N47D20 177 л.с.

ford fusion 1.6, по сравнению с bmw, хоть и шумно, зато не вибрирует

 

ну это дизель, что вы хотите... если совсем без вибраций, тогда 3 литра, да и надёжней он.
правда Х1 3 литра нет, к сожалению.

 

2 Техник, дизеля все вибронагруженные. Какой пробег у машины? Причин нештатных вибраций может быть несколько - демпфер, подушки, помпа, форсунки, и тд. Я лично, заочковал бы брать мотор с поменянной цепью. Потому что потом вообще концов не найдешь, лучше поменять "самому" в известном месте или у надежного человека. Вон, к Типтопу постучись например.

 

Пробег 28т. км. менял у офф диллера, в салоне историю смотрели.

 

Причем тут помпа вообще ?

 

я раньше тоже так думал. пока мне помпу не заменили и все стало гуд.
просто, на машине, где пробег 28т.км не думаю что помпа.
это с непривычки, после бензина. У многих такое восприятие.

 

У кого есть инструкция по выставлению зажигания и всех бед связанных с выставлением?

 

Хочу купить машину, почитал несколько страниц темы. Вопросы:
1. Кроме цепи какие основные проблемы в машине? заменить цепь 30 тр я так понимаю?
2. Чем отличаются двигатели 163, 177 л.с.?

 

Машины супер.
M47-цепь спереди, вообще бес проблемный мотор.
N47- о нем эта тема.

 

Так как дизельных машин мало спрошу тут, за денежку подбором дизельной машины занимается кто-то?

 

Ничем не отличаются, на моторе с 163л.с стоит блок занижения мощности, из Бельгии машина скорее всего. Легко можно вернуть ей 177л.с

 

А где ты ее выбирать собрался?

 

В Москве или Питере )

 

только поменяли помпу, значительно меньше шума от движка

 

Какой пробег и какого года авто ?

 

авто 2009 года, пробег 170т.км. так же заказал демпфер, т.к. на моем есть трещины.

 

На прокладке головы 3 дырки, значит это самая толстая прокладка? На расточке сняли 2 микрона с головы, какая прокладка нужна?

 

Ром,бери потолще не прогадаешь .

 

http://tis.bmwcats.com/doc1133329/
http://tis.bmwcats.com/doc1133332/

 

Скажите-у кого был самый максимальный расход масла на этом двигателе при разных условиях эксплуатации (тапка в пол и спокойный режим движения, город и трасса).

 

Максимум 0,9л при тапка в пол.

 

То есть дизеля тоже масло поджирают? Эх

 

конечно.

 

У меня М57, у жены N47, оба из Европы с пробегом за 100т.км, в своем меняю масло через 7-8 тысяч, во втором раз в год (не наезжает и того). Ни тот, ни другой масло не ест, так что не надо обобщать.
Кстати, и цепи у 2-х литрового не гремят.

 

очень многое зависит от стиля вождения.
А то что у вас не жрет масло, так это не удивительно. вы меняете чаще, чем раз в 10000км.
при очень активной езде у меня к замене -это(10000км.) просило долить литр.
вообще, литр на 10000 считаю, что это не расход.

 

С какой скоростью вы передвигаетесь?

 

Со скоростью потока На старте иногда жгу, но до прогрева двигателя не более 2000 оборотов.

 

Ну тогда прежде чем писать чушь, прочитайте вопрос.
На ваших скоростях масло ни у кого не ест.

 

На дизеле ест, когда скорость постоянная 180-200.

 

Прежде чем задавать дурацкие уточняющие вопросы про скорость в мегаполисе, может прочтете ответ Евгения: "Конечно"...