E84 ПаркТроник

Конечно работать не будет, теперь датчик в обрыве, должна появиться в блоке вторая ошибка.

 

тут дроссель еще не на месте



если кто решит повторить , имейте в виду что на внутренней стороне платы запаян по всей видимости дроссель , он на последней фотке лежит рядом , , так вот когда вы удалите олово с точек припайки платы , наступит время выкавырки ее из силикона ( или как там называется эта штука) вобщем если просто поддеть плату отверткой и нежно поднимать этот самый дроссель отрывается от платы и остается в силиконе)))) , припаивается без проблем на место

 

шамиль911, заработал?

 

вчера вечером разобрал сегодня буду лепить )))))
по факту внутри была влага
силикон когда я его снимал крепко прилагал к пластику по окружности

отсюда непонятно как вода проходила именно на плату ?
по всей видимости есть микро не проклеенные места (между корпусом и силиконом)

 

Всем привет! Неделю назад закончилась гарантия и вот сегодня перестал работать парктроник(((
Этот 0263009525 вариант кто-нибудь реально ставил, подходит?

 

Антон, я же тебе уже говорил, что все подходит. уже видимо все забыли, что именно я этот вариант накопал.

 

СПС! Буду сегодня заказывать!!!
Кстати, на всякий случай позвонил в ОД, сказали, что после окончания гарантии до 100000 пробега и до 3-х лет лояльно относятся к этой проблеме и заплатить надо будет только за диагностику и замену, а датчик бесплатно))) по цене выйдет около 3000 рублей! Но я куплю за рубль с копейками и сам поменяю!

 

Мне ОД всё радостно продал.

 

у нас тут продают за тыщу
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=727535

 

Мне только далековато до Мск)))

 

диагностику можно самостоятельно сделать, заведи машину, включи заднюю, поднеси палец к датчику и почувствуешь пульсацию и треск от рабочего, от нерабочего соответственно нет ее. делать надо в полной тишине и вдвоем. один включает, второй трогает. если ошибка уже высветилась, то по-моему вся система отрубается и тогда не отдиагностировать. можно поочередно отключать датчики и пробовать.
но с 90%ной вероятностью это датчик над глушителем. я его менял и замотал наглухо изолентой, два года робит без проблем.

 

Заморачиваться не буду, придет датчик, и поочередно выясню какой, а начну с того, который над глушителем!

 

на ибее 650 р )))) с доставкой правда месяц примерно ждать

http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_sop=15&_nkw=66206934308&_rdc=1

 

Заказал через знакомого в автодоке, придет через неделю, стоит 1050 рублей!

 

ТАНЦЫ С БУБНОМ НЕ ПОМОГЛИ ОШИБКА ОСТАЛАСЬ )))) ВОТ ДУМАЮ ТОТЛИ ДАТЧИК СНЯЛ?))

ЭТО КТО НАПИСАЛ ? ИЗ НАШИХ ? http://www.drive2.ru/l/2730552/

 

Ага, это bondima — именно от Дмитрия узнал, что можно Bosch поставить.

Как самостоятельно найти неисправный датчик за 5 минут без диагностики

 

Гениально! Надо в ФАК поместить.

 

Там уже есть эта информация

Шамиль, ты слишком переусерствовал!, датчик на 95% тот, только нужно было удалить герметик сзади, просушить его и залить термоклеем, а ты снял голову ультразвукового излучателя и оторвал подводящие проводки.

 

да, это я - сознаюсь . Уже полгода после замены - полет нормальный! Все работает отлично!

 

Выпущены модернизированные парковочные датчики с дополнительной задней крышкой. Датчик не от BMW.

 

вроде нет особых отличий или я не вижу, номер в студию.

 

Подскажите, трехконтактный?

 

Поверх герметика припаяна защитная крышка.
Проблема и заключалась в том что герметик впитывал влагу и происходило внутреннее разрушение печатной платы.

aliasbde

У БОШа ПРАКТИЧЕСКИ все датчики с одинаковой начинкой, следовательно и на БМВ подойдут, я себе дооснощение передним ПДК такими делал

 

вот я и лахонулся ))))) я то думал там просто контакт вилка розетка

теперь понятно почему не заработало )))) , спасибо за комент с разяснительной фоткой !!!, попробую припоять )))

я на ибее две микросхемы умудрился заказать ))))))
хотел заставить работать ))))

 

Простая очистка контактов датчика, как правило, помогает решить проблему

 

ну горному ж человеку надо знать как все устроино )))))

 

Никогда простая очистка контактов не решит проблемы!
Если вода внутри датчика при чем здесь контакты датчика.

Бывает коррозия контактной группы, но крайне редко.

 

Датчик пришел еще на прошлой неделе, вчера вечером собрался с силами и поменял)
Потратил 10 минут. Методом научного тыка оказался датчик у трубы ( как и предполагалось). Изолентой замотал, надеюсь проблема уйдет!

 

Бампер не снимал? Так достать можно?

 

Меняли датчик левый над трубой по гарантий у дилера ровно 5 минут. На подьемнике датчик виден и доступ к нему без проблем как и грязи из под заднего левого колеса. Вместе с датчиком устанавливают чехол как бы из пластика (удивило) думал резина была бы лучше. Попросил замотать изолентой для надежности сказали что это не входит в регламент!! На днях устанавливал фаркоп сам замотал изолентой. Пока все ОК. Родной датчик прослужил 1,5 года.