Кондиционер / печка - регулятор тепло-холодно

Это возможность получить разные температурные зоны спереди и сзади.
Механическим путем.

 

это колесико регулирует температуру из средних воздуховодов (те, которые в лоб дуют)
зимой, к примеру, можно прохладным воздухом харю лица обдувать, тогда как в ноги на лобовое будет дуть теплый (по климату)

Надеюсь всё понятно описал

 

А летом в каком положении это колесико должно быть?

 

Ну если вам холодно, то в красное положение, а если вам жарко то в синее положение )))

 

В режиме охлаждения салона крутилка должна быть до конца вниз.

 

Это проще, чем городить доп.панельки с кнопками, сервоприводы и пр.

 

у них с 90-х годов эта фишка, если не раньше. наверно с конца 80-х

 

обалденная штука - эта крутилка тепла.... крутишь в красненькую зону и из сопел дует реально теплый воздух (ребенку сзади весьма тепло или тебе спереди), зимой же можно так настроить у себя.... и не жарко лицу и не холодно приятная прохлада, а ноги в тепле..., а когда в лицо жарит поток - плохо и не комфортно, прекрасное изобретение немчур, оценила. Просто и удобно.

 

Только эта штука сильно усложняет работу климат-контролю.

 

Не уверен кстати, что эта крутила чисто механика, иногда после ее перемещения проходит 3-4 секунды и потом слышны движения заслонок.

Вообще климатом в ф25 ооочень недоволен - то руки мерзнут, то ноги потеют, то на стекло не дует вообще...уже как только не настраивал. На других машинах таких проблем не испытывал.

Еще бесит, что когда на улице 14-16 градусов, вроде кондёр и не нужен, но после 40-60 минут езды без него дышать нечем, жарко и душно. Понятно, что моторный отсек прогревается, но как-то тупо все устроено.

 

Была б механика то реализовать теплее/холоднее в режиме печка и в режиме охлаждение не получилось бы. Либо там либо там крутилка на консоли должна бы менять цвета на точках

 

Не механика.

 

Крутила была бы очень" тяжелой".

 

Мож возраст ( без обид , с иронией)

 

Т-ра меняется сразу.
Есс-но, что там заслонки двигаются для этого.

За 4 м-ца проблем и нареканий не было.
Стоит +22 и авто. Крутилки в "холод".
Посмотрим зимой.

Потому, что ты отключил кондей, испаритель собрал влагу и вентилятор погнал ее в салон. Так в любой машине. Либо не юзай кондей вообще, либо не дрочи его туда-сюда.