Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

в симуляторе сбивать легко ( с этим там косяк , я на Кобре
9 хэнков+2 мессера привозил за вылет) , но реальность все-таки иная

у И-153 живучесть в аналогичных ситуациях была много выше чем у Ил-2 или Су-2 ( у Перова с Расстрениным статистика есть) скинул торпеды встал в вираж и ничего ты ему не сделаешь...а когда ты израсходуя топливо сядешь на воду, он вернется на авианосец, по новой загрузится и все-равно раздолбает и Бисмарк и Тирпиц и Шарнхорст и Гнейзенау

 

На Р-39, у неё же бк пушки 20 снарядов, и попробуй еще первым снарядом попади, скорость всего 500 м/с, летит почти как мина из миномёта
Или пилил пулемётами, а пушкой уже добивал в упор подранков??
Хейнкеля-111 пулемётами трудно поджечь, только дымит и тихо снижается, я на Мустанге-"циркулярке" из его 6 дудок либо кабину разносил (он в штопор бульк), либо хвост отваливался, когда по нему долбишь секунд 5 непрерывно.
Су-2 кста оч.живучая машина, намного крепче Ил-2 на попадания.
С виражистами ничего сложного, аккуратненько пикнул на него, он забирает круче в вираж и срывается, либо в воду, либо уже летит осторожно и прямо - там его и расстреливать. Если у нас одноразовый Мессер, конечно бить пока патроны есть, а когда кончатся - таранить.
С И-15_153 какая-то бяка явно встроена, на Г-2_6 неоднократно их ловил, четко наблюдал по несколько пушечных разрывов, и хоть бы что им, летят спокойненько дальше голубчики, а дашь на пару снарядов больше - их прямо разрывает в клочья.
По Перову-Растренину, у меня их нет, так отрывки читал, вроде И-15_153 штурмовали обычно в один заход, а там шансов уцелеть больше на порядок.

 

Красиво разрисовал.
Летчики морской авиации в те годы, это железные люди.

Я вот с этим человеком имел честь служить. И общаться.



Сам он не рассказывал о войне, но как пишут выполнил 126 боевых вылетов, в том числе 13 на топмачтовое бомбометание. Лично и в группе потопил 8 транспортов с живой силой и боевой техникой противника на коммуникации Севастополь — Констанца.

Умнейший человек к тому же. После войны в числе прочих работ написал монографию "Разгром авианосных группировок противника на океанских ТВД силами ДА и авиации флотов".

 

служба в морской авиации
вообще жесть. Хоть их и готовили лучше , с пикирования на Пе-2 долгое время бомбили только они и Полбинцы, но уцелеть там было сложно. Сбили над морем и все. Особенно Балтика , Север....
Топмачтовое та еще задачка - опускаться на высоту метров 10-15 и лететь не меняя курса когда по тебе все стреляют, задача посложнее бинома ньютона. А у торпедоносцев потери всю войну были самые высокие - 1 потеря на 3,4 вылета..То есть вылетела эскадрилья а вернулось только два звена...Вот так - 3 вылета и эскадрильи нет

Летал на Бостоне ?

 

сволочь он


Когда «Адмирал Шеер» выдвинулся для обстрела Диксона, стоявшие на рейде Диксона суда, сторожевой корабль СКР-19 («Дежнёв») и пароход «Революционер»[8], а так же береговая 152-мм батарея, открыли ответный огонь и причинили крейсеру значительные повреждения (три подтверждённых прямых попадания 152-мм снарядов)

 

30 снарядов + 2 кольта и 4 пулемета винтовочного калибра. Я по бомберам стрелял одиночными из пушки , а мессеров запилил пулеметами...мог бы и больше сбить но крафты у них кончились. Миссия от SkyFan на Сухом.
Самый живучий у синих это фока конечно, летающий броненосец...как же он задолбал
Расстренин и Перов написали целую энциклопедию о Ил-2...рассмотрели со всех сторон, огромный объем фактической информации и статистики

Ил-2 как морской бомбер неплох, именно для топмачтового бомбометания и в реале и в ИЛ-2 : крылья большие, широкие , ляжешь ими на воздух и никакой болтанки. Лобовая проекция минимальная и попасть в него трудно+броня.

