S226A Спортивная настройка ходовой части

Ну я как раз из Уренгоя. Так что получилось именно так - только Помары не нашел))))

 

С ума сойти - люди отказываются от спорт-пакета Купите себе крузак и будет вам счастье, зачем машину уродовать машину мягкой повеской и толстыми колесами

 

зачем крузак? достаточно туарега взять

 

Блин, тоже все терзаю себя мыслью о спорт пакете( Я правда купил амортизаторы по кругу бильштайн Б6) Вот думаю ставить или нет????? Езжу круглый год на 20-х колесах!!

 

канеш

 

По-моему, все это от лукавого... Все нормально и со спортивной настройкой или ставь пневму и все пофигу

 

у меня спорт на 18 все нравится

 

А это бесполезно. Во-первых, я менял год назад, во-вторых, у нас одни цены, у вас другие. Пружины я брал Б\У . Смотри по каталогам, что предлагают и посчитай. Я поставил стойки Бильштайн Б4 по кругу. Говорят, Богё по-комфортней будет, но у меня лимит был по деньгам, и торопился сделать перед поездкой на юга.

 

Ни когда не понимал людей не умеющих по достоинству оценить возможности BMW приобретенные благодаря дополнительным опциям. Спортивная настройка ходовой части у Е53 производилась без занижения кузова, включает в себя только более жесткие пружины и "спортивно" настроенные амортизаторы - это реально улучшает устойчивость в поворотах и реально уменьшает тормозной путь, что открывает дверь в драйв другого измерения, только за это можно заплатить.
Не на столько они жесткие на сколько необходимы для высокого и раскачивающегося на поворотах икса...

Однозначно, но находящимся в плену собственных иллюзий и желающим пересесть на туарег или крузак этого не понять, у них другое представление о ценности ТС.

 

Я сам на таурег новый поглядываю - ну нравится он мне внешне и все

 

Внешность в ходовых качествах не играет роли, а когда рулишь тем более.

 

Ладно уговорили))))
не буду менять

 

Тряска зависит от профиля дорожного полотна, а не от настройки подвески, кочки лишь создают колебания, упругий элемент принемает на себя колебание, а демпфирующий элемент гасит эти колебания предотвращая раскачивание кузова, спортивная ходовая делает это совершенней чем штатная не зависимо от условий.
По убитым дорогам нужно ездить медленнее, штатная подвеска не решает проблему, она еще в меньшей степени способна противостоять неровностям.

 

Я на них не катался - я про внешний вид

 

Конструкторы из концерна BMW пустой работой в данном направлении не занимаются, а формированием общественного мнения часто управляют стереотипы создающие иллюзию идущую в разрез со здравым смыслом.

 

Если не брать в расчет стоимость, то только не способный оценить уровень возможности в управлении, или случайно по ошибке купивший убитого икса, может пересесть с Х5 на туарег.

 

Из своего опыта. 4года ездил с этой опцией (спорт на 18" и задняя пневма). Пришла пора менять аморты и проделал тоже самое,плюс новые пыльники амортов ,стабилизаторы не менял. Аморты ставил Боге Аутоматик. Ездить стало (субъективно) заметно комфортнее,кочки и швы малозаметны. Дороги с новым асфальтом не сравниваю ибо разницы нет. Рулится и входит в повороты на скорости одинаково,что и со спортом. Небольшой крен есть,но и со спортом он есть. Езжу так 3 года и ни разу не пожалел!

 

Саня, поведай что такое "спорт пакет"?

 

руль спортивный и пороги алюминиевые и вроде еще на 5 двери белая полоса тормозов а не красная

 

Тут важнее резина РФ или нет. У меня икс с этой опцией, но когда ставлю НЕ РФ, то это как небо и земля...

 

Всё зависит ещё от накачки колёс

 

РФ как не качай, все равно как металл(
Даже просто покрышки без дисков хрен продавишь где протектор без приличного усилия. Поэтому как на трамвае едешь, аж подвеску и диски жалко.

 

Есть 2 х5. Один на пружинах на 20 колесах он мягче и валче, а второй с этой опцией только на полной пневме и на 20 колесах он пожеще и лучше управляется. Прям как 2 разные машины. Ну доволен обоими)))

 

-Черный потолок
-наружние молдинги черные глянцевые
-настройка подвески более жесткая
-руль спортивный
и наверное что-то еще. Знаю только это!

 

Добавлю:
Решётки пер. бампера цвета Титан
Насадки чёрного цвета на выхлопных трубах
Передние сиденья с боковой поддержкой и поддержкой ног
Колёса 18" дорест и 19" рест
Белые поворотники у дореста

 

Тогда у меня супер спорт
У меня еще и обвес от 4.8 и колесики 259 стиль на R20.
Вот с решеткой радиатора и решетками в бампер .... титан мне не очень. Машин черный и решетки в нем черные. ИМХО конечно.