X5 E70 дизель или бензин?

Ищи лучше дизель, n55 3,5 с пробегом 110000 не очень радужная перспектива.

 

N55 3.5 неплохой мотор для х, правда были некоторые проблемы с преждевременной заменой мотора, дизель + более надежен, экономичен, более ликвиден при последующей продаже, лучше переваривает наше плохое топливо, чем современные бензиновые моторы.

 

За 1,5млн наверное можно найти приличный, не заезженный дизель.
Если бензин и не волнует расход, то смотрел бы на 4,8.

 

Дизель, жирный, состояние отл итд, как вам хочется, 1.5 никак не будет стоить. Имхо.

 

Не вижу смысла брать е70 с бензиновым мотором. ИМХО.

Дизель в нормальной комплектации и в нормальном состоянии будет сильно дороже 1,5.

 

Раз 4.8 перебор, ваш вариант - дизельный.
Самое то, между между.. И стартует получше бензина и аппетиты минимальные!
Да и ликвидность куда выше.

Но, думаю, за 1.5 млн. дизельный в отличном состоянии сложно найти.
Хотя, можете поискать тут у клубней.
Сейчас Е70 весьма упали в цене, с выходом нового кузова.
С другой стороны, жирную комплектацию и отличное состояние всегда будут продавать не дешево, сколько бы времени не прошло.

 

Не, в целом то реально.
Просто как автор темы выше и писал, не будет активного руля, адаптива, панорамы и прочих плюшек. Если они не нужны, то за 1,5 млн вполне живой дизель будет. Разве что годом пораньше будет чем 11г.

Я бы у клубней посмотрел при таком раскладе. Более менее прозрачно, чем авто.сру.

 

От 1.8 млн, года в районе 09.
Будет стоить такой трактор.

 

Вы бы сгоняли и посмотрели пару страниц!
Потом расскажите.

 

Следующие, после "пары страниц" - "каширка" с "60-ю тыс пробега"

 

Будьте аккуратны при выборе, удачного поиска. Реально, много хлама.

 

пАчиму???
Ужель никто из клуба не пользуется услугами оных? Опять же трейд-ин...

 

Да и официальные машины - нет никакой гарантии что не дрова. Тоже ведь там чудят дай бог.
А всякие Каширки и прочее - точно мимо. Там из 60 тыс пробега, 560 реальных, впридачу битые, перевернутые, горелые...
В наши дни, правило "На..и ближнего своего" действует превыше всего.
Кому-кому, а автосалонам доверия нет.
Я за клубную машину. К тому же, можно и поторговаться как свои со своими, хоть немного.

 

Черканите тут свои запросы и сумму. Авось предложат товарищи машины.

 

Адаптив и динамик драйв - маст хэв на иксе. рулится очень достойно. Бенз n55 даже на трояке быстро становится недостаточен) свежий год хорошо, но маленький честный пробег куда лучше. На своем 3.0 d 2008 отьездили 147 тыкм с нуля. Кроме колодок и дисков и фильтров Менялась только помпа и пара рычагов спереди, даже ломучий стаб активный менять не пришлось. Сдали в мажор летом, ушел за 1,380, на руки 1,3. Недели 2 продавался.

 

Согласен, есть такая тенденция. Кстати, такими же принципами может и клубный товарищ руководствоваться, разве нет?

 

Конечно возможно... Ну все же, есть мизерный процент вероятности честного человека. Особенно если он всегда был активен в клубе, рассказывая про свои авто, или его авто знают другие.
Ладно если он больше интернетный человек. Но если его многие клубни знают по жизни, может ведь репутация как человека пострадать. Да и по морде получить можно.
Ну, если он об этом думает.
Есть и хорошие клубни, самолично видел, как покупатель пожаловался на что-то, уже не помню.. И товарищ полностью оплатил расходы на ремонт, извинившись, что не заметил. Хотя казалось бы, ты уже купил, на тебя оформлено, давай до свидания. Но, есть и адекватные люди. Я считаю это правильно и таких должно быть больше.

Думаю оценив объявление, продавца, да и продиагностировав с головы до пят машину, всё будет понятно.

 

Логично.
Значит, всё как всегда сводится к основному-главному вопросу из жизни людей - личные отношения. Они и есть тот ресурс номер один, позволяющий позитивно решать вопросы. И когда возникнет желание купить бу авто, то необходимо зажечь лампу, как Диоген и ходить с ней по рынку со словами: "Ищу Человека!"