 

Артем Драбкин "Я играл на Ил-2" Интервью с игроманами.


Нас называли "сетевики"

 

http://www.sdelanounas.ru/blogs/48256/

А есть разве большой смысл в таких комплексах? Авианосцы вроде не планируют строить вообще.

 

Ну Кузя ж есть. С неполным авиакрылом. А школу палубников сохранять надо. Это же элита авиации. Пусть безопасно учатся.

 

вообще то Ил-2 был в морской авиации
а Драбкин один из основных авторов который часто обсуждается
летают там люди взрослые , много летчиков как действующих так и бывших. И о истории ВВС во 2МВ больше всего пишут именно на сайтах вирпилов. Столько инфы, причем детальной нет больше ни у кого

в современных летных училищах тактику отрабатывают именно на симуляторах, а на вопрос о перспективах современной боевой авиации главком ВВС Зелин заявил что 6 поколение уже будет беспилотным. Так что вирпилы рулят. В афгане 80 % штурмовых акций и почти 100 % разведовательных делают именно они.

Ну и при разработке ИЛ-2 их консультировал ГСС бывший комэск Ил-2 и начальник кафедры штурмовой тактики в Центре боевой подготовки пилотов

 

Да я в курсе, у меня друг когда-то наркомански увлекался "Ил-2". И педали, и штурвал с обратной связью. Я ему на д/р древний пилотский шлемофон подарил, чтобы в нем играл ))
А вообще не знал, что Ил-2 на море использовали. И у Драбкина не попалось. Не дочитал может.

 

а за первые два месяца килограммов 7 потерял : ни ел, ни спал и даже почти не курил...
у Мирослава Морозова в статье "Топи их всех " есть, у Драбкина не помню

 

ил-2 торпедоносец ?
вот статья хорошая по теме
http://www.airwar.ru/enc/sww2/il2t.html

как то так
отметим, что при изучении архивных документов авторам до сих пор не удалось найти хотя бы какие-то "следы" штурмовика Ил-2 в варианте торпедоносца (так называемый вариант Ил-2Т), о применении которого в 23-м ошап ВВС ЧФ упоминается в ряде публикаций. Если бы такая машина существовала официально (то есть была произведена на авиазаводе, хотя бы и небольшой войсковой серией), то ее следы обязательно должны были остаться в отчетах военпредов авиазаводов о принятых и оплаченных штурмовиках Ил-2. Однако никаких упоминаний об Ил-21 в этих документах нет. Если бы торпедоносный вариант Ил-2 являлся самостийной переделкой умельцев ВВС ЧФ, то об опыте его боевого применения обязательно имелось бы упоминание в отчетах начальника воздушно-стрелковой службы ВВС флота, а также и в отчетах по расходу боеприпасов (указание об использовании авиаторпед). Но и в этих документах Ил-2-торпедоносец не упоминается и расход штурмовками торпед не отмечается.

 

да помню, эта статья часто обсуждалась, но как топмачтовики Ил-2 применялись

 

причем здесь самолеты?????
может другую тему создадим - да и есть она вроде?

 

Его только для рикошетного топмачта и можно было использовать из-за никакого обзора цели при обычном бомбометании.

морская же авиация обсуждается.

 

против кораблей их так и пытались использовать на Черном море при эвакуации немцев. Но там другие траблы были : они гонялись в основном за БДБ , а у тех низкие борта и бомбы просто перепрыгивали через палубу...вот так

Ну и как чистые штурмовики против портовых сооружений.
В потоплении крейсера Ниобе они принимали участие (давили береговые зенитки)

Вот миссия как раз 47 ШАП ВВС ВМФ http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2283737
когда собирал инфу про них забрел на какой то калининградский форум поисковиков и там были приведены данные пофамильно о потерях этого полка в конце войны - 57 человек за полгода, включая комполка Дважды ГСС Степаняна http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F2%E5%EF%E0%ED%FF%ED,_%CD%E5%EB%FC%F1%EE%ED_%C3%E5%EE%F0%E3%E

читал этого парня ( Ринат)http://www.rusarmy.com/forum/topic828-20.html о советской авиации ВМФ конца СССР (летал на Ту-16 гонялся за Айовой) ?

