E84 давление в шинах ранфлат кто какое выставляет !?

прочитал пару постов, даже страшно читать дальше, прям конференция физиков-ядерщиков. Имхо по теме, завод сказал, я сделали, качаю по табличке у двери. По поводу азота, мы люди простые, колхозные, лежит в багажнике насос, производства корея, с одноименным названием автомобиля, им качал, качаю и качать буду. Не верю я всем этим рассказам про меньший расход и прочее, прочее. Считаю так, скучно, нечем заняться, некуда девать деньги, охото загнаться, качайте азотом, дело лично каждого.
ПЫСЫ соглашусь с постом выше, антидождь удобно.

 

5 мудаков, уже даже не пара. Насрать мне на вас большую кучу. Вонь страшная. Хоть блокируйте пидарасы. Они есть везде и даже тут. Говнодавы ушлепки. А уж владелец шиномонтажей вообще сука ебаная. Так вот и живет наебывая всех. Мать еще не наебал? Ушлепок.

 

грубый ответ. зачем же так? и еще про мать так написать... стыдно должно быть...

 

эко как задело))) а еще музчина, хуже девушки, истиричка!!!

 

Спермотозоиды...стыдно пусть вашим бабам будет. Нищеброды.

 

Нервы не к черту

 

вспомнился анекдот)))
- дайте, пожалуйста, "новопассит".
- что-что, простите?
- не зли меня, сука!

а можно и в другой интерпритации)))
- закачайте, пожалуйста, азота
- что-что, простите?
...............................

 

а на счет нае...., пишу специально для вас, главная мисс истиричка форума!
никто никого не нае..., клиент хочет азот, мы честно закачиваем азот, используя генератор азота. какой он получается на выходе, какого качества и процентного соотношения, никто не знает! мы принципиально не делаем на автомойках жидкого стекла и другой нано хрени, т.к. в условиях автомойки, а это большая влажность (главный враг), качественно не сделать. так что если вам предлагают подобное и нет отдельного сухого бокса под это дело, зря выкинете деньги. это тоже самое что красить авто на мойке!
в макдаке тож уверяют в 100% говядине, все знают на сколько она 100%, и все равно тысяч людей потряхивает от удовольствия, когда они едят эту хрень! и никто никого не нае...?
суть, которую я хотел донести - накачав шины азотом, глупо верить в весь этот бред, который вы расписали!

 

и самое главное!
зимой качал 2,2 перед, 2,4 зад, не рф,
летом 2,0 по кругу, рф
возможно летом маловато, но если больше, то реально жестко

 

А у меня на новых летних из салона, было 3 атмосферы на всех по кругу, я сперва не поверил, взял другой манометр - всё точно 3 и даже. чуть больше. Поддерживаю спереди 2,2 и 2,4 сзади, на R17.

 

Генератор азота. На работе этого азота полно, тоже что ли попробовать. Вопрос только как, у нас в промышленных масштабах.
А вот про макдак зря, там 100% говядина, просто ни кто не уточняет какая говядина и мясо ли там. Кости, жир, сало, кожа

 

Из салона они накачивают до одури, якобы чтоб лучше села резина. Я тоже сначала не поверил манометру.

 

наверное все же не пиролиз, а просто окисление, оно же старение, без воздействия повышенных температур? помнится пиролиз разных углеводородов идет при температурах 500-1000 градусов

 

Прочитал дискуссию.. Азот в шинах из области "чистая машина едет лучше"..))))

 

А что, я тоже ощущаю после мойки машина гораздо лучше едет))

 

И снова про макдак 100% говядина это не значит, что в мясе говядины на 100%. Это означает, что в мясе есть 100% говядины. А вот сколько там говядины, вот это вопрос, может процентов пять

 

И кофе там испортился!!!!

 

Загорелся сегодня значок колеса, поехал подкачать на нестэ. Спереди было 1.5 - сзади 2.0, накачал по регламенту 2.2 - 2.6 соответственно. По ощущениям ничего не изменилось.

 

1. Никогда не верю манометрам на заправках. Качаю всегда немного больше, затем стравливаю до нужного, проверяя своим надёжным проверенным манометром.
2. Думаю, что и указанные Ваши замеры не корректны.
3. Если не чувствуете разницу при 1.5 и 2.2 на передке, то зачем платили больше за ХаРаз. Типа и "серато" также "ездить" и также рулится?
ЗЫ. без обид!

 

Азот говорите

http://rezina.biz.ua/test_tyre/gaz_v_shinah

 

Про азот забыли.
Качаем гелий, облегчаем колесо!

 

Как положено - 2,2 и 2,6 соответственно. Жестко, конечно, особенно при переезде лежачих полицейских.

 

Кстати, сейчас по МСК устанавливают новых лежачих (черно-желтые) - более широкие. Их проезжаю на 2,2/2,6 как по маслу - не козлит (17")

 

Перед 2,1 зад 2,4 закачал азот, субъективно мягче

 

Самообман, это всего лишь бесплатная попытка облегчить жизненные трудности. В данном случае, типа халявный "тюнинх" подвески.
Поступок-привычка-характер-иногда даже фанатизм.
имхо

 

Или на манометре с азотом показания завышены.. Из-за этого и мягче..

 

Недавно вступил в секту водителей БМВ. С интересом читаю профильный Форум и надеюсь с пользой.

Просьба пояснить два момента по теме. На всех своих предыдущих машинах (передний привод на седанах и хэтчбеках, подключаемый полный на кроссовере) всегда давление выставлял одинаковое на все 4 колеса (обычно в районе 2,2). На моей 320xd задние шины нужно качать заметно больше и по-разному. По заводской табличке от 2,2-2,7 спереди, до 2,4-3,2 сзади. Почему такая разница на передние и задние колеса? Есть ли особенности накачки колес на машине с полным приводом?

 

Не претендуя на истину в последней инстанции, просто попробую суммировать то, что читал здесь ранее:
- большая разница в давлении между осями обусловлена особенностью работы системы xDrive. Поэтому на 320xd есть такая разница. а на кроссоверах других брендов нет.
- особенностей нет. Качать по табличке у двери. Если хочется мягче\жестче то можно поиграть с давлением, сохраняя разницу. если хочется совсем мягко - поменять ранфлет на обычную резину. Опять же - сохраняя разницу.

Как-то так...