N47D20 177 л.с.

Почему не могла? там может быть встроен фильтр или система подобная фильтру, оно и засоряется на щет раз. Если у кого-то есть хотябы фотка крышки изнутри может быть сразу понятно о сем речь... не можез засориться только просто дыра, а дыра прикрытая всякими пластинками-сеточками-лабиринтами засоряется на щет раз.

 

может быть, но снимать голову желания особого точно нет.
и что делать? где диагностировать?

 

насколько я понимаю речь идет о патрубке на который одета вентиляция картера. патрубок в крышке клапанной. На что это похоже у бимера я еще не видел, но в других авто тест очеь простой - одеть подходящую трубку на этот патрубок, снять деталь 710 и дунуть в трубку. Если очень большое сопротивление - вентиляция забита, если малое, то все хоккей. Расход картерных газов тоже можно померить. На старом-старом дизеле, если склероз совсем не изменяет, то речь шла о порядка 10-15 литров в минуту. То есть грубо говоря один объем легких ты должен легко продуть через вентиляцию...

 

извращение

 

походу никто не заморачивается как что проверить, а следуюя указке официалов меняет все подряд.

 

На e92 с евро3 вместо выхлопной трубы обрубок вниз торчит
Я понимаю, зачем это сделано, но выглядит на купе

 

хочу брать 520d 2009 (я так понимаю там стоит как раз этот движитель) с пробегом 230к, что к этому времени должно быть поменяно ? У машины, вроде как, есть сервис хистори.
Или ну его и лучше рассмотреть 525d ?

 

У кого цепи рвало? Продайте мне блок, очень надо

 

а что с блоком??? треснул???

 

Что-то я уже сомневаюсь на счёт своего мотора: http://youtu.be/AI9VW7FxPFU

 

а вот ребята я и добился своего.... меняют мне цепь после окончания гарантии бесплатно(машине 3 года), с чипом с пробегом 100к прошелестела она 60 тысяч с 218 кобылками и 450 ньютонами

 

давай подробности!
интрижек не надо тут))

 

не показывает, личное видео

 

Поправил.

 

А что не так?Я что-то ничего не услышал криминального?!

 

Тахрир привет, не пора мне к тебе с цепью???

 

Я хоть и не гуру... Но со своим -47 ым, опыта по прослушке заимел! Я лично ничего криминального не услышал!

 

Так, ладно, спасибо. Катаемся дальше.

 

и по мне вобще никаких звуков нет.

 

Привет!Только слово Тахрир не надо произносить,а то заинтересуются кое какие органыТахир просто.Нет не пора все нормуль вроде,но если что то не нравится подъезжай послушаем.

 

Отчетливо слышна цепь на общем шумовом фоне, но думаю, не критично. У меня ровно такой же звук. Тем более главный спец сказал, что все гуд. Не парься, в общем.

 

Спасибо.

 

парни послушайте мой,а то начитался тут...
http://youtu.be/2K8caoaVR80

 

По газовать надо и записывать видео с другой стороны мотора, с водительской. А так все ок.

 

Парни привет! 9мая на этапе Rhhcc на Смоленском кольце на подлете к одному из поворотов случайно перешел с 5й передачи на 2ю вместо 4й. Двиг заводится,но колбасит его и когда оборотов добавляешь что то цокать внутри движки сильно начинает(( тачка bmw 120d на палке,двиг как в названии темы) что может быть? И порекомендуйте хорошего мастера по этому движку в Москве)) пасиба

 

в личку...

 

Еще актуально)) жду еще советов и предложений ))

 

В этой ветке tiptop, и на форуме "Главный инженер".

 

у меня потряхивает на холостых, а главное в 1 из 10 стартов мотора происходит какой то удар что аж машина вздрагивает... вот думаю что это маховик или какая то цепь так натягивается..