1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

M57N дыра в поршне

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем t-a-r-a-n, 13 мар 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. t-a-r-a-n

    t-a-r-a-n Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    БМВ е60 530d 218л.с. 2004г
    Ехал, завоняло горелым, сразу остановился, заглушил (двигатель работал нормально). В багажнике с право под обшивкой обнаружил что силовой провод от блока предохранителей который самый толстый из 3х там - коротит, немного расплавил клему, я его потрогал он болтается и очень горячий, видимо открутился как то. Прижал его, завёл тачку, она троит, доехал 10 метров до бордюра, сзади облако дыма белого.
    На эвакуаторе до сервиса (на эвакуатор заехал сам и на сервис тоже), там ошибки по эбу двигателя, форсунка по первому цилиндру не работает вообще. Компрессия в первом цилиндре минимальна, в остальных около 18 на холодную.
    Вскрытие показало дырку в первом поршне. Всё остальное целое, никаких повреждений кроме как дырка в поршне.
    Очень хочется понять причины что бы такое не повторять. Как такое вообще возможно?
    Заправлялся в Москве на ТАТНЕФТЬ (последние 2 месяца, до этого Лукойл), расход топлива в пробках 9 литров, по трассе 5-6 литров. За уровнем масла следил.
    На сервисе версия что это не качественное топливо и форсука затупила.
    фото поршня приложил
     

    Вложения:

    #1 t-a-r-a-n, 13 мар 2014
  2. spav

    spav Завсегдатай

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Из-за форсунки, второго варианта нет...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 spav, 13 мар 2014
  3. t-a-r-a-n

    t-a-r-a-n Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А Форсунка вышла из строя из за топлива, или она могла из за электрики? Или сама по себе от усталости.
     
    #3 t-a-r-a-n, 13 мар 2014
  4. KOT-199

    KOT-199 Абориген

    В клубе с:
    27 мар 2012
    Сообщения:
    3,927
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    лично я не вижу взаимосвязи с проводом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 KOT-199, 13 мар 2014
  5. t-a-r-a-n

    t-a-r-a-n Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вот и мне говорят что провод это совпадение, просто провод закоротил и после этого сразу затроило. Видимо совпадение
     
    #5 t-a-r-a-n, 13 мар 2014
  6. spav

    spav Завсегдатай

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Провод не причем - только износ.
    Все форсунки срочно на стенд!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 spav, 13 мар 2014
  7. Командор

    Командор Абориген

    В клубе с:
    7 окт 2009
    Сообщения:
    3,867
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Пробег форсунок какой?
     
    #7 Командор, 13 мар 2014
  8. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Мотор свое отбегал.На втором цилиндре карозия, из за серы скорее всего. В Татарстане добывается нефть с большим содержанием серы,на заправках класс второй.
     
    #8 Aleksandr89, 13 мар 2014
  9. spav

    spav Завсегдатай

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Он не отбегал, а требует ремонт)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 spav, 13 мар 2014
  10. Amigos

    Amigos Участник тусовки

    В клубе с:
    8 янв 2008
    Сообщения:
    144
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тебе еще повезло! Можно сказать отделался испугом! Как писали выше обязательно проверяй все форсунки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Amigos, 13 мар 2014
  11. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    С расточкой блока? Смысл ремонтировать. Цилиндры после расточки кто-то закаливает?
     
    #11 Aleksandr89, 13 мар 2014
  12. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    а как ямало-ненцы "цилиндры после расточки закаливают"?
     
    #12 calibra55, 13 мар 2014
  13. spav

    spav Завсегдатай

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Прям даже не знаю, что ответить. Ну, расскажите нам, как калить чугунные цилиндры по ямало-ненецкой технологии :hi:

    Ну, тут кто во что гаразд - можно и загильзовать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 spav, 13 мар 2014
  14. t-a-r-a-n

    t-a-r-a-n Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Цилиндры не повреждены, компрессия там в порядке, поршень за собой ни чего не потянул. Буду менять только один поршень.
     
    #14 t-a-r-a-n, 13 мар 2014
  15. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Поищи поиском закалка цилиндров. Я за сборку ДВС с расточеным блоком не берусь.
     
