E71 Х-6 5,0 Жрет масло! Единая тема.

и что?
у каждого свои резоны. Вы сказали, что затрудняетесь сказать, чего в ней нет. Я сказала.
Про заднюю пневму... с таким пробегом... что с ней сделается-то?
Машина лучше и мягче.

ПС: Вы бы лучше о двигателе беспокоились, а не о пневме

 

Для мягкости есть седан двигатель вот и беспокоит столько всего противоречивого написано, кто хвалит кто хаит
И не радует что машина столько стояла - понятно после покупки однозначно на замену всех жидкостей.

Есть хоть кто то, кто не льет туда масло ведрами?

 

сегодня помыл керхером изнутри - снаружи текла грязь, сумел отмыть без отвертки. слой был явно тоньше, но радиатора почти не было видно
короче надо просто его (их - у меня 2) чаще мыть на мойке...
ПС температура не изменилась масла. как и была на максимуме 220-225F

 

Почитал - масло лл01 лл98 типа фирмы мотюль + модифицированый термостат + прогрев авто + замена масла каждые 7 тк - и будет счастье и с этим двигателем

 

и название темы: брать/послать

отлично, всем бы таких друзей

 

Пневма там есть

 

Мда...с вашими умом и сообразительностью решили конкуренцию прямая дорога в клуб веселых и находчивых
Титул мисс очевидность вам обеспечен

 

А может и камеру заднего вида найдете?

 

S2VAA ADAPTIVE DRIVE Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
А это не пневма??

Берите машину, дорабатывайте охлаждение пока колпачки не загнулись, меняйте масло и кайфуйте.

Через 3 года продадите за 1 млн. в лучшем случае.

 

Адаптив драйв к пневмоподвеске какое отношение имеет???

 

Я что то еще слабоват в конфигураторах BMW

Получается взять на годик для удовлетворения порывов души и продать в следующем

 

S220A NIVEAUREGULIERUNG регулятор дорожного просвета

А это что за гадость?

 

Вот это и есть задняя пневма. А адаптив драйв это регулируемая жесткость амортизаторов + активные стабилизаторы!

 

А камера заднего вида как обозначается?

S521A REGENSENSOR Regensensor это с чем едят? - нашел - это типа датчика дождя/света

 

датчик дождя.

Камера заднего хода так и обозначается.

У машины достойная комплектация, что вы голову ломаете?

Камеру доставить стоит 20 к руб.

 

Голову ломаю с долгим простоем и состоянием двигателя и красным цветом - остальное мало смущает..

Его же потом только сжечь останется, продать такое чудо даже в идеальнейшем состоянии будет долго глупо и бессмысленно.

 

В Расшифровке вина регулятора дорожного просвета не вижу. Адаптив драйв есть. Регулятора нет.
(Либо комплектация не полностью выложена)

 

S3AGA RUECKFAHRKAMERA Видеокамера заднего хода

Это цена такая, если тв тюнер есть. Вроде как. А если нет, то уже геморройнее

 

все просто, если нравится машина бери
+ само собой диагностика у дилера

 

Был бы дизель белого/синего/черного не задумываясь забрал бы.

Но красный 5.0i даже цена мало соблазняет. Если только брать до конца дней его

Смотрел по объявлениям/форуму - люди годами продают эти чудА при чем в более ликвидном цвете

Машина берется же так для души покататься годик другой по выходным, а потом продать - вот все в ней есть для души на годик другой, а с продать - уже сложнее.

 

А вы хоть раз видели адаптив без пневмы???
Я ни разу не видел!!!
Для меня и многих адаптив является косвенным, но весомым признаком наличия пневмы. Или по другому в 99% наличия адаптива на 5.0Й стоит пневма!!!

 

ТС, негатив тут ИМХО может такой быть
От двухлетнего стояния (девушки спокойно) у авто могли залечь поршневые кольца. Попробуйте продиагностировать это в соотв. сервисе (только не у дилера) - есть там какой-то показатель давления (в сервисе подскажут). Если все ок, то почему нет, если дешево отдают, соседнюю тему почитайте, копейки вложите и будет вам щастье.

 

ну сами ответили... цвет "неале"
зачем ездить на авто и чувствовать себя не комфортно пусть даже из за цвета

 

Я был в точно такой же ситуации (Х5 50i с пробегом 16 тыс. в состоянии абсолютно новой машины). Взял. Но ловил себя ежедневно на мысли, что после всех страшилок про 50 с внутренним содроганием ожидаю ошибок по уровню масла со всеми дальнейшими приключениями

Так мне это было дискомфортно, что все же продал через три месяца и забыл как страшный сон

...а ошибка так и не выскочила, кстати

 

Спасибо буду на месте решать. Благо там есть еще пара других аппаратов у товарища в гараже.может быть что то из них выберу)

 

А ошибки и не будет!!!
Просто облако сизого дыма при резком старте и расход до 1.5 л масла на 1000 км. и всего то !!!

 

Если ценник ниже 1.2 млн, то бери не парься.
Оклеишь пленкой, хоть в карбон закатай!!
Учитывая, что у авто 15 ткм. все что ведет к жору масла еще цело, проведя комплексную доработку и переход на хорошее масло можно будет без особых траблов докататься до 130 т.км., что по 10 ткм. в год - примерно на 11 лет.

 

Напишите пожалуйста что за комплексная дороботка?

 

разберись в вопросе

 

Тема про масложер, там все обсосано и выжато!

кратко:
1. Термостат ОЖ.
2. Термостат Масла.
3. Маслорадиатор от М серии.
4. Установка дорадиатора ОЖ.
5. Модификация программы управления охлаждением.
6. Масло терпящее жару, главное не КАСТЮЛ и не лл04.
7. Замена форсунок ( в сл. необходимости)
8. Частая замена масла.