Выбор резины, единая тема

Летний RF, наверное не больше 25... Поштучно уж точно лучше не продавать

 

Почему лучше не продавать поштучно?
Найти 3-4 покупателей, собрать в одном месте и также продать как одному.
Продаю комплект за 25 т.руб.
поштучно по 7 т.руб. (при наличии покупателей на оставшиеся)
Получается не RF новый комплект стоит так же...

 

Ну дело ваше Но редко кому нужна только 1 или 2 покрышки, конкретно такой же резины как у вас... В общем круг покупателей сужается => Шанс получить геморрой большой а шанс получить профит маленький.

 

вот как-то так

 

Поставил ContiSportContact 5 не ран флэт, размерность штатная 225/50/17
+ тише чем штатный перелли и зимние Гиславед
+ не реагируют на колею
+ мягче чем штатный перелли, но чуть по жестче чем зимний Гиславед
+ по ощущениям машины легче катится(сопротивление качению уменьшилось) посмотрим что с расходом будет

как в дождь сказать не могу, еще не было
по грязи хз.

Продолжаю наблюдение.

 

ko$tia
Что значит не реагируют на калию? Если по МКАДу едите по первому ряду(100-140км/ч), то из этих канав спокойно перестраиваетесь во второй и машина спокойно проглатывает эту калию?
Просто я так же перешел с ранфлета на 225/45 и как то особой разницы в таком тесте я не чувствую...

 

а запаску где возите? или за МКАД не уезжаете?

 

все относительно, в сравнении со штатными пирелли стало намного лучше, заделать дырки в асфальте и выпрямить наши направления ни одной резине не под силу!
кста, у меня 225/50/17, а не 225/45/?

 

как раз за МКАДом езжу больше чем в пределах.

купил оригинальный комплект спасения(насос, герметик и еще что-то там)

 

ko$tia это я все понимаю что заделать ямы и т.д. ни какая резина не сможет, просто интересно моя данлоп лучше или хуже зимы оригинальной(не шипованной)
По всем остальным параметрам то явно лучше.

 

я свои ощущения описал)

еще не много потерпеть и сам узнаешь, когда поменяешь покрышки.

 

Да я поменял... Просто ожидал что калейность прям будет супер пупер, но меня как колбасило при переходе из первой полосы во вторую и наоборот так и колбасит)) В общем руль приходится держать усиленно

 

Ругался я тут давеча на свою Хаку 8. Шумит мол, да неповоротливая на асфальте. НО- зима выдалась очень снежная и ледовая. Тут то она себя и показала с хорошей стороны разгон, повороты, феноменальная предсказуемость в поворотах- никаких срывов непонятных, лишь на глубоком снегу испытывал провалы в разгоне, но это наверное на любой будет.
Отличная сбалансированная резина для сложных зимних условий. Асфальт не ее стихия.

 

сезон откатал на Хакке 8. резина супер, нигде не застревал, разгон хороший, поворот предсказуемый. всем советую. все шипы на месте кстати.

 

У меня такая резина была с завода на Королле. Ну в целом только хорошие впечатления. Из минусов шумновата и жестковата. Я бы сравнил ее с Pirelli РФ. Но меня эти минусы не напрягали, т.к. приходилось и на бордюр запрыгивать и много чего другого выдерживали. За это и увеличенный ресурс все прощалось. Обратной стороной дубовости является полное отсутствие держака при околонулевой температуре. Один раз с горки вообще не реагировала на тормоз, так и пришлось на красный проехать. Понятно, что машины разные, но на штатной Pirelli я спокойно езжу до минус 10, даже АБС и противобуксовочная система не срабатывают, удивительно. Интересно знать как повел бы себя Dunlop.

 

Свойства летней резины ниже +5 для меня, мягко говоря, не сильно интересны, так как в этом случае мы скорее будем говорить о свойствах пластмассы. Спасибо за информацию.

 

На мой взгляд, это больше заслуга короткого хода подвески.

 

А я на лето хочу вязть Toyo TYDRB 225/45 R18. Долго читал, выбирал, рассматривал варианты - тоя получается золотая середина.
Конечно хочется Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225/45 R18, но её хрен найдёшь.
По Dunlop SP Sport 01A только два отзыва на маркете.
Читаю отзывы и тесты резины тут

 

Может, дорого?

 

Да не дорого, ты найди магазин где в наличии будет 4 штуки, везде в наличии 1 или 2 )
А бегать собирать комплект как-то не хочется.
Вот ещё вариант Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

 

Не знаю как летний Dunlop, но я на зимней липучке Dunlop всегда тормозил на снегу с АБС и со скрипом в сердце, а когда чуть не снес бензовоз на повороте решил от нее избавиться, теперь это название обхожу стороной...

 

Не отмазывайтесь! Чем вам бридж не нравится?

 

О! Круто, щас буду заказывать.
СПС!

 

Какая-то шарашкина контора: позвонил сделать заказ, а резина не в наличии, а на каком-то далёком складе и по предоплате мне резину привезут =)

Наверно лучше в разных проверенных магазинах куплю поштучно.
Тесты и отзывы этого бриджа очень радуют.

 

ДА ДА ДА ДА

 

Этим ребятам звонили? Там правда 40

 

Не, 40 вообще никакой профиль.
Тут и тут закажу =)
2 и 3 в наличии и никому не нужны ;-)
ой походу зря я тут всё рассказываю =)

 

Сегодня привезли мне Toyo TYDRB 225/50 R17 94V.
Пока радует ценник и внешний вид. Еще не поставил.

На Bridgestone забил ибо дороже и тверже. Из отзывов и разговоров с торговцами понял, что комфортнее штатной пирельки не поедут они.

 

Поставил себе Dunlop Maxx RT 18" 225x45. Результатом доволен, комфорт улучшился на порядок, реакции на рулевое управление стали более четкие + торможение намного лучше стало. Более подробно описал тут

 

А X1 по каким критериям выбирали?