Где в Питере свой БМВ ремонтируете?

Посоветуйте грамотный, не пафосный сервис для диагностики e39, перед покупкой. Желательно( не принципиально) московская, ленинский . Беру 4,4 ...

 

На Карпатской есть неплохой сервис.

 

У меня там оч.веселый знакомый работает,Володя зовут

 

Еще "Штирлиц". Могу Вам рекомендовать на В.О. Смену мастера Михаила. Все грамотно у него и как Вы любите без пафоса. И вообще, он просто позитивный в общении человек.

 

в Штирлице позитивные ребята
как то звоню туда, говорю:"Добрый день. Это Штирлиц?", а в ответ "Я, я"

 

Дас ист фантастиш добавили потом? Может просто позвонил в разгаре процесса?

 

Делал перед покупкой полную диагностику e92 в БалтАвтоТрейде, написали замену подшипника ступицы передней оси. Менять сразу не стал.
После этого в двух местах делал диагностику (последний раз на Академика Байкова) - ничего менять не нужно. Итог - привет дилеру.

 

это стандартная ситуация - дефектуют в расчете на то, что ты у них з/ч купишь и сделаешь.

 

На 90-92-93 ступицы почти вечные,болезни зад и перед амо и ш.с верхний

 

посоветуйте сервис, где можно измерить биение ступицы? Есть такой прибор микрометр.

 

ребята...Пушкин...что же вы молчите? подскажите достойный сервис!

 

Согласен! Очень приличный, езжу к ним с самого открытия, всем доволен плюс рядом с домом!

 

Вы это себе как представляете с микрометром мерить и самое главное для чего это надо

 

ОД могут измерить биение тормозных дисков, ступицы где-то рядом. в гаражах такое оборудование вряд ли есть, слишком редко возникает в нем необходимость

 

АВТОДОМ как вариант ближайший к тебе.

 

В Петербурге так и есть) Почему то в некоторых городках у каждого мастера такая приблуда)

 

Я из Пушкина, но езжу в Автостиль на Турухтанные острова =)

 

биение ступицы меряется датчиком типа "игла".
Ступица с диском устанавливается на стенд и вращается (можно даже руками). Диск при этом прижат к этому датчику. Датчик фиксирует отклонения...по крайней мере у нас на заводе так проверяется на биение...
датчики фирмы Balluff...
другой вопрос - у кого может быть такой стенд...он простой, но наверное не окупается никак =)

 

Лучше на Карпатскую - тачка целее будет .

 

Всем привет!
Поделитесь, пожалуйста, опытом ремонта/обслуживания у Акселя на Шкиперском?

Просто пытаюсь понять - это только мне так не повезло с этим жутким автосалоном, есть ли у кого-то положительный опыт ремонта/обслуживания авто у них? И как чувствуют ваши автомобили после их "чудесного сервиса"?
Не рекомендую вообще переступать порог этого дилера - профессионалов, мастеров, разбирающихся в bmw вы вряд ли найдете, такое впечатление, что там вообще не в курсе с какой стороны к этим машинам подступиться и что вообще такое "сервис" у дилера. С общением так же у их большие проблемы - 2-х слов связать не могут, не обязательны, не выдерживают сроков в ремонтных работах - этот список продолжать можно до бесконечности. Визит к этому "дилеру" грозит вам потраченным временем, нервами и совсем не гарантирует, что уедете на исправном авто - скорее всего вернетесь за дальнейшими переделками и разбирательствами..Очень жалею, что к ним обратилась, теперь приходится расхлебывать..
Кому интересно - могу рассказать подробности гарантийного ремонта и дальнейших приключений, не самых приятных

 

я из Пушкина

Рекомендую Автодом, если нужен офицальный (могу посоветовать конкретных мастеров).
Если говорить про Пушкин, то на днях была на Саперной в автоцентре "Пушкинский" (делала развал) - оставили приятные впечатления, смогли взять день в день, без записи, стоимость услуг адекватная

 

Аккуратный заказной текст

 

Юрий, о чем Вы?! Вы пользовались услугами данного сервиса? А может Вы про Автодом? Лучше бы по существу что-то написали..

 

Ваш текст полностью состоит из общих слов, такой текст может написать кто угодно и про что угодно. Вместо этого мусора написали бы, что конкретно с Вами приключилось, тогда какой-то толк был бы.

 

Можно взглянуть чуть выше - возможно, для Вас будет конкретики больше.
Человек интересовался сервисом в Пушкине - высказала свое мнение про обслуживание (услуга указана - развал).
В Автодоме неоднократно обслуживала авто (на протяжении нескольких лет), поэтому могу смело заявлять о достоинствах (недостатки, конечно тоже есть, но они меркнут, по сравнению с другими дилерами) этого автосалона.

