Сравним у кого какое время 100-200 и 200-300 км/ч

Круто, можешь видео выложить, интересно посмотреть )). Мне тут недавно попался на глаза немецкий журнал Sport Auto, где испытывали Brabus SL B850, так вот более легкий ЗП SL с таким же китом 0-200 едет за 9,9, а 0-300 за 26.2, так что 200-300 выходит 16.3, никакими 11-12 там и не пахнет . Хотя может для журнала дали авто с проблемами... Хз. На работу приеду выложу фото журнала.

 

Пока на мыло нужно установить, а там и до гелика доберемся, не ссы

 

Ну во первых, sl тяжелее, во вторых ты видео видел моей машине на обкаточной проге
Зы. У брабуса практический все тестовые машины с лайтовой прогой, хз почему
Моя готова можем заехать легко

 

Я только за! Можно в конце недели попробывать в Германии. SL легче - он 1.88 весит, тогда как Е63 ПП 1.94, посмотри на офф. сайте ;-).

 

В конце недели машина будет в Мск, жду тебя здесь

 

Ос, твоей первой проверкой будет Гольф

 

Ага видимо мне придется отдуваться за МВ и ххх

 

Я уже тоже готов, не боись)))))

На вчера оставалось 400км обкатки, померял на дороге буст на 4ой передаче на 8000 об. из 8600... Показало 14,2 psi До этого на VT2 максимум был 8,6....

 

Василий по видео 100-200 едет за около 6.5с. На всех модах и прошивке поди из 6с поедет. Спидометров замерять - последнее дело. РЛ стоит ничто по сравнению со стоимостью тюнинга. Тем более ща появился РЛ спорт. Который через айфон работает. Главное не поленитесь внешнюю антенну купить и использовать.

 

Да,

Очень жду замеров после всей этой шняги произошедшей...

Правда, пока выше головы не прыгнуть - это предел DCT, что бы и как бы я не хотел замутить... Есть решения и крыльчатку поменять, и компрессор другой, но все это на один заезд и коробка бай-бай... А решения по ней так и нет - только Gintani что-то скоро собирается продемонстрировать...

Так что я в этом сезоне на 820 л.с. фиксируюсь Что тоже норм для 1670кг веса и DCT

 

Серега, анлим? или пропускаешь?

 

А че загадывать-то?))) Если все норм будет на 31 мая, то Анлим))))

 

хочется видеть как ты многих там удивишь

 

Не, на Анлиме обычно погода меня удивляет

 

Что-то с iPad фото теста Брабуса не выложить. Кто-нибудь может почту дать, чтобы я скинул фото и потом его тут вставить? Спасибо.

 

Ok, в Москве тогда, не проблема.

 

красава! арки так и не раскатывал чтобы резину пошире поставить?
корчуй уже)

 

)))))

Так резина итак 315 стоит))) Тут два вопроса:

1. Никакая ширина от букса не спасет, даже если я перейду на 335-345 слик с моего 315...

2. Машина едет ОФИГЕННО ХУЖЕ на скоростях от 200 при очень широких колесах...

И я тебе скажу, что на 315 Nitto NT01 или 888 зацеп норм на трассах и обычных дорогах, просто на Анлиме не асфальт, а кусок стеклянного Г., и там никакая резина не спасает

 

блокировка сток у тебя Серег? может есть что-то лучше?

 

Да, блокировка сток... Я знаю, что надо что-то пробовать и я хотел все это сделать зимой, но случился этот коллапс с машиной.... Плюс наконец-то сломался родной редуктор, и я поставил уже новый... Мне для чтобы что-то решить, надо для начала разобраться с числом ГП, и понять, что то, что сейчас, это полная жопа для этой мощности или нет... Только после этого можно принимать взвешенное решение о заказе самоблока OS Guiken или Quaife с правильно подобранным числом ГП

Потому пока я хочу начать все заново и пробовать, как будет старт на этой мощи))))

Выяснится это только через месяц на драге в Краснодаре, 3 мая)))

А вообще я сейчас начал research на тему возможности установки системы RaceLogic Traction Control)))

 

не знаю что там намеряли, по спидометру это едет сильно быстрее.

 

Это по ходу аналог твоего тест драйв на cls63 850 другого объяснения я не нахожу

 

CLS Gorilla проехал на Анлиме 0-314 за 27.8 сек и один раз 0-322 за 28.1 сек, что явно быстрее замеров в журнале этого Брабуса 0-300 за 26.2...

Вроде как в тюнинге этого мотора продвинулись ребята за последние полгода, а выходит, что даже ту несчастную Гориллу не объехать...

Это ж не так?!

 

Скинь почту, я тебе кину фото журнала. Там на немецком правда, но по цифрам сориентируешься. Тут бы выложил, но iPad епрст не позволяет.

 

Саша, скинь плиз видео спидометра. Особенно интересно как Е63 на ПП 200-300 за 11.5 едет, когда Вейрон едет в том же AutoBild 11 сек.

 

Не понимаю зачем спорить, обе машины будут на анлиме, там и посмотрим, кто как поедет готов на киве со всеми желающими заехать

 

Бедное животное пока ни одна ххх не объехала

 

BMW M6 PPP Stage 2 объехала вообще-то

27.5 сек @ 312 км/ч

 

этот результат по сей день под большим сомнением.