Хелп! Сел АКБ на Х6. Как открыть багажник?

Не знаю как у Вас на ХА-6, но у многих под капотом есть фишка + и минус. Кинуть плюс с другого АКБ на плюс, а минус на массу и открыть багажник. Ключом механически не открывается? Или у Вас сие не предусмотрено ?

 

сложить задние сидения, залезть в багажник и открыть аварийно его изнутри

 

в мануале посмотрите
там надо снять крышку с внутренней стороны багажника... там тросик

 

Ну либо так.))

 

Не обязательно лезть в багажник, чтоб "прикурить". Под капотом плюсовая фишка, думаю практически любой водитель Вам сможет её показать.

 

Под капотом, в двигательном отсеке посмотрите, так под фишкой красного цвета клемма "+" аккумулятора. "Минус" соответственно масса (корпус) авто. Подсоединив подадите питание и откроете багажник как обычно

 

Должна быть на кожухе прекрывающим мотор. Там как бы заглушка. На ней должен быть знак +.

 

Можно прикурить через эти фишки. Вот только Вам надо найти плюс под капотом. Минусом может быть гайка на чашке амортизатора например.

 

Согласно мануала на Х6, плюсовая клемма аккумулятора расположена в моторном отсеке, под капотом, справа, рядом с бачком системы охлаждения. Красного цвета. Минусовая клемма это корпус авто, но в моторном отсеке тоже справа у крыла долеж быть металлический штырек. Подав питание откроете багажник.
Запуск авто от другого источника питания (машины) по другому. Сейчас посмотрю, скину

 

Можно завести, если есть от кого " прикурить". Клемма + маленькая крыжечка, на ней должен быть нарисован плюс, крышечку эту открыть надо. А минусовая клемма это корпус автомобиля, любая не окрашенная деталь под капотом.

 

Если найти провода для прикуривания, то можно через эти клеммы подзарядить чуть АКБ, а завестись уже со своего.Что бы я и сделал,т.к электроники куча.

 

Согласно мануала, если попробовать "прикурить" от другой машины, то сначала надо соединить проводами обе машины с выключенным двигателем. Потом сначала завести двигатель машины-генератора (источника), потом запустить двигатель машины с проблемой. Дать поработать пару минут, потом отсоединить провода подсоединеные, сначала минус, потом плюс.

 

В мороз стремно, сейчас можно...

 

Сканы Мануала/ Пуск двигателя от внешнего источника питания

 

Taneko, удачи!

 

БМВ заводить (прикуривать)нужно через клеммы + и минус(корпус) под капотом, а не через аккумулятор (в багажнике).

 

Имелась ввиду не розетка, а подзарядка от другого авто.

 

Какая разница откуда прикуривать, хочешь через клеммы под капотом, хочешь через клеммы аккумулятора. И не важно Бмв это или Запорожец. Самое главное полярность не путать.

 

Разница как раз в том, что это не запорожец. Плюсовая клемма на АКБ покрыта защитным кожухом и продсоединиться будет крайне неудобно. Для этих целей и сделаны клеммы под капотом, о чем четко написано в инструкции.

Если "прикуривать", очень важно иметь хорошие провода с большим сечением!!!

 

Да нормально там можно присоединиться, а вот провода желательно самому сделать, в продаже нормальные тяжело найти

 

Классный совет красотке!!!
"Сделай сама себе провода!!!!!"

 

Доброго дня. Подскажите, а на X6 G06 20 года есть такие клеммы под капотом?

 

Похоже?