1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Возможна ли замена турбины на N47D20 на турбину от N47N

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем Zloalex, 26 апр 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 3 из 3
  1. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Она там и не должна ехать... это не троллейбус :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #61 VadimVG, 11 июн 2014
  2. domovenok

    domovenok Старожил

    В клубе с:
    12 дек 2011
    Сообщения:
    4,433
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Да я про то, что она перестала откликаться на педаль в этом диапазоне. Раньше так не было. Куда лезть?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #62 domovenok, 11 июн 2014
  3. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я вот тут ща на БП залился от безысходности... так она такой провал теперь снизу имеет, что просто катастрофа...:help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #63 VadimVG, 11 июн 2014
  4. domovenok

    domovenok Старожил

    В клубе с:
    12 дек 2011
    Сообщения:
    4,433
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    А так где?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #64 domovenok, 12 июн 2014
  5. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Лукойл
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #65 VadimVG, 12 июн 2014
  6. Zloalex

    Zloalex Участник тусовки

    В клубе с:
    4 июл 2013
    Сообщения:
    37
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Выборка люфтов помогает в случае недозакрытия лопаток сопла.
     
    #66 Zloalex, 24 июн 2014
  7. Zloalex

    Zloalex Участник тусовки

    В клубе с:
    4 июл 2013
    Сообщения:
    37
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У меня после регулировки начального положения и выборки люфтов провал пропал полностью. Также исчезло зависание на повышенной передаче в начале разгона.
     
    #67 Zloalex, 24 июн 2014
  8. Zloalex

    Zloalex Участник тусовки

    В клубе с:
    4 июл 2013
    Сообщения:
    37
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все можно отрегулировать на месте не снимая турбины. Рычажок привода заслонок сопла должен ходить очень легко и четко, со щелчком, упираться в конечные положения. Если этого нет- то разбирать, снимать горячую улитку, мыть и чистить.
     
    #68 Zloalex, 24 июн 2014
  9. Zloalex

    Zloalex Участник тусовки

    В клубе с:
    4 июл 2013
    Сообщения:
    37
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Да, еще момент. Внимательно необходимо посмотреть, не цепляют ли шайбы корпус картриджа и не заедает ли тяга регулятора.
     
    #69 Zloalex, 24 июн 2014
  10. domovenok

    domovenok Старожил

    В клубе с:
    12 дек 2011
    Сообщения:
    4,433
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Так и есть, может быть перекос....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #70 domovenok, 24 июн 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 3 из 3

Яндекс.Метрика