    #15 Aleksandr89, 13 мар 2014
  16. t-a-r-a-n

    t-a-r-a-n Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    68
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Пробег форсунок не известен
     
    #16 t-a-r-a-n, 13 мар 2014
  17. kykla4ev

    kykla4ev Завсегдатай

    В клубе с:
    16 май 2013
    Сообщения:
    515
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На татнефти хреновая саляра. Пару месяцев назад залился в МО на 500р, потом обплевался - едет внатяг, как-будто тупит....
     
    #17 kykla4ev, 13 мар 2014
  18. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    На первом фото отчетливо видны раковины,с дальнейшей эксплуатацией они будут увеличиваться очень быстро.
     
    #18 Aleksandr89, 13 мар 2014
  19. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
     
    #19 Aleksandr89, 13 мар 2014
  20. spav

    spav Завсегдатай

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 spav, 13 мар 2014
  21. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
     
    #21 Aleksandr89, 13 мар 2014
  22. spav

    spav Завсегдатай

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    В цилиндрах применяется лигированный чугун без поверхностной термической обработки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 spav, 13 мар 2014
  23. Командор

    Командор Абориген

    В клубе с:
    7 окт 2009
    Сообщения:
    3,867
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Мое предложение: Замена поршня, и всех форсунок. хотя если для себя и не на один год, поршневую поменял бы всю, включая вкладыши. Равномерная высокая компрессия+новые форсунки=тихий и экономичный мотор. На Лукойле тысяч 300 точно пробегает. И если что, этот мотор прекрасно гильзуется и ходит потом очень долго.
     
    #23 Командор, 13 мар 2014
  24. KostaS8788

    KostaS8788 Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2013
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Внимательно посмотрите турбину. На первом фото видно, что горячая часть (чугунная) вся в масле (турбина погнала масло). От этого и поршень прогорел. При ремонте обязательно меняйте или хотя бы проверяйте форсунку на прогоревшем цилиндре. Сам не так давно с такой проблемой столкнулся.
     
    #24 KostaS8788, 13 мар 2014
  25. DMCALL

    DMCALL Старожил

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    4,346
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Форсунка лила и сплавила поршень, вот и все. Блок надо мерять внуромером. Форсы после такого на замену или переборку иначе еще раз капиталить придется.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 DMCALL, 14 мар 2014
  26. Nikola-f01

    Nikola-f01 Завсегдатай

    В клубе с:
    2 июн 2013
    Сообщения:
    1,836
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    чип есть? задиры не пошли по цилиндру?
    турбу смотреть, на предмет масла.
    Да и провод под замену, а то после ремонта двигла,сгорит тачка ( проблема е60, плюсовой провод, до сих пор у дилеров идет отзыв авто для профилактики)
     
    #26 Nikola-f01, 14 мар 2014
  27. Nikola-f01

    Nikola-f01 Завсегдатай

    В клубе с:
    2 июн 2013
    Сообщения:
    1,836
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    П.С. Если надо,есть пару поршней, MAHLE
     
    #27 Nikola-f01, 14 мар 2014
  28. Aleksandr89

    Aleksandr89 Banned

    В клубе с:
    8 май 2013
    Сообщения:
    2,264
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Тогда весь блок у него легированный:D
     
    #28 Aleksandr89, 14 мар 2014
  29. GUNhed

    GUNhed Живу я здесь

    В клубе с:
    25 апр 2009
    Сообщения:
    11,494
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    да пофиг. поскольку форсунки тут не причем.
    те кто, глядя на твои фото, говорят что форсунка, понятия не имеют о чем вообще речь ведут. Поскольку у поршня механическое разрушение, а не тирмическое.
    Рекомендую проверить шатун, вполне может быть что это последствия гидроудара
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 GUNhed, 14 мар 2014
  30. BigVik

    BigVik Завсегдатай

    В клубе с:
    20 янв 2013
    Сообщения:
    765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    Вот именно. Отчетливы видны острые края сколов, это не оплавление.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 BigVik, 14 мар 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика