Заправка кондиционера

Нужно заправить, звука будет меньше

 

заправлять лучше в нормальной конторе,по крайней мере в котором есть уверенность что вам не зальют какой нибудь r12 или r404.или шнягу откачанную непонятно откуда.если так то возникнут проблемы в эксплуатации.сейчас большинство пытается скроить на материалах
но не факт что в этом проблема.воздух охлажденный?шуметь может что угодно.это нужно смотреть по месту

 

Я бы рекомендовал что-то вроде конторы на Оленьем валу. Ну или в тот сервис, где чинят БМВ и понимают в заправках. Например, можно масло забыть залить в систему и убить компрессор...

 

скорее перелить лишка

 

любой шум может когда-нибудь закончиться серьезной или неудобной поломкой

 

А вот моей 39-ке,из правых воздуховодов дует менее холодный воздух,чем из левых.Теперь тоже, чё-то задумался,может проверить всю систему кондиционирование воздуха? Может поможет.P.S я владею авто уже лет 5 и ни разу не чего не делал.

 

а вы до этого заправляли или так и катались с момента покупки?

 

подвывает когда мало фреона.
заправляйте.

 

подскажите что за контора на Оленьем валу

 

у меня 528 2007 года. тож недавно кондей перестал функционировать.
поехал к официалам, ближе к дому в ГЕМУ на минке. заплатил в итоге за заправку всего 4000, зато ща все норм и спокоен, что мне все качественно сделали, а не залили фреон из холодильника «ЗИЛ» )))

 

4000 за дозаправку это перебор конечно

 

Заправить кондей стоит 1000-1500 руб, марку фреона можете посмотреть на балоне, его уже давно никто не бадяжит))

 

интересно где этот баллон увидеть)только у частников наверное.в сервисах автоматические установки

 

нужно запрвить как фрион так и масло. возможно масла стало меньше, компрессор напрягается

 

Вместе.

 

Все машины уже более 10 лет используют один и тот же фреон, никто вам ничего левого не заправит, все используют импортные автоматические установки.

 

Они откуда фреон подают по-вашему? Из воздуха получают?

 

из воздуха они часто получают деньги откачивая фреон из проблемных систем часто без фильтрации в общий бак а затем в ту или иную машину там полно нюансов о которых многие не знают да и в целом откуда узнать какой там фреон в установке?на рынке представлены и 12 и 404 например http://freon5.ru/ .сейчас время такое-контор следящих за своей репутацией все меньше ,поэтому лучше посмотреть отзывы.

 

С такие не доверчивым отношением с простой операции остается только купить себе установку. А как же машину в сервис вообще отдавать?

 

так я и говорю в проверенный сервис надо реально многие косячат

 

с воющим кондиционером никакой дозаправки, только полная перезаправка.
ладно фреон...
как узнать, сколько масла осталось в системе?

 

обычно известно общее колличество масла в системе.дальше при замене например радиатора доливается при заправке столько то ,трубки грамм например 20 и т.д-это есть в тисе.при откачке фреона из системы масла уходит тоже грам 20-30 ну это видно такое же колличество и добавляешь