Стоит ли покупать 5-6-ти летнюю М3 кабрио?

"Волков бояться , в лес не ходить". А так раз в месяц тема подобная появляется. Все элементарно. Везти на диагностику , по ее результатам торговаться. Все менять по диагностике , а потом при таких маленьких пробегах , она врят ли доставит проблем.

 

ну и хорошо же что не механика
зачем на выходном авто да ещё и кабриолете мкпп

 

сам думал между новый 435 или е93М, взял в итоге Мку и просто в восторге!!!)) на автомате это огонь!)) и разгон и динамика и в режиме переключения лепестками дрифтить люблю)) уже 3 комплекта задних колес сточил за 1!!! неделю) для себя понял что если бмв то только М))

 

себе кстати гнал с германии, лето 2010 выпуск. Вышла просто золотой(2,6) но не жалею т.к. тачка то что хотел и в полностью идеальном состоянии с пробегом 40

 

Покатавшись на роботе дкт, забудете про механику. Имхо.

 

Ценник просто

 

Зачем?... Сжигать 3 комплекта задних колес за неделю...

Цель такая?

 

наши люди это называют Burnout )))

 

Сменить - то все жидкости не сложно. Да и пробег вправду невелик. Но убить автомобиль, тем более - "М", можно на гораздо меньшем пробеге.

При том, что "стандартная" диагностика по сути дела выявляет только дефекты электроники и электрики. Ну, течи масла. Ну, по виду масла в АКПП можно косвенно судить о состоянии этого агрегата. Косвенно и очень - очень приблизительно...

А что внутри - останется за кадром. Притом не просто внутри, куда можно заглянуть, к примеру, поглядеть на "зеркала" цилиндров, а внутри подуставших деталей, куда не заглянешь.

И тут, вместо удовольствия в самый неподходящий момент можно заполучить непокрытый никакими гарантиями ремонт. Тем более, вы 15 лет не покупали б/у автомобили и, скорее всего, психологически не готовы к отсутствию гарантии. Это уже я по себе сужу: около 20 лет покупаю новые автомобили...

Так что, мне кажется, что выбор не простой и ... лотерейный

 

Burnout - это прогрев резины перед стартом, а это называется Brainout

 

Потом создаются темы о проворачивании шатунных вкладышей.

 

У меня машина 2008г. пробег 35к (реальный), состояние идеальное.
Такие машины как правило эксплуатируют не каждый день, просто нужно везти на полную диагностику, ну и визуально смотреть на владельца (чтобы не купить машину у такого любителя подрифтить как выше)

 

Тут новую(почти) за такие деньги взять можно было.

 

Тут некоторые товарищи за неделю 3 комплекта задних балонов выкатывают, в Европе люди себе такого позволить не могут, если конечно не покупать машину у русского человека, живущего в Европе

 

Ты когдла машину будешь продавать нам скажи, чтобы мы своих знакомых предупредили, что ее брать нельзя)

 

да я куражился на китайской дешевой резине)) сейчас уже отпустило))) просто первая тачка в жизни была 5ка тазик. так и полюбил дрифт)

 

Может на Урале так принято.

 

Роман, Вы с Олегом Демиховым знакомы?

 

Получал удовольствие от дрифта по асфальту)
Покупал эту машину как машину выходного дня и для получения удовольствия, ктото любит играть в пятнашки на дороге, а я люблю дрифтовать)
Очень удивительно не понимать это и обстебывать) Или у Вас машина одна на каждый день, тогда конечно да... её нужно холить и лелеять)

 

а что вы такие не толерантные? ну жжет чел резину, вам то что с того? к чему оценки? Кому то, например, непонятно зачем такую машину заряжать на 800 л.с. и опять же - кому какое дело? А уж тем более за сколько он ее купил или затюнил...

автор - в общем и целом м3 это надежный авто, не считая темы со вкладышами а коробка робот - так это как раз жемчужина этого авто, именно во многом из-за нее эту машину и стоит брать.

 

В Челябинске разве не снег сейчас?

 

был пару дней)

 

Не знаю такого.

 

Как меня бесят люди которые начинают советовать что ручка гавно а АКПП вещь, бля ввели бы налог на автоматы по 80 тыс-100 тыс. в год может люди реально лучше научились ездить а не ползти по дорогам и не тупить в пробках

 

какое лютое заявление!)

 

типичный акпп-хейтер

 

Нет , это типичный человек , не понимающий что происходит и уж тем более разницы между Дкт и автоматом. И не говоря уже о том , кто стоит в пробках на этих же автоматах

 

+1))))))))