F01/F02 Выбор "семёрки", помогите определиться

Уже и грусно без твоих постов давай еще одну страницу об одном и том же.
При постановке/снятии на учет номер двигателя не проверяют.

Про перебитые двигатели, перебитые машины, оленей продавцов, оленей покупателей, оферистов, да просто лохов(практически во всех твоих ссылках кто-то кого-то разводит...) создавай отдельную тему.

 

Продай свое ведро в другую часть РФ из Татарстана, номер двигателя начнут устанавливать и вписывать в ПТС, потому что он там должен быть у всех. Отменили только обязательную сверку и вписывание в СТС.

 

В таможне надо внести номер двигателя в птс,только номер сам смотришь и даёшь им, реально его не смотрят,в дальнейшем он тоже никому не нужен.

 

Всё нормально, не переживай. У меня такие проблемы были с самого рождения F02 дв.N63. 2009. Пока была на гарантии ОД говорили- это нормально. Через месяц после окончания, посыпались предложения по замене колец, калпачков, АКБ и т.д. Сейчас пробег 102000, по городу доливаю 1л на 800-1200 км, по трассе 1л на 2300-2600 км.,подвеску еще не трогал. Так что

 

Привет всем соклубникам. Хочу приобрести себе f01 730d. Машину беру именно для себя. Очень нравится её поведение на дороге и т.д. На что обращать внимание при покупке (беру с пробегом 80-100 тыс., год 2009-2011). И наконец, как воспринимают эту машину? До этого ездил на е60.

 

А что значит "как воспринимают"? Кто воспринимает?

 

Ну братва там, Фома и тд

 

А, ну так то да- братва уважает! Черный бери

 

Ребят без шуток Машину беру для себя, и только за её комфорт и т.д. Не для понтов. Немного не так сформулировал. В общем, на что обратить внимание? Что обязательно должно быть в комплектации? Были ли проблемы с н57-ым мотором ? ЧОрный брать не буду, скорее всего серый

 

интегралка, вентиляшка, планка полная, комфортный доступ, присоски, лоджик

 

Нафик? Комыортный доступ- ломучий геморой. Полная планка- тож не особо нужна.

 

Моторы надежные. Головняков не доставляют. Покури форум- бывают траблы с поддонами коробасов и ГУР.
Если машину будешь брать в России - во всех салонах стоят со скручеными пробегами. По уму- перед пткупкой загнать к толковому диагносту. Как то так...

 

Смотри машины пригнанные из Европы на реальность пробега. Их очень крутят сильно.
В ветке выбор авто есть тема про реальный пробег. Посмотри там. Ну а в остальном почитай в блоку про ф-ки в первой части много описывалось. Много у кого из ребят такие машины. Полную с полной планкой комфортом и прочими прибамбасами будет стоить мноооого, крученная поменьше)

 

Буду брать в тейд-ин в АвтоАвангарде, на Новорижском. До диагноста они меня не отпустят, если только купить и по факту ее делать . Разве на ф сериях уже крутить пробег научились? Машина, кстати, всегда была в России, куплена в 10 году. Думаю, что за 3 года машина могла наездить 100 тыс(100 заявлено) по Москве. Прайс на неё 1400 т.р. По комплектации : проекция, доводчики, комфортные сиденья, шторки.

 

Полная планка это что значит? сидения повышенной комфортности спереди и сзади с массажем?

 

Пять кнопок слева от руля на дополнительной панели. Пять дополнительных опций, без которых в машине не очень интересно:

Ночное видение с подсветкой пешеходов и сигнализацией человека по курсу движения
Проекционный дисплей
Сигнализация ухода с полосы движения (не уснуть за рулем, но при наличии разметки, проверю как нибудь)
Активный круиз контроль
Слежение за разметкой

 

Зачем это всё????? Поиграться пару дней?

 

У тя нету потому не понять тебе этого

 

актив и уход постоянно включены, на камеры не запариваюсь, поставил 79кмч и тошнишь по москве, проекцию не выключаю, разметка иногда намекае вибрацией если зарылся в тлф смсить\навигировать
по ночам не вздрагиваю от оленей
все опции полезны

 

опции бесполезные, только понты и цена.

 

Где уж мне-убогому! У меня и машины то нету

 

Бесполезная - оповещение о столкновении (с круизом не в счет). Ездить не возможно. Пиликает не переставая.

 

ты что по Москве постоянно на круизе ездишь? пробовал не один раз что то не айс по пробкам оч большую дистанцию делает и тормозит стрёмно и резко - по трассе согласен другое дело нуженая вещщ, а вот наезд на препятствие и мёртвые зонны у меня включёны постоянно ну и проекция естественно

 

Я про опции

 

дистанция круиза регулируема - поставь на минимум
не везде, на ттк и на садовой или вылетные если посвободнее - реально запаривает головой вертеть, и все равно потом мешок писем вытряхивать ежемесячно. наловчишься с рулевым не глядя задавать/повторять - все просто становится. в пробке машина сама останавливается, если не полный стоп, то медленно накатом идет и потом стартует со всеми. а если стопанул, то повтор жмешь и снова поехал как по нотам.

 

Ибо нех на номерах ездить.

 

так у меня дист и так на минимуме всё равно по пробкам не нормально как то едет, а на счёт скорости антирадар поставь и всё, кстати половина камер в городе вообще отключены

 

Ага, ясно а то я конфигур вертел про планку там ничего не было, теперь понял что это, спасибо! Я бы еще тогда к списку добавил комфортные сидения особенно на дальняк...

 

а ты что без номеров???

 

А опций то и подавно!
Если честно- правда, мало кто пользуется. НВ было на мерседесе - включал два раза.