F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 2).

Кто скажет, регулируется ли уровень кузова на стойках EDC? Машина с динамик драйв.
Спрашиваю, потому как машина стоит криво! Смотрю на колесные арки и понимаю, что расстояние от центра колеса до арки везде разное, то есть все 4 колеса по разному.
Может кто сталкивался?

 

Да, регулируется! Компом делается. Мне перех сход-развалом выставляли.

 

Вооо, машину тянет вправо!
Объясните необразованному, за счет чего регулируется высота кузова на стойках без пневмы(у меня EDC на круг) и как сход-развалом можно на это повлиять
Буду очень благодарен

пыс. Еще у меня помимо Динамик Драйв стоит интегральное рулевое.

 

Решулируется не высота, а наклон передней и задней ост. Стабилизатор ДД крутит кузов.

 

Жесть то какая

 

может кто подскажет у меня резину спереди снаружи колёс не сильно но поджирает - поменял рычаги саленблоки сход развал сделал всё тоже самое осталось, мне в сервисе говорят это нормально у ф01 такое у всех

 

Пургу гонят. Сейчас посмотрел у себя, и слева и справа равномерный износ.

 

У кого корректно работает система контроля шин? Неделю катался на спущенном колесе, система молчала. Думал, глючит может. Заехал в шиномонтаж: на задних колесах 1.5.и 1.1 давление. Хотя система была инициализирована весной на 2.2 атм.

 

Уменя когда поймал гвоздь и давление стало 1.4 написала какое колесо и где и пометила его жёлтым цветом на схеме, я тожж 2.2 атм записал в память

 

а ты на рамфлете? у меня интегралка и резина простая а не рамфлет и давление 2.2 ниже чем надо

 

работает без проблем, несколько раз правильно срабатывала.

 

У меня тоже интегральное и неранфлет. Прям перед заездом в шиномонтаж проверял - все колеса зеленые были. Короче, понял, что надо самому следить за давлением периодично.

 

я неделю на рваном колесе ездил, не пискнула, зато как поменял, аж разоралась благим матом - я всегда на ранфлете
положение авто калибруется по высоте
у меня накладку заднего бампера спионерили (варианты: потерял, не поставили в сервисе)
не пойму зачем, у меня унылый сток
причем заметил не я, я туда не заглядываю ) завтра спрошу в сервисе, мож забыли

 

Выставил фары, нашел место, откуда уходила жидкость ГУР.
Жизнь налаживается.
Залил Pentosin, разницу почувствовал сразу.

 

Так вот зачем Санта спрашивал как накладка снимается

 

прёт?

 

Могла просто отстегнуться

 

Нучё ты палишь то сразу?!

 

могла сама улитеть,у меня на трассе слитела,причем не снимал ее никогда до этого

 

Откуда пентосин уходил?

 

Из под металлических трубок (которые на самой рейке).
Резинки стали пластиком. Поставили новые - пока сухо.

А мы неделю всю магистраль на уши поднимали.

 

Кто подскажет по дверным ручкам. Если брать б/у рабочие, можно ли их перекрашивать? Может внешнюю часть можно со старой поставить в родном цвете?

 

Переставить тяжело, перекашивать можно, но, осторожно (старую краску снять)

 

То есть лучше поверх старой обосцать
Какой там принцип вообще и что от покраски может выйти из строя?

 

Внешняя часть одним болтиком прикручена, или двумя....снимаеться на раз=два! Внутреннюю не снять.

 

Кость, ты же себе б/у по 2писот брал. Перекрашивал? Комфортный доступ работает?

 

Одна работает, вторая нет. Нет, не перекрашивал, только накладу со старой переставил. И помоему вообще по 1,5 ....не помню))

 

поподробней расскажи как накладки менять

 

На фото не видно, там в глубине один очень маленький торекс. Откручиваешь его и накладка снимаеться без проблем.

 

спасибо