F25 сигнализация

Ну и славно. Тему можно закрывать

 

При -35, твигло будет остывать очень быстро, а периодически заводить холодный движок намного хуже чем один раз с утра!!! Да и опять же данное авто на холостых не греется!!! А не угоняют почему?

 

не знают как пользоваться этим авто

 

Если за пределы округа выезжать авто не будет то можешь ставить сигналку и оставлять ключ в авто, а если будешь гонять на большуху то тут уже надо что то серьезное из противоугонки

 

у этого авто и так слабое место - это АКБ, а если еще и вебасто установить, то точно будет высаживать АКБ. Если вебасто у обычных авто высаживает АКБ периодически, то что говорить про Х3... Зимой при заряженном АКБ заводится с полпинка и при -37, другое дело что АКБ при минусе "разряжается" мама-не горюй. В общем, почитайте тему про разряд АКБ и желание ставить доп-е потребители отпадет. И автозапуск, как здесь писали, ничего не даст, кроме разряда АКБ, - ну не прогревается она на холостых... ЭТО Новые технологии... БМВ... Не понять, пока не попробуешь...

п.С. Чтобы облегчить себе жизнь, надо его НЕ БРАТЬ... или брать и заряжать, заряжать... может японца?

 

Странно у меня батарея отличная

 

Москва резиновая переезжайте к нам

 

ТС, если машина в гараже с электричеством посмотри на электродогреватели типа defo. он программируется на температуру охлаждающей жидкости, сам гоняет её. Из минусов в гараже не забывать воткнуть вилки в розетку. А салон за счёт тёплого мотора будет греться совместно феном и печкой, что быстрее.

добавочка: оказывается в полном комплекте есть ЗУ и обогреватель салона. Вот только под ф25 бенз не нашёл, но думаю вопрос времени.
Добавочка 2: неограничивая поиск словом тюмень нашёл и на н20. Ваши установщики под заказ привезут думаю)

 

При ваших пробегах и климате вариант с Вебасто однозначно отпадает по причине неизбежной гибели АКБ.
Про автозапуск есть тоже минусы:
1) Очень зависит от проф.пригодности установщика сигналки ибо БМВ с ее электронными мозгами не японцы и очень возможны глюки по всей электронки авто. Слышал случай когда чел. был вынужден срочно скидывать почти новую машину по причине такой установки автозапуска и попадания на глюки в мозгах при чем с его слов ставил у ОД. Не просто так многие ОД в принципе отказываются это делать, а часть из них тупа рубят капусту под ответственность установщика.
2) В профильной ветке о разряде АКБ писали, что у некоторых после установки сигналки с запуском вернулась проблема с разрядом, которая была до удаления Цезаря (читайте - думайте);
3) Угнать авто с такой "сигналкой" не просто, а очень просто даже для ленивых дилетантов. Понятно, что для Надыма проблема не актуальна, но исключать попытки нельзя

ЗЫ: сам ставил на предыдущих авто автозапуск, но в случае с бмв взвесив все за/против отказался от этой идеи.
Еще во многом повлиял прогрев салона на 28i (N20) этой зимой было -38, завел без проблем и через 10 минут салон был относительно теплый т.к. фен быстро прогревает. На других авто надо ждать прогрева двигателя чтоб салон был теплый...

 

А вариант утеплить гараж и ставить машину в гараж,не подходит?Еще вариант,сделать тело-шумоизоляцию 5 дверей,торпеды и арок,тоже плюс будет.
Или помучатся 1,5 годика продать бензин и купить дизелек с вебастой.
На вашем месте,при выборе,я бы купил дискарь 4 нежели х3,там вебаста с завода и проблем с акб нет.

 

Или Шеви Тахо, Гранд Чирок там автозапуск с завода на штатном пульте
короч БМВ для аскетов, которым пофиг на комфорт

 

Весь вопрос в деньгах.Деньги решают все,а то что не решают деньги,решают БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ!

 

За деньги да, но нафига оно... Шумка, вебасты, автозапуски все это поставишь чтоб потом продать через 2-3 года... Неее есть штатные жопагрейка, грелка руля и пойдет на это время

 

У человека есть потребность сделать,помогаем советами.Мб что то наведет на правильную мысль.У меня кстати машина на долго,сделал шумку дверей,4тр и 2 дня работы.Лень страшная весчь!Можно кучу оправданий себе придумать чтоб ничего не делать.ИМХО.

 

Проходили, знаем. Только вот на вторичке не ценят эти благие вложения в авто. Теперь не парюсь, поставил X-Line Pro, стаканы на выхлоп и успокоился... Тут как бэ не лень, а скорее не эффективные траты при желании скорой смены авто...

 

Если найдете гарантированного спеца по сигналке с опытом именно по F-серии, то ИМХО автозапуск ваш вариант

 

Вопрос только в смене авто.У мя чуть по другому.Мне более интересен комфорт внутри,снаружи она и так красиваТем более шумка вынужденная мера при замене звука.

 

Раньше тоже по автозвуку марочился, вкладывал в акустику, усилки, саб заказывал под свои размеры... шумка отдельная тема, делал демпфер, фазики в подиумах... Потом когда достиг нирваны, перегорел и успокоился. Сейчас штатного бубнила в F25 с флэшки за глаза хватает, старею похоже

 

Думаю и у меня пройдет,дорого это,и время отнимает,девушка ругается
Но какой сейчас сочный бас,без саба даже.Только средние хромают.

 

Когда вместо девушки будет жена и дети, пройдет без остатка

 

Разведен,дочь 5 лет.

 

за 53к камера как то дороговато
в конфигураторе дешевле стоит топ вью где три камеры