E83 Неоригинальные тормозные диски - посоветуйте производителя

на автодоке подобрали текстар, но советовали и брембо вроде как немецкий бренд. И сказали что датчик надо тоже менять, он одноразовый?

 

Колодки возьми Ate. Датчик одноразовый. По одному на ось.

 

А почему одноразовый. Если не сработал - аккуратно снимаем и ставим снова.

 

Ну это уже извращение)) 200 рублей стоит датчик.

 

Извращение менять каждый раз датчики
Два датчика по 200--да я лучше пузырь возьму и спокойно оставлю старые датчики и выпью за их здоровье

 

+100

 

Поставил 3 недели назад на перед диски и колодки АТЕ - полет нормальный, скрипов нет, доволен.

 

прикатал зимерманы перфорированные с колодками АТЕ-полёт нормальный, даже отличный. малость пылит побольше, но зато чёткие тормоза.

 

А какие колодки: сeramic или обычные?

 

Если бы были керамик у него, то пыли бы не заметил))

 

Правильно. Не меняю его уже 4е колодки. Живой!

 

Можно подсчитать))
Четыре недоиспользованные колодки - это примерно 12-15мм толщины!!!
Целый комплект колодок!!!
Как вам такие расчеты?))

 

Расчеты пойдут в минус если датчик не сработает-а такое бывало- мне так не впадлу заглянуть через диск колеса на колодки и заранее их выкинуть

 

вообще именно после срабатывания датчика можно проехать еще пару тысяч.... так что тут как раз недоисподьзование. Я вообще датчик не ставлю, он просто подвязан к стойке, меняю когда затирать начинает... они все равно сначала начинают краем тереть о реборду.день два есть на замену

 

керамику не стал ставить. поставил обычные

 

День-два мне колодки надо ждать когда привезут(у нас тут не Масква панимаешь)

 

Други, подскажите где найти как поменять колодки самому, что то порыл ни чего не нашел. Пошаговая инструкция с сбросом загоревшейся лампочки колодок.

 

Менял на днях всё по кругу- диски - колодки датчик слева спереди и справа сзади- ни один не сработал
я с января ждал когда сточатся накладки и датчик даст знать - но НИФИГА! а правые передние МЕТАЛЛ колодок стёрся на обеих колодках на .2 - .3 мм и скрежет стоял страшный.

Поставил всё АТЕ не керамик- всё супер- прикатал, в пол не тормозил

Пыли много вся чёрная

До этого сзади были Брембо - тоже пылили. Тормозил машин раньше хорошо, даже очень, даже когда накладок не осталось и металл по металлу скрежетал

 

+ 100500

 

Так и тут не сразу.заранее беру про запас

 

Освежим темку?
Диски родные, колодки АТЕ. На пробеге дисков около 20Кккм появилось биение. Луж не было 100%, аварийных "тапок в пол" торможений тоже.

 

И автомоек без предварительного охлаждения дисков тоже не было?

 

не было.

 

Иногда тормозишь у светофора,- БЛ биение колодок- надо смотреть.

Отпускаешь педаль, а биение не прекращается- асфальт волнами.

Не?

 

ну что тут сказать... тоже когда-то мучился с этим биением спереди (началось после смены ориг. колодок на Teхtar), потом поставил оригинальные диски и колодки у дилера и забыл про данную проблему

 

не... пробеги ежедневные за 200км - могу различить асфальт и биение..

 

подскажите, хочу взять ZIMMERMANN 150343152 Диск тормозной 4 363,00руб.

эти диски с перфорацией (сверления)
улучшит это торможение или лучше сэкономить и родные диски поставить?
и если улучшит, то есть ли минусы (быстрый износ, пыль и т.д.)

 

Ставь родные, включая колодки. И забудешь об этом.

 

Торможение не зависит от диска, скорее от резины. Лучше оригинала сложно придумать диски.