Убирайте чертовы заслонки!

А можно в кратко их перечислить эти болячки)

 

В этой ветке всё можно найти. Прежде всего, это цепь ГРМ. Вот тут много буков))) http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483332

 

Спасибо огромное!

 

на м57 если убрать заслонки и не удалять АГР (или ЕГР, не понял в чем разница) будут проблемы? Хочу только избавиться от течи масла.

 

Вчера прокатился на машине другана,у меня такая же,разница тяги с низов очень чувствуеться,у него вырезаны,у меня нет

 

можно подробнее - у кого лучше тянет? у того у кого вырезаны только заслонки а агр осталась? или наоборот

 

Да все одинаково тянет - абсолютно никакой разницы. Приехал до удаления, удалил и поехал после - все также. Думал разница будет, пытался в разных режимах ощутить - без толку...

 

Никакой разницы при разгоне после удаления заслонок нет.

 

У меня, после удаления заслонок, стал хуже (немного) разгон. Потом заглушил АГР -машина поехала гораздо лучше. И не стало черного дыма при разгоне.
Удали заслонки и попробуй проехаться... потом отключи вакуум от АГР и прокатись... потом нам расскажешь)))

 

Имейте ввиду, что температура на выпуске из-за этих манипуляций растет, получите более частую смену коллектора.

Но едет таки лучше.

 

Не надо пугать тем, чего нет... это не бензинка

 

Тянет лучше с низов с заслонками,агр не вырезали,

 

Интересно, как это можно оценить?
Я понимаю дисциплину "разгон газ в пол", но в этом случае, ЕГР и заслонки не работают.
А как можно четко понять лучше или хуже при газ чуть-чуть?

 

Приветствую!
Два вопроса:
1. имеет ли мой авто заслонки? VIN: DS78348
2. сопливость вакуумника может иметь отношение к этой теме?

благодарю

 

Я останусь при своем мнении,мне насрать,как там все в моторе работает,я описал что почувствовал проехав на обоих машинах

 

Просто одна машина неисправна.

 

а других отличий у машин быть не может? одна чуть более живая, другая чуть менее или может у одной картоха в багажнике лежала..

 

вот и я вчера убрал заслонки на м57 в е39. они снялись обычными пассатижами вообще без усилия, очень вовремя туда полез. пробег в приборке 280тысяч, в реале думаю еще минимум сотню смотали. наконец-то мотор перестал греметь, видимо они там совсем болтались и шумели. попутно отключил егр.

 

Кто вам сказал?

 

Нет двух одинаковых листьев на дереве - нет и одинаковых машин

 

Логика!

 

Люди подскажите пожалуйста где в Москве можно купить комплект заглушек и заглушек егр машина е90 330XD двигатель N57n2 если не трудно в личку!
Огромное зарание спасибо !!!

 

AGR по-немецки, EGR по-английски

ЕГР лучше тоже отключить чтобы ехала нормально.
Принцип такой - заслонки работают в паре с ЕГРом, так что если лишнее удалять\отключать, то все вместе и сразу

+1 На газ как-то резче реагирует. Раньше, помню, чуть газку дашь и она полетела, а сейчас как-то непонятно...

 

Уважаемые удалял кто на е90??? Какие там стоят не могу понять(большие или маленькие)... По катологам не нашел. Так понимаю что они вместе с коллектором идут( Машина 06года е90 318d Двигатель: M47N2. Подскажите буду очень благодарен!

 

а у Вас их, скорее всего, вообще нет.

 

Вадим а такое может быть? EGR точно есть. С зимы к Вам собираюсь я о дизельбуст, на форуме в клубе много положительных отзывов о Вас. Жаль долековато Вы от меня(1600км).

 

Вадим не сочтите за наглость.... А повину Вы как знаток не сможете определить есть они там или нет. Уж совсем печально все разбирать((( 9 элементов не шутка... Придумали же((( Буду Вам очень благодарен!
P.S.WBAVC11090FG59306.

 

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90/48821/VC11+2006+03/graphics/11/11_3827/

вот написано: Узел 11_3827 "Сист.впуска с рецирк.ОГ без упр.засл.", других вариантов и нет.

 

Вот бы на mb om648 найти такой комплект заглушек..

 

Понял спасибо.