F10/F11 Чип тюнинг 530d f10

Датчик один, аналоговый
А для его обмана придумали аж 3 коробочки.
Интересно как скорость процессора коробочки влияет на качество обмана и соответственно мощность? ))))
С обманом такого датчика справится и резистор за писят копеек из чипдипа

 

Вадим...да это все понятно...все это уже слышали...
ты мне расскажи, как сделать 4.8 за 20 тыщ и чтоб на протяжении 10т км ничего не ломалось..
Какие варианты?

 

Эти 20 тысяч я честно пропью, но фотку с рейслоджика выложу, причем даже замер будет не с вывешенными колесами... Просто горку покруче выберу

 

m550d

 

Ну так любой сможет)
Я про 530

 

Ну да...как обычно автор наврал))
Главное у него наверно цель какая то была при этом)
Наверно агент рэйсчипа

 

Сегодня обратился к ребятам из Моренди ,предварительно изучил тему про коробочки . Узнал много интересного . В пятницу к ним приходят новые версии блоков буду ставить и все обещают с замерами !

 

Видео дало бы ответ на все вопросы.

4,8 сек на 530д ф10 с рейсчипом... Вы серьезно?

 

А я то причем...
ТС написал, лоджиком померил...пишет что 4.8

 

Было бы желание)

Серьезно кому что то доказывать мы верим в то что хотим верить,вопрос в другом.На сколько хватит саржевого фильтра при таком обильном потоке топлива?

)) ну если уж совсем нечего делать

Снимем видео давай,на твою камеру?

У кого нибудь есть вообще замеры с чипом/без на рейслоджик/айфон?!

 

Этой модели рейслоджика даже горки не надо, нужен мост на пути замера и вуаля.
Он не будет учитывать время под мостом (а так же рядом с высокими зданиями или деревьями и тд) пока сигнал ЖПС потерян или хреновый.
Из-за этого можно намерить что угодно. Я так один раз за 3.4 до сотни разогнался на бывшей 535д
У рейслоджика все замеры идут по ЖПС, а его точность сильно зависит от количества найденых спутников и прочего.

По поводу топлива. Никто большого запаса по наддуву не делает, потому как это путь к снижению КПД. Я видел прошивки, которые забивали сажевый за полчаса просто в камень. При этом они вполне обычно для чип-тюнинга ехали до этого.
Делаем вывод. Если сажевый до сих пор не умер, значит нет там значительного обогащения.

 

За счёт чего по вашему тогда едет автомобиль?Давайте факты как Вы намерили 3.4 на 535 кроме улыбки у меня никаких эмоций не возникает от ваших ответов.

 

Написал же человек, 3.4 дает рейсложик за счет глюков жпс при потере сигнала

 

Там где мерили, нет перепада высот, открытая местность. Это трасса.
Я больше склоняюсь к очень удачной температуре воздуха, всего +7 было. Для турбо самое оно. Никаких мостов и прочего на пути не было.

 

Сорри конечно, но это нереальная цифра. Так может ехать M550d, но ни один чип не сделает столько же сил

 

я думаю видео поставило бы все толчки над и))

 

Тоже любопытно, что это за чудо коробка Могу предложить заезд с моей стоковой 530хд, само собой с видеорегистрацией для соклубников, тоже в Казани живу. И если эта коробка реально привозит секунду, ващесразукуплю

 

Здесь речь не о секунде, а минимум о полутора.

 

В стоке едет честные заявленные 6 секунд. Да и у человека стоит спорт-прошивка на коробке.

 

Если вы верите в чудеса блочка по одному проводку, то именно за счет их и едет

Рейсчип меняет только один параметр, да и то не меняет, а подменяет
Это давление топлива в рейле, Блок ЭБУ видит меньшее давление, чем на самом деле и старается его довести до заданного. Сколько таким образом можно получить прибавку в моменте? В области максимального момента (на низах) может и можно получить 15-20% (что и чувствуется водителем и дает ощущения - валит), но в режиме максимальной мощности (высокие обороты) прибавка ну до 10% максимум, это кстати и подтверждается графиками на сайте рейсчипа. А вот далее у них начинаются чудеса. Понятно, что коробочку с прибавкой 5-7% по лошадкам никто покупать не будет, вот и пишут откровенное вранье про лошади.

 

Как это отменяет тот факт, что машина едет 5с до 100 - "Стабильно"?

 

Я и сам не особо верю что коробочка творит чудеса.До обновления блоков разгон был 5.5.Факт в том что машина действительно "поехала" за 4.8 уже после обновления ЭБУ egs и ещё какого то.Почему производитель заявляет на рестайлинговые модели 5.7-100.Когда у дорестаилинговых 6.1?Маркетинговый ход?Возможно...Но замеры по рейслоджику и практический эксперемент говорят об обратном

 

С такими результатами вам надо в ветку форсаж. На анлим записываться.

У меня есть видеозамер, где я на полном стоке 5,6 до 100 поехал (у меня задний привод и тронуться сложно)

 

Ок. Сделаем замер на видеокамеру, может быть даже сделает замеры на видео с А4 2.0ТФСИ на Рево ст.1, к слову она штампует с ланча 0-100 за 5.4 стабильно, но БМВ навозит 1.5корпуса ей.

Короче понятно, пока видео не будет, никто не поверит. Но даже когда будет видео, появятся другие придирки.

 

не верющих все равно будет

 

Ваши комменты беспочвенны)) предъявите наконец хоть что нибудь...)

 

А у вас они очень почвенные.
Пара фоток рейслоджика и все. Очень внушает.

 

Дилер предложил программу увелечения мощности от m performance со слов

меняют блок управления, тормоза и интеркулер по динамике обещают секунду

Кто чего слышал, у кого какое мнение?

 

Короче ждем видос)

 

какой дилер и почем?