Вопросы и советы по выбору резины. Единая тема, часть 1.

До моих сейчашних Pirelli P Zero Nero стояла именно такая Конти Спорт Контакт R20.
Резина отличная. В сравнении пока ничего не скажу, но мне очень понравилась. Отлично дорогу держит, очень тихая, на мокрой как на сухой.
Я очень ей доволен остался. Взял бы снова. Но решил чего-то новенькое, вот и на Пирельку перешел.

 

ошибался, ей надо было прикататься, колейность исчезла и рулится нормально, по воде вообще супер

 

Всем привет! А кто что скажет про шины ANTARES уж больно ценник вкусный, или оцтой полный???

 

Добавь пятнашку и купи нормальные тапки

 

А на разноширокий комплект r21,например стиль 128/215/375 и т.д можно поставить вместо 285(перед) и 325(зад) в круг 295/35?Спасибо.

 

Или купи Antares к пятнашке добавь пятерку и купишь комплект дисков реплики на новой резине. Все же лучше чем conti или яка на гнутых и коцаных дисках)

 

Двадцатые диски за двадцатку -это пластилин. Сразу постоянный клиент ремонтных мастерских.

 

нужен комплект лето на х5 255-50-19 , 285-45-19, какие есть варианты?

 

Falken 255/50R19 AZENIS FK453CC 107W 9 000р.
Falken 285/45R19 AZENIS FK453CC 111W 10 000р.


Continental 255/50R19 103W TL FR ML CrossContact UHP MO 12 150р.
Continental 285/45R19 107W TL FR ML CrossContact UHP MO 11 850р.


Nokian 255/50 R 19 107W HAKKA Z SUV XL 10 850р.
Nokian 285/45 R 19 111Y HAKKA Z SUV XL 12 150р.

 

Друзья, а кто катает шины Falken Azenis FK-453CC в 20 радиусе? Какие ощущения по сравнению с более именитыми аналогами? Сколько читаю, уловил только то, что у них боковина посильнее, чем у тех же мишек или контиков, что немаловажно в таком радиусе. Кто поделится ощущениями от эксплуатации?

 

Недавно лазил по авитам и автору всяким. Постоянно натыкаюсь на какую то резину TriAce или что то такое. Скажите ЧТО ЭТО? Кетай, Китай, или что то стоящее?

 

Тайвань якобы по технологиям якогамы и т.д,но это бред продавцов.

 

У меня такие 20-ки разноширокие, хош подъезжай посмотришь в живую, купил комплект за 29 к, уже 200 км.ч раскачигаривал с активным торможением, норм резя ни шумов ни вибраций .
Если не ошибаюсь это прототип йоки.

 

я катаю фалкен с этого сезона, но только 19 R. Сегодня пошёл снег с дождём, я пёр 170 км/ч как-будто по сухому асфальту, никаких уводов, скольжений. Единственный минус этой резины лично для меня как я уже ранее писал, это очень жёсткая боковина, как у РФ, а я категорически не хотел РФ. Раньше на другом иксе катал Мишку Диамарис, они мне больше понравились. Но конечно и дороже на 4 тыс. руб. за балон.

 

Вопрос не в цене. Меня как раз смущает слишком мягкая боковина у мишки и контика. На старой машине передние колеса мишки кончились за одну поездку из Москвы в Питер. С учетом желания брать НЕ ранфлет - это актуально. Сейчас стоят шины ранфлет, количество коцок резины именно по бокам достаточно. Зимняя стоит не ранфлет, когда убирал в гараж, выявил пару критичных бяк, хотя зимой езда аккуратнее, гадостей и камней на дорогах меньше. Как раз и обратил внимание на фалкен. Но года три назад на 53 кузове стояли всесезонные фалкен в 18 радиусе. Мягенько, тихо, но рулились они не очень...... Как-то так

 

мишку откатал 3 сезона. Мягкая и приятная езда по кочкам, ямам, стыкам, никак на халкене. Зимняя стоит Хака 5. И ни с одной, ни с другой резиной ничё не случалось. Все бока целые, без проколов, без съеданий, без откусаных кусков. Лично для меня, из опыта фалкен VS мишка, я однозначно теперь буду брать только мишку, и ничего другого.

 

Так можно или нельзя?

 

Дык я хотел узнать ,что за резина ,кто производит и т.д.

 

йока адван спорт - нормальные тапки стояли до этого у меня, даже укатаные в ноль держали дорогу на ура

 

Отъездил зиму на Grandtrek sj6 - оценка 4+! Можно брать! По соотношению цена-качество одни из лучших! Оч мягкая резина, была даже мысль уйти на ней в лето!

Тут писали по поводу взрывов РанФлета на дороге... Случай из жизни: Шел по трассе М-3 скорость 120-140 на 20 дисках резина Данлоп СпортМаксс... дорога местами, то хорошая то плохая... и вот на одном из хороших участков услышал чавкающий звук... остановился заднее колесо прям видно что спустило (для ранфлета подозрительно) решил не рисковать, кинул запаску... доехал до шиномонтажа там колесо посмотрели а там порез боковой сантиметров в 15! Начал вспоминать где мог пропороть так вспомнить не смог, управление не менялось, ударов небыло, если бы не звук так бы и не узнал и диск размолол в итоге. Вот вам и ранфлет!

