Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

"Командир корабля - это центральная фигура на флоте!

чтоб стать командиром -надо сдать зачеты на самостоятельное управление на соединении, объединении, флоте...поверьте...это не так легко...даже капитанам 3 и 2 ранга...а старшие лейтенантики командиры катеров и малых кораблей -просто герои!!!


моё самое большое разочарование в жизни -это тот факт что я не стал командиром корабля.... по многим, многим накопившимся медицинским противопоказаниям... был старпомом...и в экипаже без командира......и то что я служил в штабе и то что я сейчас командир фактически береговой части....яб все это поменял на шанс стать на мостик самой старой дизилюхи....

 

я верю и не считаю что легко . Я про то что чтобы стать командиром части ( в пехоте) нужны амбиции сверхмеры именно они и заставляют стойко переносить все тяготы и лишения
Мне это комбат на войне легко пояснил на пальцах, почему он пошел в командное а не какое-нибудь тыловое или замполитовское или инженерное

 

Вот видишь как мир тесен! А выносил мне мозг несколько страниц, флуд развели не по теме! Когда я, уходил Богданов был СПК БУ, а начинали вместе, он был КГУ в БЧ-2, на год старше меня по выпуску и то же ракетчик! Большинство командиров ПЛ, особенно ракетоносов, это ракетчики!

 

с кораблем еще сложнее...там кроме амбиций еще знания нужны...не представляешь сколько надо зубрить...наизусть...по ночам...по всем специальностям...а на атомоходе мне пришлось выучить ядерную физику и принцип водо-водяного реактора...плюс международное морское право и так далее...

 

ну вот...а ты РПКСН

 

Еще какие! Большая нервная нагрузка! Был эпизод в моей жизни! Спустившись с мостика командир вызвал меня в свою каюту! Я, молодой здоровый старлей, стою перед сгорбившимся командиром ПЛ над своим столом. Ему если я, конечно не ошибаюсь было не более 40 лет! Но он был ели живой и в тот момент мне показалось, что ему под 60 лет! Настолько это тогда меня потрясло, что когда была возможность уволиться, я, не раздумывая принял такое решение! За 12 лет в запасе, я, большего добился в материальном плане, чем за 12 лет службы, когда фактически был нищим и в отпуске, а также во время обучения во ВСОК ВМФ зарабатывал на пропитания, себе и своей семье! Когда вместо положенного отдыха после 3-4 месячной автономки думал, на что жить! Служить можно и нужно, только тогда когда народ твой тебя готов за это кормить!!!

 

Ты как нибудь при случае спроси!

 

А что в этом сложного?

 

ну началось
как флотские к пехоте относятся в курсе. Я хоть и в гражданской мореходке учился но тоже на зарядке бегал стройбатовцев бить, сапоги - святое дело

 

+100
Батя таксорил по ночам....
начштаба батальона днем. Ночью баранку крутил...

пс. Было время....

сергей-ф, который везде - я.... на гражданке это называется "бегунок" по-моему...
а на флоте - как???

 

это не сложно...это сложнее

 

у морпехов масса других плюсов...у меня много друзей

 

мне не за чем...я знаю и у меня есть секретная часть

 

так...ладно...тема профильная...стоп-флуд

 

в армии командир начинается с командира роты. Много я их видел ( 4 части по срочной и 3 по контракту)и разные отношения были : один мне обещал об голову табурет разбить, за другим сам пьяный с ломом гонялся по территории части, но с большинством из них я б в разведку пошел, без вопросов. И с комбатами тоже. Вот дальше сложнее

 

нееет
против морпехов ничего не имею...сразу говорю

 

так точно.... у нас их ласково подкалывают:

Морская потеха...Там где мы -там беда!!!

 

Тебе не кажется, что ты фонишь информацией ДСП, как минимум, а Сергей просто красиво пытается разбавить её дезой?

 

во времена моей юности все подростки болели ВДВ, но учился я во Владике и там морпехи были хай класс, но флот оказался круче и там : слово Холуай ( МРП ТОФ) произносили шепотом и под большим секретом

 

особый отдел ?

 

Я вообще не понимаю, кто в здравом уме будет светить в интернете данными по управлению стратегическими атомоходами

 

Китайцами обычно называли факультет где много народу.

 

если не было...посмотрите...интересное кино про новые корабли

 

Джони то, что написано это не несет никакого секрета! Тем более про те лодки которые я, говоря. Их уже практически нет! Тут даже выкладывали как их пустили на иголки, когда и в какой последовательности! Разговор начался с КШР, про которые Сергей не знал, т.к, на других ПЛ их нет, и абревиатуру. Это типа есть БМВ Х5, а есть Ауди А6! Если в грубом сравнении! Я, не умоляю нисколько его знания и достоинство, но это равносильно, тому как чел который всю жизнь ездил на А6, с умным видом рассуждает про БМВ, тем более Х5, на котором даже не сидел и доказывать о ходовых и прочих качествах Х5!!!

 

Китайцами называли ракетчиков потому, что на пульте управления есть три положения РИС! Дальше пояснять не буду, а то еще привлекут за разглашение:

 

+100500