Вообще-то, основной вопрос был про Аксель на В.О.
Столкнулась с проблемами при осуществлении гарантийного ремонта.
Диагностика показала, что требуется замена рулевой рейки (заводской брак).
Запчасть заказали, но спустя 1,5 месяца салон выяснил, что немцы сняли эту запчасть с производства, следовательно, сменился серийный номер запчасти и заказ автосалона так и не прошел в системе..(звучит странно..)
Заказали новую рулевую рейку. Жду. Еще проходит столько же времени и тишина. Названиваю (сами не звонили ни разу и вообще не ставили в известность на какой стадии решение вопроса), общаюсь уже с Радионовым, который предлагает снять рулевую рейку с нового авто, который придет в их салон в ближайшее время, чтобы не ждать. В итоге, так и делают. Поменяли рейку (машину отдали грязной - мойка сломалась, еще и заляпали светлый салон), довольная уезжаю. Но! Через пару светофоров понимаю, что проблема осталась - сильный стук все тот же.
Приезжаю на другой день, с мастером поехали кататься - согласился, что что-то не то. Забрали авто на диагностику. Жду. Через пару-тройку часов мастер сообщает, что разбита стойка и пытается объяснить, что я ее разбила и они менять ее не будут. Интересуется, буду ли у них менять эту стойку, озвучивает стоимость (цена -космос!)) После скандала, мастер говорит, что он мне перезвонит, обсудит мою ситуацию с руководством. Через пару дней мастер перезвонил и сообщил, что будут менять за счет салона, деталь заказали. И еще 1,5-2 недели жду. Меняю стойку, снова забираю грязную машину, уже не интересуюсь по какой причине..
Езжу, вроде все хорошо. Через какое-то время понимаю, что при скорости более 90 км/ч авто начинает кидать, дорогу не держит, если попадаешь в клею, то совесм все плохо, страшно. Решила проверить колеса, заехала в шиномонтаж - констатировали факт, что у колес большой износ (съедены изнутри очень сильно, протектора не видно совесм в некоторых местах), можно выкидывать, а так ездить опасно. Колеса - 1-й сезон. Понятно одно: сами они так износиться не могли, чудо умельцы из Акселя после замены рулевой рейки и стойки не делали развал или сделали его кое-как (честно говоря, до этой истории вообще понятия не имела, что такое "развал" и на что он может повлиять).
Обратилась в салон с претензией по испорченным колесам и некачественному развалу (или его отсутствием). После беседы с Радионовым и моим мастером Ивановым решили взять авто на "замер развала" и "оценку состояния колес". От Иванова прозвучал вопрос в адрес Радионова "За чей счет этот банкет?" (имелась в виду предстоящая диагностика)..По-моему, это без комментариев (было ощущение, что мы находимся на рынке). Забрали на "диагностику". Жду. Выходит мастер, отдает ключи. Спрашиваю о результате и получаю ответ, что получу информацию по почте ("Я вам ничего не скажу").
Жду ответа в письменном виде.
Самое интересное, что за все визиты к ним насмотрелась (и даже пообщалась) на недовольных обладателей bmw из Акселя, которые обслуживаются у них. У всех какие-то проблемы с сервисом и взаимопониманием с мастерами. Салон пустой, как они еще не закрылись.
Обратилась именно к ним по гарантии, потому что авто был куплен у них - следовала такой логике (куплен был в Акселе не мной, прошлым владельцем, сама бы там ничего не купила). Вот такие дела.

Х3 2.0 дизель 2011

 

Историю с Акселем, конечно, так не оставлю. Уже обратилась в Москву.
Хочется услышать мнения.

 

А про сервис на Байкова свеженького что скажете? Хочу съездить к ним масло поменять.

 

Масло любой гараж поменяет, тут по идее вопросов/разводов то не должно возникнуть..
В целом сервис нормальный, цены адекватные, к ним всегда езжу.

 

Увидел конкретику, сочувствую. На будущее, поручите обслуживание авто своему мужчине ) в части обращения в сервис и контактов с мастерами - ну не женское это дело )

 

Спасибо за сочувствие
на самом деле, мне очень нравится самой обслуживать авто (сама меняю лампочки, дворники, доливаю масло и т.д.) - получаю от этого удовольствие (когда все хорошо, конечно, а не когда возникают проблемы). На прошлом иксе (2.5 бензин 2004) было не мало ремонтных работ, поэтому в Питере поездила по разным ОД (нравится мастер Михаил в Лахте, Дмитрий в Автодоме (там есть два Дмитрия и оба знающие) и просто сервисам, опыт общения с мастерами вполне нормальный, но в Акселе с мастерами беда и с руководством тоже.
Пока не даю мужу вмешаться в процесс, хочу довести дело до конца сама, если не получится - то да, доверю это своему мужчине