Хлам

Рассмешило!

 

Я с Медведева поржал В духе времени В фейсбук выкладывает

 

После просмотра сегодняшних новостей!
Увидев снимок, понял что Обами думать мешает

 

Нельзя заглотить кусок больше чем свой рот...
Вспомнилась поговорка "широко шагаешь, очко порвёшь..."

 

ты в своем репертуаре, как напечатаешь что нибудь

 

Разве не так? Неужели они на столько тупы? Или же они о себе пипец какого мнения...

 

Шамиль! У них ЭГО а мозг ....ну, мы уже видели

 

Просто от их тупой политики много дерьма остается... И люди гибнут. Массово... Для них весь мир это полигон для испытания своего оружия...

 

Сколько веревочки не виться .......
На чужом горбу.........
Ну и т. д
Всему приходит конец
История знает много падений гигантов

 

Ситуация следующая:
Имеется машина BMW X5 E70 4,8
Динамика разгона слабая, проверял с разными машинами со светофоров (от которых должен уходить, наоборот от моей уходят не просто в несколько корпусов, а в несколько десятков метров) речь идет о Toyota Camry 3,5, mersedes w140 500 и т.д.
Расход по городу бензина 98 28-30 литров при спокойной езде. При чем спрашивая у хозяев таких же машин в моем городе о расходе, озвучивают 20 - 22 литра.
По машине скажу следующее:
Катализаторов нет, стоят обманки с миникатолизаторами (со слов диагноста параметры в норме)
Воздухомер новый
Свечи новые
Воздушные фильтры новые
Впрыск форсунок в норме (проверяли на стенде, все одинаково набирают сосуды)
Давление в топливной рампе 3,8 бар при разгоне падает с 3,8 до 3,7 крайне до 3,6 бар
В 2013 году перепрошивал машину у официалов
Уже год не знаю что с ней делать.

Прошу помощи знающих людей и тех кто сталкивался с данной проблемой.

P. S. Огромная просьба форумчанам не флудить, типа продать машину, сжечь и т.п

 

А топливный фильтр когда менял? От него тоже зависит расход.

 

Вот посмотреть бы её вживую... Иначе конца теме не будет... Вполне возможно, что эл.магнитные клапана моросят...

 

Топливный фильтр идет с насосом вместе, давление на рампе в норме

 

Как это сделать?

 

Обычно диагностика показывает...

 

Я был у многих диагностов, даже в Минводы гонял машину.

 

А проблема появилась, так просто, не с того не с сего!?
Или посли установки обманки катов
Сервисмен мой, интересуется

 

До этого тоже было 26-28 литров

 

Ты бы фото в ОБМЕН ОПЫТОМ скинул
А то народ ждет! просмотров куча, а фото нет
Да и за одно тему в топ кинешь, а то завтра ее уже и просматривать не станут на (второй странице)
А я завтра к сервисмену, за одно и фото показал бы.

 

Фото чего?
Машины?

 

ну ты развеселил!
Нет фото свечей, твоего двигла
Тема та там, на этом и заглохла

 

Сообщение от Asclepyi
Поддерживаю!!
ТС сфоткай нагар на свечках и размести тут. По фото мы поймем чего у тя со смесью.
И будем двигаться дальше.
---------------------------------

Я об этом

 

Этот икс не такой бодрый, как предыдущий изначально...

 

Был еще предыдущий?

 

Кент уехал на ней в Краснодар 😊
Как приедет сделаю

 

e53. Этот более умеренный.

Эльдар_05, А вообще может программу под безкат? Это может быть и из-за обманок.

 

Пока машина в Краснодаре там надо узнать кто может "безкат" переделать. У нас не сделают...

 

Мысли читаешь ))))
Договорился, завтра там сделают чип тюнинг вместе с бескатом

 

Отпиши потом, что именно помогло.......или не помог.....

 

В продолжение пишу следующее:
Замерили компрессию с первого раза поднимается до 9 атмосфер, далее до 13 во всех цилиндрах.
Проверили валы стоят правильно, цепь не растянута.
Проверили впускной колектор, сзади оба моторчика работают, клапан ав коллекторе работают.
Клапана чистые смотрели через впускные щели после снятия впускного коллектора.
Мембраны отсоса картерных газов целые.
Свечие без нагара светлые.