Выбор резины, единая тема

Могу видео снять, ничего у меня не фонит.

 

Да верю ,думаю версия другая,покупали с другом вместе 2г назад.Прошивку обновлял,ничего не поменялось

 

На каком сайте обновляешь?

 

http://update.gpscamera.org/

 

Это неправильный сайт.

Вот правильный сайт: http://rdupdate.ru
Есть два варианта - бесплатно и за 400 руб. в год.
Разница в платной есть, в этой теме не хочу много про это писать.
Форум можно тут для инфы покурить: http://www.rd-forum.ru/threads/rdupdate-ru-servis-obnovlenii-gps-modelei-conqueror.3611/

 

Спасибо.Тот сайт был указан в документах

 

Кто ездит на 215/60r17,остаются зазоры?или все таки иногда задевает при поворотах

 

Какие иногда?
Кто бы тогда на них ездил.

 

При полностью выкрученных колесах, например,смотрю радиус у 225/60 всего на 6мм больше

 

А причем тут 215?

 

Так всегда и бывает, сабж про одно, а обсуждают совсем другое.
Сам грешен..

 

Ну есть же здесь кто ездит на 215/60r17,поэтому спрашиваю.
если Вы про тему,то грешен..зачем новую тему заводить,народу мало,смотрят всё

 

У меня зима 215/60r17 всё ОК
При макс вывернутых колёсах остается ещё 6-8мм до подкрылка с внутренней стороны, с внешней больше.

 

Понял,спасибо.Значит есть риск,что 225/60 будет задевать на поворотах при неровной дороге

 

Будут =(
Я на лето хотел ставить 225/55 R18 (т.к. 225/50 R18 из резины только ТОЙО проксиз ЦФ1 Спорт), померил, на калькуляторе посчитал и понял что не влезут (
А тут ещё и руль застучал, так что поставил сток 225/45 R18 и поеду менять секцию рулевого вала =(

 

Нашего полку прибыло!
Тема про 17

 

=)
Спросили - я ответил, не создавать же тему (хотя соответствующая тема уже есть: про зимнюю резину )

 

Про 18 ты сам спросил, сам и ответил.

 

А почему? У меня почему-то идет при повороте противный свист самого руля в салоне...

 

Пиля! Вот че ж раньше-то не увидел?! На зиму 225/55, 17 взял бы!
На лето надо стоковые на такие поменять.
На скоко я понимаю, комфортнее стало, так?

 

Совсем другой авто.
По Красной Площади по бручсчатке 100-ку валю!
Шутка, конечно.
Только ВАЖНО брать 55 с направленным рисунком протектора.
Если забъете на этот мой бесплатный совет, авта будет вся расбалонсирована -ноль на рулевом колесе гулять будет .
Только направленные, тогда курсовая устойчивость ОК.
Можно двумя пальчиками рулить - авта как по рельсам по прямой едет.

 

Направленный? Ну ок-поисчу.
Кста, мне тут товарищ в соседней теме "Нра/не нра" написал, что из-за пониженного давления 2.0/2.0 от нормального 2.2/2.6 можно шаровые убить. Это предположение возникло, когда я написал, что после поднятия давления до 2.2/2.4 при проезде рельсов задней оси на панельке машинка жёлтая загорается.
Так вот я и думаю, они ж убиваются из-за ударов при попадании в ямы, кочки, а при низком давлении удар-то слабее. Или я чето перепутал?
Собсно, вопрос, сколько качаете? И с шаровыми были проблемы?

 

62000 сейчас пробег, с шаровыми и с другими элементами подвески проблем не было.
Брал авту с пробегом 10 000 , ранфлет выкинул в первый же день в помойку и поставил обычные 225/55/17
Качаю 2,5 зад и 2,3 перед .( XDrive у меня , это просто для инфы. Может на SDrive по другому надо)

 

Аналогично

 

Привет комрады !

Я тут озадачился проблемой колейности на родных пирелях, так как только-только купил машину и только-только переобулся на летнюю. У меня вопрос следующего характера:
1. На штатные 17" можно ставить не РФ резину или для РФ какието особенные диски ?
У меня проблемы с гарантией будут если я поставлю на штатные диски НЕ РФ резину такого-же размера ? или просто резину другого размера чем указанного в паспорте ам ?

 

1. Можно.
2. С неРФ не будет. С другим штатным размером не будет. С другим - могут быть.
3. На 17 дисках я бы попробовал покататься на РФ. Не так табуреточно и колейно
как на 18.

 

Спасибо за ответы !
РФ пирелька показалась мне очень шумной. Я часто езжу то в воронеж по м4 то в рязань по м5. Дорога в рязань начиная от луховий до рязани - сплошной колейный ад. Я ехал 80-100 больше не возможно было. Машину кидало по дороге жутко из за колеи.

Я изучив данную ветку склонился к замене на Yokohama ADVAN SPORT V103 225/50 R17 или шило на мыло меняю ?

В любом случае я доезжу до тепла, так как понятно что температурный режим сейчас далеко не для летней резины - посмотрю как будет себя вести. Если всё будет так печально как сейчас - сменю.

 

Проездил без проблем три сезона на Pirelli P7. Сейчас присматриваюсь к Michelin Primacy 3. Кто аналогично переобувался, что скажете?

 

Нет. Замена на неРФ - это точно не "шило на мыло". Сам ушел, но на 18 радиусе.
А на 17, действительно, стоит дождаться рабочей температуры.
Свою зимнюю РФ на R17 пока решил оставить, потому что терпимо.