Датчик давления в шинах

б.к то сбросил??)после установки?

 

так же было на летнем комплекте,герметик в помощь))) да и новый, не китайский манометр)))

 

Прокол колеса у тебя, но т.к. они ран флэт, визуально ты этого никогда не обнаружишь. Едь в шиномонтаж и ищи прокол.
И кстати, нет там никаких датчиков давления, разность измеряется по средствам датчиков вращения. )

 

Смени монтаж, я зимой только с третьего заезда нашел. Два первых тупо потрогали, померяли, даже сняли одно колесо, опустили в ванну- ничего.....
Разница в 0.2 бар уже может показать ошибку, так у меня и было, торчал саморез.

 

накачай по 2,2 или больше в круг,быстро найдешь которое спускает))
ну и шинку смени))

 

+100500)) я так и не нашел какое травило,герметик по диску решил проблему.

 

На самом деле это не датчик давления в шинах.
Принцип работы сего датчика - замеряет частоту вращения (кручения) колес. То есть если колесо сдуто, оно крутится медленнее, чем его сосед. В этом случае выскакивает ошибка.
У вас может быть давление разное в шинах?
Вы точно правильно обнуляете ошибку?
Есть вероятность того,что вы ставите машину на бордюр, в этом случае тоже создаются условия для срабатывания датчика.

 

Все на самом деле просто. Если ошибка вылетает сразу по всем четырем колесам одновременно то тут дело в погоде. Температура скачет, а т. к. воздух имеет свойство расширяться при высокой и сужаться при низкой температуре. Вот датчик и колбасит. Сейчас температура более менее стабилизируется будет все ок. У меня та же ерунда при переходе на лето.

 

У меня выскакивает сразу по всем 4 колесам. Когда вылазила по одному колесу оно и в правду было под спущено. Возможно и правда дело в том колесе на которое грешит датчик.

 

о какой будке речь????? или я чет не догоняю как по колесам посмотреть?

 

Всю зиму ездил с ошибкой, 20 раз ездил на шиномонтаж, скидывал ошибку, опять загоралась.
На летних колесах стало все нормально !!

Это как понять ?

 

понять и простить (с)

наверно одно колесо было другого радиуса

 

Не посмотрел значит !!

 

Было однажды после морозов на зимней. Скинули бк сейчас норм.

 

Я тоже недавно поставил себе

 

У меня после перехода на лето постоянно выскакивает ошибка,проверял давление и постоянно все ровно.

 

не знаю как оно у вас берет разницу давления в 0.2... у меня опыт был такой:
1. одно колесо в утиль. когда загорелся датчик было поздно.... то есть я колесо докачал (было в колесе ровно ноль), потом оехал до монтажа, вынули саморез, поставили жгут... сбросил комп, через день проверил давление - 0.5 в колесе, лампочка не горит... Разобрали колесо - колесу писец. внутри трещина, гермослой осыпался. Естессно такого же колеса быстро не нашел, поменял все 4 колеса... если кому надо три колеса. одно, или два, то велкам. бридж 205-50-17 ранфлет, 6 мм протектора осталось.

2. поменял летние колеса на зимние - не сбрасывал комп, думаю посмотреть чо будет... колеса тоже не накачивал, ибо не ранфлет зимой и так видно, что не ацки спущены.... ездил неделю - лампочка молчит... выехал на кольцо - оба, через 20 км лампочка загорелась - прочуял смену колес... через неделю... померил давление - от 1.8 до 2.5 в разных колесах, накачал.

3. щаз опять поменял колеса, причем поставил вразнобой, одно переднее назад, одно заднее вперед, а там давление от 2.0 до 2.7 разное в разных колесах... На второй день зажглась лампочка - поехал накачал...

4. один раз реально словила лампочка саморез - падение давление 0.5 было замечено.

Так чта-а-а мой личный опыт грит, что лампочка это фигня...

 

Согласен,у меня на астре загоралась раз в неделю,после 5ого раза начал просто сбрасывать)

 

Фигня эта система! Поймал железяку какую-то в колесо, система промолчала! Колесо спускало постепенно, но я проехал много! На выброс получилось резину! Не ранфлет!)

 

Поэтому лучше остановиться проверить если почувствовал что то не так

 

Наглядный пример результата экономии на ранфлет.
На штатном размере резины с системой ранфлет, система еще ни разу не ошиблась, реагирует даже на саморез. Так что ищите причины, у кого она не работает.
з.ы: правда у меня не копейка, но система та-же.

 

Да и без ранфлета реагирует работает исправно.

 

ну я выбросил таким образом штатное колесо ранфлет. Результат тот же, просто дороже

 

А я пока не выбросил ни одного, благодаря этой системе, уже второй комплект катаю и лето и зима.
Значит твоя система не исправна, либо не умеешь пользоваться и после сигнала "обратитесь в шиномонтаж, двигаться со скоростью не более 80км/ч и не далее 80км" продолжаешь эксплуатировать в обычном режиме. Другого не дано.

 

тут есть проблема с логикой... если система один раз сработа правильно и один раз неправильно, о система фуфло. Так же если 10 раз правильно и 1 раз неправильно.

А так за 20+ лет на своих машинах выкинул только одно колесо ранфлет. Ни одного неранфлет колеса не выкинул по причине поврежденй. Ну не счтая колеса на прокатной машине на прошлой неделе. Но там я его пробил на гравийке...