XJ

Друзья сегодня был приятно удивлен ценником у од, порекламирую:
Новый без пробега XJ 2012, 3.0 дизель, короткий,задний привод, белый на белом, портфолио, bowers & wilkins, панорама, 20 е катки - полный фул, просто супер предложение - 2 990 000р!

Если б не квартирный вопрос пересел бы с XF не задумываясь за такой прайс! если кому-то надо од в личке назову, блин очень жаль что не могу сейчас его себе позволить((

 

Это ведь спектрум блю цвет, да??
Поздравляю с очень красивой машиной, фантастика!

но я бы себе не купил

 

да

 

цвет низнаю какое ето может и спектрм блю... как посмотреть ето ???
и почему вы себе нехотите такой ???

сегодня была хорошая погода так пришлось намыть и натереть фотки поже выложу как на солнышке он смотрится

 

Чап, спасибо))) кайф нереальный по снегу Особенно на нешипах))
Компрессор подвески нам поменяли после двух обращений))) С турбиной пока все в норме)))

 

- отключил зимний режим - снежинку - всякий посторонний звук пропал
- два дня гоняю по весеннему Питеру - суперские ощущения после Х5 только со старта на холодном асфальте летние шины проскальзывают нереально - надо привыкнуть

 

А где такое предлагают сейчас?
Или уже поздно метаться?

 

Купил,очень долго искал индиго блю цвет с рыжим салоном.Едет отлично,внутри очень тихо,рычит приятно.

 

Спасибо за поздравления!
Год 2010,пробег 18000,3.0D портфолио, ещё месяц ждать блин когда станет проходным.

 

Уже собирался новый брать,но обзвонил всех дилеров,нигде никаких скидок,и самое главное цвет этот синий сняли с производства.
Сразу грустно стало.Никаких черных и белых не хотел.
Тут звонит друг из Германии и говорит что у него у приятеля родственник,владелец ягуар центра на западе Германии планирует продавать именно синий и с рыжим салоном.И пробег смешной.Кинули фото,тут же купили билеты и полетели за ним.

 

Александр, поздравляю!

расцветка нестандартная и симпатичная, машина - супер! желаю чтобы месяц ожидания пролетел незаметно

про запаску помню - завтра гляну

 

брал в отпуске S-класс, S 350 4MATIC, тестил аж 10 дней по дорогам Швейцарии. вернулся, прыгнул в свой Джей. так вот какие впечатления:
- Мерс более комфортный, это для меня однозначно. Не по шумке - в этом Джей не уступает, а по плавности хода, размерам внутри, удобству кресел и т.д. - интегрально пребывание в Мерсе умиротворяет
- Джей более спортивен, рулежка и тормоза - абсолютное превосходство (справедливости замечу что Мерс был на 18") обратная связь от машины, ощущение ее всем телом, провоцирование к более активной езде - все это очки в копилку Джея
- интерфейс мультимедии, навигация, компьютер - ну об этом можно и не писать, думаю в этом сегменте машин Ягуар проигрывает всем
- а вот обдув сидений и массаж - мне Мерс не понравился. У Джея дует - так дует, долго и не проедешь - сдует массаж у Мерса тоже невнятно-деликатный
- доводчики дверей - вещь

приятно, что у Грнад Отеля Виктория в Интерлакене и Гранда в Люцерне машины отеля - Джеи. Люди секут аристократизм XJ

 

А музыка в XJ лучше, чем в S-классе?

 

мне сложно оценить - в Мерсе был ХраманКардон и демо СД к нему - не впечатлил, а радио - как радио.

в Джее у меня музыка с айПода идет - качество впечатляющее. я пока не слышал в машинах лучше звука.

вот голос навигации у Мерса приятнее

 

Цвет супер, у меня на XF он же!
поздравляю с покупкой! Если не секрет, дороже 2х млн р получается импорт?

 

Думаю заметно дороже

 

С чего вдруг? они там 40 ойро нетто + таможня с доставкой десятник, как раз двуха и выходит.

 

Может кому интересно будет...
Сегодня утром на пробеге 36 тысяч загорелся сажевый фильтр.
Позвонил в Питер дилеру,сказали что только замена,позвонил немецкому дилеру,сказали что ничего страшного,и дали инструкцию по избавлению.
Проехал 80 км на спорт режиме на 4-ой передаче на лепестках,скорость около 130,три тысячи оборотов.
Фильтр продулся и вот уже вечер,с десяток раз заводился,ошибки больше нет.
Наши сказали что замена фильтра с работой в районе 80 тысяч,немцы "зарядили" по курсу 50 вместе с работой.

 

в инструкции написано что для активации прожига дпф достаточно километров 15-20 проехать со скоростью не меньше 50км/ч. у меня загоралось пару раз - чуток по трассе проехался и вс енорм. можно и без спортрежимов и лепестков.

 

оживлю тему)

- по осени сдох аккумулятор, помыл авто, поставил на парковку, через неделю хотел что-то забрать в багажнике - увы, машина ни на что не реагировала. тк зимой не езжу на Джее, решил отложить до весны.
- на выходных позвонил в службу попмщи на дорогах JLR - прислали бесплатный эвакуатор, но пришлось заплатить за прикуривание авто - чтобы руль вывернуть и выталкивание к выезду из паркинга, дальше опустили лебедку и вытянули машину на эвакуатор.
- ОД бодро сказал что аккумулятор "зарядят и будет как новый", но потом проверили его и вынесли вердикт - гарантия. приятно
- сделал ТО по маслу для дизеля - 8,500 руб. и рейсалинг прикупил за пару тысяч надпись Ягуар на багажник - с 2014 модельного ряда они идут

всех с весной

 

Джей тачан для крепких духом людей)
Эмоций много и встреч с ремзоной тоже.
Брать тока на гарантии , или по программе селектед.
Ценник рущится катастрофически за 2-3 года!

 

это и так все знают

 

За 10 месяцев проехал 22 тысячи км,тьфу-тьфу-тьфу...ничего кроме ТО и колодок....
А,ну и выше ошибка вылазила фильтра,что вылечилось...даже двери как у Анвара не мерзли.

 

пожаулй куплю, когда до миллиона опустятся суперчарджи))))

 

Красота требует жертв


После салона бмв в ягуар садишься -приятно
И рулится драйвово и габариты ловишь сразу. И мурлычет приятно дизилек) всех с покупкой