E71 Х6 3d умер не проехав и 30.000!!!

Гарантия на продукцию завода БМВ составляет 2 года))

 

Я бы на Вашем месте, требовал незамедлительного ремонта по гарантии. Они могут начать затягивать и невероятно тупить. здесь главное напор и аргументация. Таких случаев много, Исходя из прецедентов решение должно быть в Вашу сторону.

 

100% гарантийный случай !
дорестайловые дизели чем токо не заправляли
а после еще пять кругов по экватору делали и щас в хорошей форме !
форсунки болели эт да

 

да ну на что всего 2 в городе

 

3 4 в городе остальные хз где http://yandex.ru/yandsearch?clid=1955454-020&lr=38&text=азс+роснефть+в+волгограде
и если я буду ездить на 3 и 4 азс то мой пробег сразу увеличится в год, раза в три

 

Стружка (если еще не отмечали это в теме) это и есть из ТНВД, таких случаев на CASA движках ВАГовских навалом было. Все правильно меняют, ТНВД, магистраль, форсы. Удачи.

 

ну и хорошо,что признали гарантийным случаем. и машину на подмену дали.

 

С подменным внимательно читайте КАСКО. В Панавто брал 212 на два дня, разбил лобовик. Каско с франшизой - попал на 10000.

 

бак не мой, меняй, если че повезло. Я б на месте дилера взял пробу из бака и в НАМИХим, там подтвердили что в баке вещество похожее на диз. топливо

 

Если будете в Nha Trang присоединяйтесь ,мы берем с 18 по 26 авто в прокат и в горы к монам во Вьетнамскую Швейцарию, по возможности посетим Лаос

 

Супер, я был уверен!!

Т.к. это не первый случай на моем слуху (приезжают с больными ТНВД дизеляки разного посола от БМВ, достаточно часто)!!

 

А где гарантия, что поставят не аналогичный???
Это уже не первый случай с дизелем.....

 

Кривые руки ОД, не сделают так, как было... Посмотрите на мучения соклубника в Омске, в теме "застучал 4D"
Моё имхо, продавайте, как сделают и берите новую...

 

Почему экономите на топливе??????

 

правда ????

 

ну вот что вы панику наводите? Все сделают, гарантия продлевается, будет ездить и радовать хозяина))) Все будет хорошо!)))

 

у нас есть нефтебаза, которая работает ещё с совка! каждый день на ней из цистерн заправляются бензовозы с надписями Роснефть, газпром, ТНК и т.д., которые развозят топливо по своим заправкам! обратите внимание - ИЗ ОДНОЙ ЦИСТЕРНЫ! а екто, евро - это вообще мошенничество! с таким же успехом можно назвать - пукто и мекто!

 

стружка может появиться только из-за трущихся не смазываемых деталях, такими деталями являются шестерни тнвд CR вашего авто смазываются посредством диз. топлива, если топливо сухое то смазки нет. Сухое топливо может быть с добавлением воды или бензина. К сожалению такое бывает, у нас бывало на ТНК. Еще рекомендую бак не мыть а менять, если авто будете оставлять себе. А там выбор за Вами.

З.Ы. пробег авто 30000 км. 2 года, вопрос нафига дизель?

 

Экто - торговая марка Лукойла, а у него своя логистика, не пишите ерунды...

 

сори тада все хорошо, можете экономию увидеть. Но если б дилер сделал то что я написал выше, ваша экономия на разнице стоим. дизеля и бенза (соотв. на пробеге) была бы мега убыточной

 

В общем то повторю, т.к нефтянников здесь нет современное дт в силу экологических требований к автомобилям сильно изменило весовые доли по продуктам в своем составе. Теперь экто не замерзает до - 20С, те парафина меньше. Евро4 имеет другие показатели. Евро4 и экто дт разное топливо. Теперь о воде. В крупных нефтяных компаниях свой парк техники, причем gps, так что разбавить дт между нефтебазой и заправкой трудно, но летом при пиковом топливоразборе на азс существует практика привлечения сторонних перевозчиков, удовлетворяющих требованиям компании. Вот тут возможен конфуз только бензин и воду никто не добавляет, а в большинстве случаев что то вроде смт или ту - продукта.
Но, повторюсь, проблемы с тнвд у туарегов есть и в Германии, где воды в топливе нет, из чего делаю вывод, что топливо евро5 с низким содержанием парафина не должным образом смазывает тнвд.