Сетка в решетку радиатора. Фотоотчет.

Она мне реально очень помогла, когда я влетел в облако саранчи

 

Что за инструмент?

 

Не мучайтесь, бампер снять 23 минуты времени максимум.



Только купите заранее 6 клепок для арок в передней части . По три на каждую сторону.
А лучше с запасом, не у всех получается с первого раза их заклепать.

Берем клепки. Они пластиковые в оригинале.



Разбираем их



Часть которая с шляпкой, сминаем пальцами или пассатижами



Собираем обратно



После этого, эти клепки вставляем в места крепления и придерживая пальцами шляпку, вытаскиваем пассатижами шток, (разбирали и сминали одну из частей клепок, для облегчения последующей заклепки), должно получится вот так



И вставляйте сетки хоть куда, заодно и радиаторы после зимы помоете.

 

Так вроде бы сетка не настолько гемморойно снимается, что бы бампер ради этого скидывать.
Кому нужно снять решетку, приезжайте сниму бесплатно.

 

Так вроде сетку вообще смысла ставить нет.

 

Когда камешек пробьет радиатор,смысл сразу появится

 

Если картонка уже стоит, тогда да

 

Круглый год катаюсь, где только не был...
Почему-то у меня за четыре года не пробило?
Хотите ставьте сетки и картонки, никого не отговариваю.
А сам в этом смысла не вижу.

 

За рулем с 1988 и скажу,пробитый радиатор не такая редкость на наших дорогах,особенно кто ездит по далям и на хорошей скорости.Ни кого не уговариваю на решетки в ноздри,но лучше потратить немного денег и времени,чем менять потом радиатор

 

готов в том же месте, в тот же час
сетка уже собрана

 

У меня гараж теперь есть. Звони и приезжай.

 

Зеленый еще!
У меня на 11 лет больше.

 

Это типа 37 лет стаж?
Х1 то из каких соображений был взят?

 

Давно никто не называл зеленым,спасибо,сразу молодым себя почувствовал
Кстати,судя по аватарке бывший ракетчик!сам служил на Байконуре,так что респект РВСН!

 

А на чем я должен ездить?
Отличный авто Х1.
Карманная ракета!!!
Плюс еще и дешевый, кредит брать не надо.
Пошел и купил.
Стаж непросто 27 лет, у меня еще и категори ВСDE , много на чем поездил.

В 17 лет права получил, + еще и на БТР корочку вручили.

 

РВСН рулит)))

 

Респект и уважуха!
Стаж 32 года.

 

А вот и я зеленым стал!

 

Всем привет, стаж с 1976 года

 

Отлично, пора создавать совет аксакалов!

 

Думал я старпер в в этой ветке

 

Вот так номер!
В 1976 я еще только в первый класс пошел.

 

Что то я тогда не вкурил,как у тебя стаж на 11лет больше чем у меня,если я в первый класс пошел в 1977,а на права ВС сдал в 18,а на категорию А в 16,получается у меня общий стаж на год больше

 

И я так про себя думал. Стаж с 1980 г. Ан нет есть и постарше!
Надо создавать ветку - в бой идут одни старики

 

В 1987 году получил, в правах была отметка - действительно с ( стоял мой ДР 18 лет)
Мне просто показалось, что у тебя 1998 год у тебя был. Потом уже понял, что у нас все одинаково.

 

Ясно я первые права на мотоцикл получил в1986.Получается ты 1969,а я 1970

 

Теперь по теме. Сегодня поймал рамкой номера . Чуть ниже ...

 

А я заметил на х1 ездят или совсем молодые или после 40,первые ещё не поняли,что есть бмв которые доставят больше кайфа от вождения,в частности трёшка,а вторые уже отгоняли своё и хотят большей универсальности от бмв.

 

А я на 2-й курс перешел Я тут самый знатный старпер

Поэтому я для страховки и в нижнюю решетку тоже сетку вставил, когда снимал бампер для установки ДХО.

 

Поддержу. И ещё - надоела валкость высоких джипов и "барж-телег". Х1, как бойцовская перчатка, позволяет и "вжарить" и "проехать".