Ребят... NEED HELP.... (((

думал сажевый только на дизелях

 

Какой дым то? Синий?
Если после длительной стоянки с работающим мотором начать двигаться и увидеть синий дым, то 90% МСК. (Во время езды не дымят)
Также могут дымить и кольца, масло скапливается в каналах, на холостых и при бОльших оборотах сгорает вместе с топливом.
Какой прибег? Судя по году до колец ещё далеко.
После ночи, легко заводиться?

 

Что то мне подсказывает, что чек от масложора не загорается! Езжайте на диагностику, только нормальную диагностику!!!

 

Автор, что мешает поехать на диагностику?

 

Съездий в Юнит. Я думаю там определят. Дым синеватый 100% МСК, замена с деталями на n46 порядка 18-20к. А чек скорее всего лямбда-зонд)

 

ну и каты заодно вырезать можно))) согласен. Езжай в ЮНИТ на волочаевке

 

Нормальный это сервис. Тебе нужна смена гое работает григорий или олег. А отзывы отого что приезжают всякие распальцованные и начинают сто мол я вам деньги плачу а вы грязь. Сотни таких людей там видел... Естественно и взаимное отношенин ребят портиться. А так... Пугачева там свой пепелац обслуживает)))

 

А по поводу стоимости диагностики... Это блин тае важно??? Или лучше 10 раз по 1000 заплатить за диагноз у вазгега и дяди васи, чем 10000 к од например или юнита, м-центра И так далее и тп...

 

Ну так никто не говорит что она 10 стоит. Это я в качестве метафоры использовал.

 

Только не в юнит.С'езди к партнерам.

 

Соглашусь с той оговоркой что там проблема такая, что придется разбирать двигло и менять внутренности. Если тс жиет денег на диагностику- ремонт в юните будет не по карману. Нк и плюс сам юнит такие работы любит только на дорогих тачках.

 

Е81 чем не устраивает?

 

МАДИ авто онли, там крутые ребята

 

сизый дым при резком газе - колпачки, постоянно - кольца, если парит то прокладка гбц, проверить эмульсию на крышке маслозаливной горловины, посмотреть не надувает ли патрубки системы охлаждения, из за катализатора дымить не будет, но ошибка по второй лямбде могла быть. при езде "с дымком" забился катализатор лямбда кидает ошибку. прочитай что за ошибка будет хоть более менее понятно. Масла то много улетает?

 

а каков пробег?
думается мне что колпачки..
если решить проблему с жором масла, потом покататься в режиме трасса ~120кмч часок, может и все Г выгорит в катализаторе и ошибка скинется..

 

Ну если менять маслосъемные то это лучше к Е81. Недорого и вроде говорят качественно(сам не пробывал, менял у друзей, тоже n46, жрала 1л на 650км при пробеге 100к, вышло 18к.р. с деталями и работой, сейчас 1л. ~4000:4500км).

Что касаемо Юнита там скидки есть какие-то на старые авто. Посмотри сайт. Но для начала, на твоем месте я бы считал ошибку. И дальше от нее плясал. Если это лямбда то как говорили выше, можно заменить мск, залить норм бенз и прокатиться по трасе. Мб все и выгорит.

 

Их 2 если что..

 

в юнит не вздумай суваться