с 220км\ч
вообще на все свои бумеры лет 10 диски ставлю брембо нариканий небыло

 

это которые в коробке по 1 диску? они с покрытием? не появляется ржавчина на нерабочих поверхностях?

 

нет обычные без покраски

 

на них же почти сразу налет образуется, выглядит не очень...

 

поставил зиммеры перфорированные вкруг с колодками, 3 тыс. проехал - полёт нормальный.

 

ГДЕ какой размер?? авто??? дай ссылку пожалуйста!

 

е53 3.0i 05г пробег 180
размеры стандартные, но материал дисков отличается, весят больше тех что снял, прям заметно. фото в профиль добавил.

 

тож думаю на х6 ставить перфорированные!!если что нароешь,дай знать!!

 

привет.

у кого был опыт скажите.

это гоМно? ))))

http://www.ebay.com/itm/X5-E53-2002...Parts_Accessories&hash=item5b01718d97&vxp=mtr



http://www.ebay.com/itm/BMW-X5-E53-...Parts_Accessories&hash=item486851b011&vxp=mtr

 

без напыления, голый металл ржаветь будет, это же не хром.

 

первый вариант как то повнушительней выглядит!!!

ну если авто стоит, а не ездит тогда да!!а если каждый день гоняешь почему будет ржаветь??

 

это про рабочую поверхность да, а я ступичную часть имел ввиду.

 

да думаю что всё норм должно быть!!!или из личного опыта высказываешься??

 

нет опыта, предположения одни ))

 

понятно!!!))думаю что все норм!!не успеет покрыться!!))

 

Вчера поставил в круг диски АТЕ и решил попробовать колоджки ТЕХТАR. Пока всё гуд!

 

есть опыт, без напыления ступичная часть начинает покрываться налетом ржавчины в процессе эксплуатации

 

звиняюсь за скудность..., а что мешает поставить проверенные, зиммеры например?