N47D20 177 л.с.

молодец. поздравляю.

 

Поздравляю!

 

Спасибо мужики, это было нечто!

 

Масло меняй раз в 10 тысяч км.

 

Мои поздравления, за веткой слежу. Сам прошел через это 2 года назад, но без обрыва цепей. Приятно читать Романа, человек на позитиве. С наступающим Всех праздником!

 

Мои поздравления!Молодец!

 

Спасибо, а как я рад! Перед заводкой было такое волнение , аж башка отвалится.

Видео работы двигателя после сборки, помойму нормально, хотя........местные гуру определят....

https://www.youtube.com/watch?v=P6z7tVQKHtI&feature=youtu.be

 

Мои поздравления, что всё закончилось хорошо!

А видео, написано, что личное и не показывает

 

Исправлено

Тест драйв на 400км прошел, как песня, вроде посторонних звуков нету

 

Круто! Присоединяюсь в поздрам!
Я уже и забывать начал как этот мотор работает))

 

всё это, конечно, хорошо... но возникает один вопрос, как при обрыве цепи ничего не пострадало...???!!!

 

вопрос для размышления...

 

я сам удивился, ехал на 6-ой, 2тыщи оборотов..... причина обрыва в верхнем натяжителе, он просто заел и не двигался.натяжения не было и верхняя церь щелкнула. он находится с верхней левой стороны мотора, выкручивается ключем на 26 (помойму). Если цепь начинает только шуметь наверное 1ым делом выкрутить старый натяжитель и вкрутить новый. Если звук остается, это нижняя цепь и тогда снимать коробку и заднюю крышку. P.S я не специалист-механик и таковым себя не считаю, просто предположение

 

Ром, дело не в этом, если цепь рвётся на ходу, то... пц всему...

 

у нас в Москве никто не берётся делать эти моторы, а тут под руководством Тип Топа
--- раз и готово)))
пахнеееетттттттттт....

 

Ну видишь, в моем случае пц только цепи и верхнему натяжителю, чудеса бывают.

Типтоп- человечище, грамотно все объяснил и расжевал Помойму даже мартышка под его руководством сделала бы все

 

Ничем кроме клапанов и распредвалов там особо не пахнет.

 

тоже кста думал о том же

 

Самуил Яковлевич Маршак

Сказка о глупости
Жила на воле птичка,
Да вдруг попала в сеть.
И говорит охотник:
- Должна ты умереть!
- Помилуй! - просит птичка.
Я ростом с ноготок,
Всего комочек пуха
Да мяса на глоток.
Пусти меня на волю,
Доволен будешь сам.
Хороших три урока
Тебе за это дам.
Охотник удивился:
- Ты - пташка с ноготок.
Какой же человеку
Ты можешь дать урок?
Но ежели прибавишь
Ты мне ума чуть-чуть,
Пущу тебя на волю.
Лети в далекий путь!
- Начнем, - сказала птичка.
Запомни мой совет:
Жалеть о том не надо,
Чего уж больше нет.
Сказал охотник: - Правда.
Разумен твой совет.
Жалеть о том не надо,
Чего уж больше нет.
- Затем, - щебечет птичка,
Не стоит портить кровь,
Стараясь понапрасну
Вернуть былое вновь.
Сказал охотник:- Верно.
Не стоит портить кровь,
Стараясь понапрасну
Вернуть былое вновь.
Щебечет птичка: - Слушай
Последний мой совет:
Не верь досужим бредням.
Чудес на свете нет.
Сказал охотник: - Дельно.
Запомню твой совет.
Не надо верить бредням.
Чудес на свете нет.
Спасибо за науку.
Счастливого пути.
Да в сети к птицелову
Опять не залети!
Вспорхнув на ветку, птичка
Промолвила: - Дурак!
Тебя я обманула,
А ты попал впросак.
Добыча дорогая
К тебе влетела в сеть.
Из-за меня, охотник,
Ты мог разбогатеть.
В моем брюшке таится
Награда для ловца:
Алмаз крупнее вдвое
Куриного яйца!
Охотник чуть не плачет.
Бормочет: - Как же так!
Несметное богатство
Я упустил, дурак!..
Сидит на ветке птичка
Не слишком высоко.
А до нее добраться
Совсем не так легко.
Охотник, не мигая,
С нее не сводит глаз.
Вот-вот она умчится,
А вместе с ней алмаз!
Зовет охотник: - Пташка!
Вернись ко мне скорей.
Отцом тебе я буду.
Ты - доченькой моей.
И ветку золотую
Тебе я закажу,
И в клетку золотую
Тебя я посажу!..
А птичка отвечает:
- Ты так же глуп, как был,
Все три моих урока
Сейчас же позабыл.
В награду за науку
Лететь ты мне велел,
А сам через минуту
Об этом пожалел.
Еще я не успела
Пуститься в дальний путь,
А ты уже задумал
Прошедшее вернуть.
И веришь небылице,
Что в птице есть алмаз
Крупнее этой птицы
Во много-много раз!

 

Всем привет!
Нужен доктор по фотографии!
n47d20, начал жрать масло ~1.2л на 10000км. Турбина потеет маслом. Если после дороги открыть маслозаливную горловину идёт "пар". Также обнаружил, что маслом потеет патрубок идущий из клапанной крышки вниз, как раз рядом с маслозаливной горловиной. Фото прилагаю.

Есть подозрения на забитость маслоотделителя (каналов клапанной крышки)...
Кто сталкивался? Что делать с крышкой - менять или можно как-то обслужить?

 

это распространенная проблемка и как я понял не критичная (масло от этого не будет заметно убегать), нужно всего лишь уплотнители поменять и потеть не будет

по остальному не в курсе... но жор масла на этом двигателе должен насторожить

 

Этот двигатель должен кушать масло только при постоянной езде 180-200. За 10 000 км съесть здоровый двигатель может 1-1.5 литра масла.

 

Это не есть гуд

 

Что из написанного?

 

я читал мануал по движкам этим - цепь засунули взад для условий безопасности дорожного движения.

 

За 10 000 км съесть здоровый двигатель может 1-1.5 литра масла.

 

Это предельные скорости для данного двигателя. Соответственно, есть двигатель должен!
Это же относится любым двигателям.
При таких скоростях масло будет есть любой двигатель.

 

Друзья, я езжу очень спокойно. 140 иногда по трассе.

 

Это ненормально. Что-то не в порядке.
В сервис.