ощибки, где искать причину

Ты представляешь какое давление в выпускном? и если клапан как ты говоришь не закрылся то все пойдет обратно в воздухан, это насос закачивает воздух в коллектор под давлением способным продавить выхлоп но только на холостом ходу. мне вчера полностью разбирали впускной тракт заодно везде поменяли прокладки и под впускном тоже, но сегодня эти ошибки вылезли снова, хотя я на 100% уверен что подсоса воздуха нет. У меня есть подозрения на датчик воздуха что на воздуховоде - грязный он какой-то. но подменить не на что было. ошибки вылезли именно когда стоял в пробке на холостом ходу примерно минут через 5-10 как встал.

 

Надо попробовать, хотя обычно это ничего не дает, но это если умер, а этот вроде же работает ошибки нет по нему. Там надо аккуратненько его снять и в бензине промыть, химия его может убить.

Я не помню номера сегодня гляну. А так обе лямбды пишут некорректная работа, бедная смесь.

 

Удачи. Отпишись если что найдешь или не найдешь.

 

Дабы не плодить кучу тем спрошу здесь. 1.что за ошибка? 2. И чего с ней делать?(видимых косяков вроде нет)

 

Аууууууу

 

Да хрен его знает что это. У меня такого небыло.

 

да тут вопрос не в коде ошибки, а что с ней делать и вообще о чем это

 

Братва!
У меня те же ошибки и сама ситуация один в один - двигатель работает идеально. Только иногда в пробках ощущается какая-то вибрация что-ли, при этом стрелка тахометра стоит на месте.
Вот здесь человек поменял расходомер и КВКГ по совету ОД, не помогло!
Как вы в итоге решили вопрос с этими ошибками?

 

Если ничего не беспокоит-забить. Типа нет связи по КАН-шине.

 

Всем интересно чем в итоге закончилось!
Вот так всегда - создадут тему, а потом самое интересное не расскажут

 

Коллеги!
У меня аналогичная проблема решилась простой чисткой форсунок

 

Блин, система продувки катов на м54 ни как ни связана с впускным коллектором. И по ней ошибки по неэффективности работы катов в основном, либо о неисправности насоса(пылесоса) продувки, либо по второму расходомеру воздуха который до пылесоса стоит. А клапан - так он по обратке, чтобы выхлоп назад в пылесос с выпускного коллектора не шёл. Клапан у 1-го циллиндра на краю блока стоит.

 

У меня выскакивают те же ошибки Р0313 и Р0174, и я вот что подумал, что у меня пробита и протекает прокладка крышки головки блока цилиндров, так вот может из за нее воздух подсасывать? система получается не герметичной!