Сравним у кого какое время 100-200 и 200-300 км/ч

Вась, к чему суета?
ты понимаешь чем я снимал это видео?)
покатайся с айпадом в руках по автобану под 320 км, когда бюргеры без стеснения перестраиваются перед тобой и им пох сколько ты едешь)))
в Мск заедем со всеми желающими. гонки спидометров неинтересны.

 

Саша, согласен. Без проблем.

 

хз Серег, нечего комментировать.
есть замеры самого брабуса. 0-300 полный привод 23,8 сек. как они это мерили хз, но пользуются оптическим измерителем а не гпс.
это много более точная аппаратура.
по ощущениям машина из 24 реально едет, анлим покажет.
касаемо горилл и проч, я за стабильность.
данный авто делает одну и ту же работу 10 из 10, чем отжатые программно машины похвастать, мягко скажем, не могут.
при этом имеет аналогичную заводской гарантию, 2 года или 100 ткм и экологический сертификат.
в общем идеальная заготовка для чиптюнеров)

 

ЗЫ в реннтек я кста тоже верю.
просто наши представители в РФ в свое время убили этот бренд неспособностью что либо грамотно сделать.
как впрочем и брабус)

 

Мягко говоря ходом животное ее не почувствует

 

Выделенное - САМОЕ ГЛАВНОЕ

 

Да брабус и в Европе многократно ловили на тюнинге спидометров. Так что, если вышеуказанные цифры подтвердятся, то это будет прецедент, когда клиентский авто от брабус реально круто едет.

 

спидометр у нас стоковый
а вообще твое утверждение скорее сплетня чем правда.
неоднократно слышал подобное, при попытке найти конкретный пример упирался в "сказал знакомый моего знакомого".

 

Это напоминает мне историю про гелик 65 brabus P800, который по словам владельца не едет по брабусовсеому спидометру 320 км/ч

 

есть малая заковыка с имплантированными в разные кузова v12bt.
у кого есть и не едет, велком.
небольшое ТО и поедет на все заявленное и даже лучше)

 

Космолет

 

Можно, с геликом попроще даже.

 

Вася!

 

Спасибо, но пока еще много над чем работать. Немцы очень не спешат.

 

лично проверенно - на любом геле максимум было 242)))) парни на стенде мансори в женеве тоже показывали видео, что их гелик валит 0-200, но в конце пути это было как-то уж совсем тяжко. по словам тюнеров в матовом гелике mansory аж 1000л.с. и коробка от бронивика

 

Небольшой апдэйт

RS6+, мод впуск, полный выпуск 3", чип.

100-200 6,9с

 

100-200 4.8c

Nissan GT-R 4.3L HKS GT800 700WHP+

 

Судя по времени 0-200, 700+ WHP - это как-то совсем скромно указано..... Думаю, что в машине от 900 моторных л.с. минимум...

 

Смотря каких л.с. - мустанговских там ~700

 

Быстрая машина

Сильно быстрее, чем когда-то Switzer R850... Вот я предполагаю, 700 колесных в этой машине с 70 лошадьми в запасе)))))

 

думаю строкер 4.3л делает своё дело

я замерялся на двух стендах, в тд и алтехно, в обоих случаях цифры были примерно одинаковыми. единственное, замер на стенде был при +15С, а вчера было всего +3С, и я вчера машину помыл

 

100%

 

скоро буду спорт-бенз настраивать, вот тогда ещё интересней результат получится

 

23.8

 

Осман мне уже скинул, видимо раз на раз у них не приходится, то 26.2, то 23.8.

 

Чем объяснить такую нестабильность, зацеп плохой и на старте теряет? 2,5 сек. разброс это много.

 

Если внимательно посмотрите, то увидите, что разброс начинается после 200. Так в СпортАвто 0-200: 9,9, а в данном АвтоБильде ровно столько же!

 

Обычно первые две передачи момент ограничен! Если нет то коробас долго не проживет!

 

CLS 63AMG 4M P850 6.0 Brabus
Только сгрузил машину с воза и не стерпел, сразу поехал померить
Температура воздуха +11, ЗАМЕР 0-100 не делал, разогнаться получилось до 310, причем третья сотня была уже в горку, причем в приличную горку.
Авто валит дико быстро для седана бизнес класса, очень стабильно из 10-10 показывает одинаковое время+- 0.2 сек, надо еще привыкнуть к ней и я думаю 0.2 сек можно снять, темпер масла 105 градусов стоит как влитая, даже после десяти хороших заездов. В общем Брабус сделал очень крутой аппарат, сам не ожидал!
Вот результаты замеров: