Стоимость ТО для Х1

неплохо живете

 

по состоянию, я скоро буду менять перед, пробег 60ткм

 

Я менял передние колодки на 35К, задние на 30К. Сейчас 55К - опять задние просятся на замену писком.

 

разве они писком должны проситься, я думал датчик на БК загореть должен.

 

Датчик кривой как черт. Он сейчас 12К до замены показывает.

Я уже на прошлых колодках проходил: по неделям (пробег равномерный) показывало как-то так:
12000-12000-7000-7000-7000-2000-2000-2000-1200-1200-1200-1200-1200-1200-500-замена.

Причем у меня появился скрип - комп показывал замену задних - понял, скрип остался... поездил со скрипом - комп начал показывать замену передних - поменял - скрип пропал.

Да и сейчас такое ощущение, что скрипят передние, хотя комп показывает задние.

 

у меня показывает перед/зад 3800/4000, судя по колодкам это он даже очень пессимистичен, мне на дольше хватит.

 

ну если учесть с объявленной ценой в 30 тыс. с расходниками ОД .... работа 9 966+9000 (расходники) = очень даже не плохо получилось

 

а где это Вы оригинал по такой цене покупаете? если не секрет, конечно

 

У меня он на 1200 км завис на 3000 км пробега.

 

У партнеров клуба.
Примерно так: масло - 2200 (4л), мф - 600, сф - 1900, вф - 900.
Ну может не 5500, а 5600-5700. Но не больше.

PS: 40к пробега - тормозные колодки еще с завода, комп показывает еще 12к расчетного пробега... живучие однако.

 

Заказ наряд на 1500 руб. за ТО у ОД так и не показал.

 

Покажу, не было времени вчера... Седня-завтра сфоткаю и выложу.

ТО в обычном объеме - 597,98 руб.
Мойка - 0,00 руб.
ТО по регламенту Oelservice - 879.38 руб.
ИТОГО: 1477.36 руб.

Все цифры указаны с учетом 25%-ной скидки.

 

В итоге куда ехать лучше, если СВАО-САО-ЦАО? У меня самые близкие пеликан на алт. и борис хофф на ярославке, вроде больше никого рядом...

 

Это у кого?

 

Автодом 51 км. МКАД

 

вчера обзвонил:
Авилон 26000!
БорисХов 20000
Пеликан 15000
Автодом 12500
Это за 1 ТО
жесть какая то, особенно Авилон!

 

Ави - похожи на мошенников.

 

Записался на завтра в независимость на белой даче. По телефону объявили около 16ти тыс. за первое ТО)))

 

Прошел второе ТО в Автодоме
масло и фильтры ориг покупал сам (вышло 6600)
по гарантии заменили крестовину рул. вала и дословно: "определение и проверка распредвала впускных клапанов и дооснащение распорной втулкой", плюс поменяли форсунку омывателя на капоте (не фурычила), итого 4113. (это с 25% скидкой)

пообщался с мастером, сказал сама конструкция крестовины не менялась с е90-х никоим образом. а в разнос она уходит как и думает большинство из-за обильного попадания грязи через дырку в крыле

 

многие про нее говорят. а некоторые даже найти ее не могут. где она? мож фото есть?

 

Загляни в арку переднего колеса с водительской стороны

 

придумали давно бы уже на эту крестовину пыльник. никто не колхозил??

 

Я через неделю после покупки авто наткнулся на эту дырищу Почитал, что это для какого-то то ли насоса, то ли еще чего на более мощных моделях, затем был принято решение просто залепить дыру. Заклеил изнутри (т.е. со стороны мотора, а не колеса) - все ок. Ни капли не жалею.

 

Сегодня звонил ОД, узнавал про первое ТО, хотел со своими ЗЧ, сказали что при прохождении ТО в случае если клиент предоставляет свои расходники в систему ставится отметка, и при наступлении гарантийного случая с мотором могут быть проблемы.
Никто не сталкивался?

 

Разводят вас, а вы ведетесь.

 

Я с такой уверенностью сказать не могу.

Так вот чтобы не было проблем с гарантией (именно на мотор, т.к. при проверке запрашивают чек покупки ЗЧ или рем. заказ) посоветовали купить минимум МФ и масло у ОД.
Вопрос в том что может кто был такой ситуации, крупная поломка мотора, а ТО по истории со своими расходниками, и какое решении гарантии?

 

Жесть какая-то. Права не имеют. Я со своими расходниками в Автодоме в Москве первое ТО проходил, зч и масло оригинал, кроме фильтра салона(knecht), никаких отметок кроме галочек и крестиков не ставили.

 

Это вам в сервисную книгу бумажную ставили, а существует еще общая электронная система в которую так же вносится информация о ТО

 

Масло и фильтр у официала стоит не намного дороже... стоит ли рисковать гарантией на двигатель ради экономии 5 коп? потом же в случае чего вам и скажут что типа масло не то, фильтр левый и т.п....

 

Намного - это раз.

Не скажут - это два.