МУЖИКИ, к Вам вопрос!!! Что взять на 20 диаметр 275 и 315 соответственно (или может одноширокую лучше и какую)! Подскажите ПЖЛСТА!!! Интересует плавность хода, мягкость, управляемость и аквапланирование!

 

Если ничего слаще редьки не пробовал, то и она сахаром покажется.

Так и с этим чудом китайской шинной индустрии.

По выделанному, Вы сильно ошибаетесь. Точнее, Вас, как многих иных покупателей вводит в заблуждение одна не безызвестная компания продающая колеса(как правило в сборе на реплике, которые они тоже выдают за Европейские или Тайваньские)
Шины пытаются выдать Тайвань и лицензия Йокогамы.

Так вот, бренд этот от начала и до конца Китайский и делает шины в Китае. Они пошли на хитрость разместив надпись Made in China точно на бортовом кольце шины, а не на боковине, как это обычно делается. После монтажа шины на диск эту надпись не видно, т.к. она скрывается закраиной обода диска.

Откуда пошли расти ноги на счет лицензии Йокогамы? Дело в том, что китайцы(tri-ace) слепили копию рисунка Yokohama ADVAN V103


и стали делать модель Tri-Ace Carrera


Именно уповая на это, продаваны начали говорить о лицензии, такими ритмами они могут утверждать, что колесные диски реплика это все лицензия BMW ag



п.с. Подведя черту, могу сказать, что свои деньги эти колеса отработают, однако ровнять их на ТОПов или даже простых корейцев типа Kumho или Marshal не стоит.

 

Китай, по оценкам клиентов(кто ездил на нормальных производителях и понимает с чем ее сравнивать) на троечку, но она и стоит значительно бюджетней.

Мой совет добавить немного денег и взять или тойо или ханкук, по цене не сильно накладно учитывая, что шины отходят минимум два сезона, зато рулежка и комфорта будет больше.

Как говорится, стоимость забудится, а удовольствие останется.

 

Michelin 275/40 R20 106 XL LATITUDE SPORT 3 15 000р.
Michelin 315/35 R20 110 XL LATITUDE SPORT 3 17 500р.


Hankook 275/40 R20 106Y Ventus S1 evo K107 XL 10 000р.
Hankook 315/35 R20 110Y Ventus S1 evo K107 XL 11 500р.


Toyo 275/40 R20 106W Proxes S/TII TL 9 500р.
Toyo 315/35R20 106W Proxes S/TII TL 11 500р.


На Toyo откатал прошлый сезон, сейчас взял Hankook, по держаку сейчас нравится больше, чуть тише, руль немного более острый, по воде еще не пробовал(сильного ливня пока не было) отбойник побольше, чем у тойо. По износу пока не скажу, но тойо очень хорошо ходит, это не конти или миша, которые на 1-1,5сезона задка хватает.

По мишке пока не скажу, он первый сезон на рынке, позже тоже опробую, но уже по отзывам клиентов, эта шина комфортней чем диамарис, лучше цепляется и рулится, но исключительно для асфальта. На песочке скользит, на грунт лучше не слезать.

 

Hankook катал в прошлом году, согласен потише и помягче чем Тоуо (Тоуо в этом езжу) бортик хоть и немного лучше, чем у Тоуо, но не спасает, диском чиркаешь о бордюр. Износ вполне норм
Колею держит прекрасно, не скачет вообще.
Но, Hankook плывет и очень сильно. Как-то на Дмитровке, в районе 800 лет, ни ям, ни колеи, в несильный дождь и не большой луже всплыл, да так, что сполз на соседний ряд.
Тоуо в этом смысле намного лучше, успел оценить в сильный ливень на М4

 

Чудес не бывает, даже с оглядкой на огромное пятно контакта, какой-то из вышеперечисленных факторов имел место быть. Сама по себе шина всплыть не может, могу после праздников поискать таблицы всплытия, уверен, что погрешность будет пределах 10% от скорости, следовательно, возможно этот параметр и является слабой стороной данной шины, но не настолько критично.

 

Есть с чем сравнить. С йокой с контиком с тойо.
Ты не думай что я тут купил китайские шины и все они теперь самые лучшие )
Просто для Мск и поездок за город реально смысла башлять 50 за йоку нет.
Про шумность вибрации балансировку и управляемость уже писал что разницы с йокой не вижу .

 

А что посчитать на калькуляторе влом?! Диаметр колеса будет больше на 2,75 см больше. Соответственно профиль на 1,375 см. выше.

 

Подскажите пожалуйста. холявно мне достались покрышки r20 305/45 2 пары , а на перед хочу купить 275/50 подойдет ли на х5 е70 пожалуйста ответ те а то в форуме не нашел ответа

 

У меня на 200ом крузаке такая же разноширь стоит.

 

Тут думай не думай, а если человек черное от белого отличить не может, то о чем вообще вести диалог? Разве что диагнозы выписывать, но это не ко мне.

Рад, что для Вас, что Китай, что Немцы с Японией одинаково безопасны и рулятся так же отменно. Жаль о себе такого сказать не могу, приходится каждый раз башлять в кассу за новый комплект.