Замена колодок

Не пойму, у 328 тормоза потоком воздуха набегающего охлаждаются? В отличии от 320и?

 

А в 320 чем?

 

В смысле воздуховоды через пластиковый подкрылок идут на лиски?

 

вчера поменял колодки по кругу 320 d xdrive, дизельная, конец 13 года, супорта снимаются шестигранником размера 8

 

Значит, тормоза стали "толще", раз перешли к шестиграннику на 8.

 

А разве бампера не одинаковые на 320 и 328 передние?

 

Не знаю. Вроде в 328 воздуховод в подкрылке направоен на диск, или я попутал...

 

Скажи, зачем каждый раз менять датчики? Я не думаю что одноразовая вещь?

 

Одноразовая. Он стирается вместе с колодкой.

 

А что без замены датчиков? Комп будет думать что голые, а тут обновить Скажет ого, есть еще жизни.

 

Да он сбросить не даст.
Датчик стерт, контакт замкнут.

 

Что лучше брать оригинал или ATE?

У меня был опыт с не оригиналом на ауди. В итоге когда разогретая очень плохо тормозила, потом звуки издавала и испортился тормозной диск. Вот бы не угадывать.

 

У меня 320, дырки на колёса направлены на переднем бампере, либо для аэродинамики, либо для дисков. Кстати народ не замечали что стоковые тормоза поначалу плохо тормозят, когда только начинаешь с утра ехать, после пары тройки хороших торможений они разогреваются начинают кусать уже лучше. Поначалу совсем как будто маслом смазаны

 

yaz - значит поменяли на Ф30 На куче различных немецких и ипонцких авто , что были , было 7 (9 - на мерседесе спереди)
dimkanevidimka - любые бери . Все колодки в одну цену примерно одинаково тормозят - текстар , ате и т д . Оригинал - то же самое , тока по цене спортивных колодок

 

Конечно, оригинал, во-первых разница в цене незначительная, а во-вторых оригинал есть оригинал, твоя ласточка скажет тебе спасибо

 

это не то. для тормозов воздуховоды глубже расположены. а эти щели непонятно для чего...

 

Не могу уловить Вашу мысль, я вижу и глазами и в катсах только 1 воздуховод в этом месте и идёт он к колёсам, у обеих модификаций одинаковый:
Воздуховод тормозн.механизма Левый 51 74 7 255 417
Воздуховод тормозн.механизма Правый 51 74 7 255 418

 

вот обдув тормозов на 328. на 320 такого нет.

 

А кто может подсказать номера деталей:
1) Колодки передние + датчик
2) Колодки задние + датчик
Машина 320

 

34106859181 колодки перед датчик износа 34 35 6 792 289
34216850569 колодки зад датчик износа 34 35 6 792 292

 

Один раз менял колодки на Textar + датчик BMW. Разницы с оригиналом не заметил никакой.
Сейчас заказал себе диски ATE + колодки Textar + датчики BMW.

 

Колодки идут парой, а датчики надо покупать поштучно или тоже пара в комплекте?
Можно ли брать неоригинальные датчики - там разница в 2-3 раза по цене получается, есть ли разница в качестве (по колодкам пишут не видно ее).
Какой клубный сервис меняет колодки и почем?

 

Спасибо

 

датчик один на ось - смысла брать оригинал для себя не уидел - бери текстар например и все. датчик начинает свою работу при определенном проценте износа колодок, по мне так сильно заблаговременно. колодки я ставил ТRW - мне понравилось, тихо и эффективно, правда проездил недолго, машину продал

 

датчик продается отдельно (номер написал), один на каждую ось, они отличаются длиной провода, на заднюю ось он раза в 3 длинее, я ставил и датчики и колодки трв, мне нравятся, мягкие. Я сам на даче менял все по кругу, по времени начерное за часик справился.

 

Так Текстар и есть оригинал БМВ.
Иногда скрипят, я поэтому АТЕ беру.

 

у меня с завода стояли Bosch

 

C завода ставят бош, это видно даже не снимая колеса.

 

320 SE 2012 года - ровно такой же воздуховод есть. Смотрел в субботу, когда ремонтировал колесо. Так что они одинаковые.

 

Посмотрел у себя на немке, вроде нету, но в этом месте всегда ковёр из грязи, может просто забилась, после мойки нужно глянуть.