Шиномонтаж в Сургуте

Рекомендую "Колесо" на Нефтеюганке, в свое время объездил очень много шиномонтажей, лучше не встречал! Мастера с правильными руками, оборудование тоже отличное. Ничего не сломали, не покоцали, баланс идеальный! Аппарат для мойки колес тоже есть, цены приемлемые.

 

Вот, как раз с "Колесом" у меня негативные остались эмоции. Переобувался там года 3-4 назад наверное и на одном колесе недокрутили болты, слава богу, что заметил потом, а так последствия могли быть плачевные.
Не так много знаю шм(см.автор) вот скажу Вианор(моют, балансируют, подкачивают, быстро - цена адекватная), далее пацаны у дороги напротив вечного огня на Гагарина норм работают, правда не моют колеса, что сейчас уже много кто делает. И в Богатыре тоже меня, нормально скажу без косяков. А шм, которые у дорог типа гараж-шиномонтаж на сезон - это как приспичит или сэкономить, вообщем на любителя. А так мне кажется на любую можно заезжать, главное все проверить потом(без этого никуда), ну кроме наверное убитых.

 

И вопрос еще в тему.
Сломал тут по осени болт на ступице(отвернул башку) когда менял резину, то ли сил много в тот день было, то ли болты уже устали)

Вообщем решил сам достать, купил экстракторы и прокопался 2 часа не получилось, засверлиться толком не получилось, опять же либо сверла попались по бетону, либо что то одно из двух)

Вопрос, на какой шм это делают?
Звонил и спрашивал у многих все отказываются, еще неделю поищу и опять сам попробую.
Фотки может кому пригодится)

 

Позвони в автоград удивишься)
Они да делают, но цена 2,2 рубля за болт - это норм скажем для тебя?

 

Я кстати этой весной не нашел свой ключ от секретки. Токарь выручил, 500 рублей, 40 минут и заготовка из обычного болта сделали свое дело =)
У ОД нужного ключа не оказалось.

 

Есть очень хорошие и дорогие сверла. Сделаны почти целиком из победита или ему подобного сплава. Специально для закаленных металлов. Внешне ничем не отличаются от обычных, но очень крепкие. У Макса кажется видел и видел их в работе. Вот ими можно засверлиться и выкрутить. Незабудь прокалить болт по отверстию любой горелкой.

 

Ян там такая тема-часто перетягивают и резьба чуть надрывается. Металлы спекаются на молекулярном уовне как привареные. Потом приходится прогонять мечиком. Я уже прошел это. Экстракторы не помагают. Сверлить и греть.

 

На шиномонтажках закручивают до потери пульса болты.
пару болтов выбросил вот как раз из за этого, что резьба спекшаяся даже фотки по-моему у меня остались. ладно болты выбросил и новый купил, а резьбу в ступице закосячишь и уже не до смеха будет.

 

Во во. Я когда спрашиваю с каким моментом затянуты болты на колесах люди тупо не понимают о чем речь. В краснодаре заезжал в одну захудалую и то удивился, что у ребят динамометр под рукой. Порадовало. Кстати не обращали внимание, что баллонные, штатные ключи в авто небольшого размера! Для чего понятно? Чтобы не перетянули.!

 

думаю не плохо было бы озвучивать еще и ценник для сравнения..

не знаю как Вы, но я как правило всегда слежу за работой в любом деле в принципе.. секретки и вовсе сам кручу..

дураку сил хватит, он и голым руками перекрутит

я обувался (2 раза) на тридцатнике напротив югратела.. мойки нет (хотя нужна).. особых нареканий тоже нет.. зимой погнул один диск - показали на стенде, что гуляет.. надо править..
также не успел отъехать, видимо словил стержень металлический.. слабо, но спускало колесо.. на след день приехал - удалили стержень и заткнули прокол без разговоров.. хамства не наблюдал ни разу (даже не на своем авто когда приезжал)
за 17е - 1800р.

 

Но некоторые умудряются перетянуть и вывернуть башку у болта и с небольшим баллонником