Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

+1
студенты.

 

У всех ближний свет чуть прыгает на неровнастях ?

 

http://www.bpmsport.com/
Ограничителя снял, крутит до 8600
Руль вроде туже стал
Особо пока не понял всех плюсов кроме этого
Прибавка очень слабая.
100-200 было 10.2 среднее
Сейчас что то около 9.6

Главное снял ограничитель 310 - далее авто спереди были и тормозил. Очень медленно еще набирал. Думаю до 320 можно раскочегарить
Вот инфа:
http://www.bpmsport.com/services/package-deals/bpm-e9x-m3-performance-package.html

С коробкой не заметил разницы. Да - большой плюс, что когда холодную заводишь она не рычит и обороты менее 1.000. У меня полный акрапович и это реальный плюс, когда на паркинге или ночью во дворах заводишься...

 

Почему выбрали BPM, а не ESS? Где в СПб шили?

 

Ребят, проблема странная. После трека постоянно фары в небо светят. В смысле высоко очень. И так каждый раз. Я вроде регулировал, но такое ощущение, что диапазон регулировки закончился. Или просто в этот раз раскрутилось сильнее обычного (регулировал последний раз на бегу).

Было у кого такое? Че за фигня?

 

Mike - человек который создаёт прошивки BPM пишет их в Америке и отправляет почтой. Тебе лишь нужно вставить в скан-порт и произвести пару манипуляций

 

кто-нибудь заливал прошивку коробки GTS от Evolve?

 

У меня да, но не сильно.

 

Обратился к хорошему знакомому http://motek.spb.ru/
Он заказал в Америке этот чип, прислали его и поставили.
BPM про него на форуме человек писал, с ним пообщался + с этим чиповщиком Сергеем. Все довольны и положительно отзываются

 

Знаю я этого Серегу.
Сами к нему обращаемся.
Проблем не было.

 

Серега молодец !

 

А в Питере ни у кого RPI не стоит? Я бы послушал в живую, на досуге...

 

ДД, вопрос такой...
Как только разгоняюсь до 150 км/ч загораются все желтые иконки
DSC off
ABS off
давление в шинах..

Через 5-10 минут все включается само обратно...как только скорость вновь переваливает за 150, опять все желтое...

 

Наверное какой-нить датчик умирает, как раз все вышеперечисленное считывается компом по скорости вращения колес)

 

Я дико извиняюсь, так как просили не разводить беседы не по теме, но хотел бы пояснить. Комментарий(вопрос) сотоварища был сделан с целью "стеба", так он поддался мнению других пользователей, которые, решили показать себя великими преподавателями русского языка, и обратить внимание здесь собравшихся собратьев на опечатку в моем сообщении, а не на суть поднятого вопроса об уважении участников дорожного движения владеющих не только одной маркой машины, но и одной моделью. На чем основан ваши соображения относительно моего, по вашему мнению(овощного) стиля вождения, тоже мне не понятно, мы с вами вместе не ездили, и на дорогах врятли пересекались. Согласен с мнениями собратьев, о том что лучше выяснять на треке, а не на мкаде, но на мкаде больше коэффициент неопределенности может возникнуть, но к сожалению он сопряжен с последствиями, в которые ты втягиваешь других участников движения. Зачем приписываете ко мне господина Романа, я тоже не понимаю.

 

извинения приняты)) про овощной стиль я имел в виду Романа. думаю он не обидется, что я так сказал , так как сам признает что не вжигает.. и я его вам не приписывал.

 

c утра просыпаюсь, иду сонный на парковку, завожу и грею свою тачко. а ровно напротив тоже стоит эмка кабрик. красная. а это Роман из Госдумы походу, на районе у нас
Хотел про вкладыши спросить, побоялся
вот такое утро, пацаны

 

Вопрос был без стеба, я м3 на каждый день не использую, для меня не комфортно, на каждый день лично для меня больше бы подошла из 3er 335xi, но лучше X серия и тд, поэтому я вас и спросил почему м3 на каждый день при относительно спокойной манере вождения и огромных москвоских пробках

 

Надо было обняться с ним )))

 

Парни, обманку оригинальную к акроповичу эволюшн лайн докупать обязательно?
И я хочу сразу прогрев катов отключить, это не сложно сделать? С обманкой нормально будет работать?

 

Обманку обязательно для эволюшн, иначе будет ошибка вылетать. Чтобы отключить прогрев катов - нужно прошиться.

 

Прошиться примерно тем же самым, о чем выше писали?

 

как вариант

 

120 тыс. км сегодня разменял. У меня две машины и зимой, так как есть возможность, езжу на другом авто. Могу конечно и на м3, но есть переживания, за водителей, которые едут сзади, тормоза разные и могут не успеть, не хотелось бы увидеть торчащий ваз у меня в багажнике, это первое, а второе, если летом вождение м3 это удовольствие, то зимой временами это-работа, если вы понимаете о чем я. А насчет комфорта, я конечно могу поспорить, так как по-моему мнению м3 очень комфортная машина, с учетом изменяемой жесткости амортизаторов. Было много сравнений у меня, подвески: сааба аэро, муген у хонды, амг у мерседеса, опс опеля, субарру, митсубон, только пока порш дт2 рс не удалось хорошо покатать. По поводу москвы, так скажу, удовольствие, которое я получаю от м3 это прежде всего управляемость, писать дугу на 150-160 это не передаваемое ощущение, опять же каждому свое, 335 конечно хороша, но есть как говорят "нюансы". Далее про пробки, все относительно, бывает конечно полная жопа, но яндекс карты как правило спасают ситуацию. Далее поделюсь таким мнением, мне кажется есть два варианта вождения, либо ты контролируешь поток, либо поток контролирует тебя, могу обосновать это мнение, если потребуется. Так вот м3 позволяет в полной мере держать контроль над ситуацией, другие машины даже не быстрые тоже это позволяют, но надо напрягаться.

 

ESS'ом можно

 

Сколько кстати у вас это дело стоит?

 

Кто сколько реально проезжал километров при ренже 50 км по трассе в овощном режиме? а то сейчас надо ехать, а по пути нормальных заправок не будет, с утра не успел

 

значение некоторых слов не понял, я ехал год назад 1500 км. лил и 95 когда не было вариантов и ниче так. доехал нормально.

 

Я не "вжигаю" больше 200. Мне это не нужно. Но в потоке быстрее меня никто не едет. Если это овощной стиль, то я не знаю, почему столько штрафов приходят))

 

Согревать двигатель, когда машина стоит, не рекомендуется. По крайней мере так написано в инструкции по эксплуатации. Нужно завести машину и начать двигаться на низких оборотах.

У Вас чёрная Е46?