 

Либо для бомбового удара с пологого пикирования/крутого планирования. Само собой, только против целей без ПВО, либо со слабенькой. Но эффективность парой соток неплохая. И обзор цели становится вполне хорошим.

 

читал про ил-4 и а-20 , про ил-2 топмачтовик где почитать ?

 

угол пикирования у Ил-2 20 градусов, бомбовых прицелов нет - ни как не попасть в такую малоразмерную и маневрирующую цель как корабль или судно.

Только топмачтовое или зенитки долбить пушками и РС. Все.

 

Мирослав Морозов . Больше чем у него не найдешь нигде. Он сам военмор и много писал про военно-морскую авиацию времен ВОВ

 

Имхо лётчики морской авиации в любое время - железные люди.
Значит Севастополь и Крым освобождал с воздуха в 1944, низкий поклон.
Жаль только флот не подошёл в последние дни, и не утопил все немецко-румынские лоханки до последней.
Монографию то сам читал, о разгроме АУГов на океанских ТВД??

 

Плывёт корыто, скорость 8-10 узлов, считай стоит на месте, любой маневр требует минут, а не секунд. Летишь на скорости 320-340, под небольшим углом к цели прицеливаешься с кормы ему в носовую часть, перекрестие держать чуть впереди точки прицеливания. С высоты 100-150 метров сброс, с вероятностью более 50% попадание. Опыт 3-х кампаний 41-45 на Иле.
С подлодками смешнее - прострочи ее всю трижды ВЯшками от кормы до носа, хоть бы что, а пара бомб - топят.

 

я не про ИЛ-2 , а про реальную войну
В реале со 100 метров не сбросишь , тем более при пикировании ( скорость снижения 90м\сек) под свои осколки попадешь ( ты ж все равно какое то время снижаешься) и над палубой если пролетишь тебя из МЗА на куски порежут. Потери Ил-2 всю войну были на максимуме, штурмовик в роли легкого бомбера себя вообще не оправдал. Летает как утюг, маневренность на нуле .
Ил-10 к примеру - совсем другая концепция ( мой любимый крафт).

http://www.airforce.ru/history/ww2/anosov/ это Пе-2 но тоже ВМФ
интересно рассказывает

а вот кстати и Морозов на том же сайте http://www.airforce.ru/history/ww2/blacksea/index.htm

 

Ты мало читаешь. Суть Блицкрига сводилась к вытеснению Советов за Урал. И ведь почти получилось

 

щас у Голодникова нашел топмачтовиков даже Р-40
Потом много Р-40 стали использовать в качестве топмачтовиков и легких бомбардировщиков. Наш полк задачи по воздушному прикрытию выполнял, а вот соседний 78 ИАП занимался топмачтовым бомбометанием
http://www.airforce.ru/history/ww2/golodnikov/part2.htm

и вот :
Первого подтвержденного противником успеха советские топмачтовики добились 25 апреля 1944 года. Две шестёрки Ил-2 47-го штурмового авиаполка ВВС Черноморского флота в 85 милях от Севастополя атаковали вышедший в Сулину конвой Zentra-З; в составе БДБ F333, F567, буксира Kreutzenstein с лихтером Leo в охранении охотников UJ2304, UJ2306 и UJ2308.
Восемь Ил-2 действовали с пологого планирования с высоты 1200 м с выходом в горизонтальный полет на высоте 100 м, а четыре экипажа — методом топмачтового бомбометания. В результате удара лихтер Leo пошел ко дну, из 1045 перевозимых солдат были спасены только 750.[2] Зенитным огнем ПВО ордера два штурмовика были сильно повреждены и один Ил-2 сбит.

вот более подробно
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut01/TopMast/TopMast002.htm

 

французы испытывают?

 

Все вместе, а вообще красавец, Эхуд ждем его в чм
Хочется лежа на пляже видеть этот корпус )))