Автоспорт. С чего начать?

Не думаю, что стоковая классика "разгонит" человека хоть куда-нибудь.

 

А есть понимание ценника за "пяток этапов" на арендованной технике с нормальным обслуживанием?

 

Ну вроде пишут что немного подготовленная...Петров с Кубка Лада начинал,так что трамплин в Ф1

 

Mitoz, возьми подругу, или пару друзей, купи билеты, слетай в европу. Покатаешь на Нордшляйфе, заодно мир посмотришь.

 

цель не разогнаться, а поднять соревновательный дух любителей трек дней и спринтов в максимально близких условиях. Пока хоть не совсем сток, но околосток с целью удешевить стоимость входного билета в данный класс, в дальнейшем регламент будет правиться в сторону увеличения скоростей.

 

покатай в любителях , VLN , 4евро сегмент + перелёт/отель/еда. 12 гонок , примерно 60тыс евро за сезон. ну и тренировки , лучше с тренером на прокатной тачке(около 1000евро в день),тренер примерно 500евро за день, рекомендую krisa(Дэн) , имхо лучший .

 

что почитать ?

 

это такой штрекенпокал
Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nurburgring

 

Надо просто брать и ехать! Меня лично останавливает только то, что я наобещал своей половине всяких Бали и Италий, а на всё вместе нет времени и денег

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=798466

по тренировкам и прокату стучись в личку

 

У всех свои запросы и задачи. От 500 до 2000 тыс руб без особых понтов если.

 

Т.е. при желании можно за 400 000 руб. один этап проехать
Что за болид выдадут на гонку?

 

Понты все это забугорье Бери эвика околостокового и вкатывайся вкатывайся С пониманием будут и приходить доработки....

 

Сеат/бмв туринговые или гранту.
Бюджет зависит от этапа и их количества, одно дело мрв возле базы, другое - везти технику и команду в нн тот же.

Зы. Троллить пытаешься?

 

Да у нас может тоже не дают, но сколько всяких прокатных чемпионатов, где едут три калеки, вот в нём приехал человек на тумбочку и стал МСМК

 

в 400тр можно уложится на сеате\бнв если уж очень умеешь ездить.... и если никого рядом не будет... одни слики на этап 100+тр... одно неудачное нажатие на тормоз -50тр, не сильный удар мордой сеата -500тр.

бмв сильно дороже все.

ПС сеат туринговый кто это у нас сдает в прокат?))

 

Кстати тема актуальна и для меня, подскажите хорошего профессионала кто сможет мне более детально с разбором полетов оказать качественную поддержку как пилота. Имеется трековый зр1 и желание дубасить очень быстро на треке, Планирую за этот сезон вкататься в авто и мрв, дальше покорение европейских треков. спасибо.

 

Можно и так- едешь в мячково, кстати недалеко и нарезаешь там круги, один за одним. И будет тебе прогресс, там и спросить есть у кого всякие вопросы.

 

Сам так делаю, правда машину жалко, но уже заставил свой сарай х6 там ехать 2.02... Вот думаю из 2-х выскочить)

 

мячик затычная, неинтересная трасса.

 

ПС хреновый симулятор. rFactor, GTR 2, NetKar Pro, iRacing рулят. Сейчас ещё Assetto Corsa вышла.

За 1,5-2 млн можно уже в Европе что-нибудь проехать с соответствующим КПД и антуражем.

Почему я и рекомендовал сначала на гонки съездить, увидеть, что это, где и как.

За эти деньги можно уже в формульном чемпионате у Ананьева ехать. Уровень невысокий, но всё же повыше будет, чем RRC.

Тебе менеджер нужен, который засунет в правильную серию и команду за адекватные деньги, или тренер? По первому я могу помочь (но сразу начиная с "покорения европейских треков", ибо это несравнимо эффективнее), по второму на форуме есть определённое количество людей, которые тренируют пилотов с видимым результатом.

 

Понял, спасибо, в этом сезоне думаю пока вкатаюсь в машину, и к концу наверное кудато вылезу, так что по поводу менеджера буду иметь ввиду, спасибо.

 

При чем тут стоимость краш-теста? Давай еще капиталки мотора и кпп на всякий считанем
Сеат у Севы взять можно было раньше да и так встречались варианты регулярно.

1. А надо не умея ездить сразу валить за бугор? Тут пусть вкатается сначала, имхо.
2. В формуле 3 калеки, а в кузовах толпа, веселей. Да и учиться с нуля проще в кузове, чем ф, если картинговой школы не было.
3. Менеджер? Удвой бюджет на 2 тогда.