F25 Прошивка из 2.0 в 2.8 (184--->245)

угу, лох я, про Ф30 читал, а в бмвкатс даже не глянул. да че бмвкатс - на бмв.ру написано что все одинаковое (я про Ф25)

а жаль!!

где-то мелькало что якобы с новой прошивкой заливается.... короче его ВООБЩЕ НИКАК не сделать, не активировать??

 

Просто закодировать, если в авто последняя прошивка. Или поднять прошивку, а потом закодировать.

 

большое спасибо, именно это и хотел понять. спасибо!

по кпп в спорт+ еще вопрос - партнеры клуба уверяли, что перешиваться нужно со сменой рычага, если с полным сохраненим гарантии, если шить не меняя - то якобы в спорном гарантийном случае можно слететь. можете пояснить взаимосвязь, логику?
с завода спорт+ кпп идет всегда как опция, и всегда с новым, округлым рычажком.
спасибо.

 

Все очень просто если вносить изменения в комплектацию, то да с гарантией могут возникнуть проблемы. А если все кодировать и прятать, то к гарантии претензий быть не может. И в одном и во втором случае есть как плюсы так и минусы.

 

Молчание — добродетель дураков!

Не знал, что паранойя и откровенная тупость - коллективная болезнь!

Вы и вправду уверовали, что несет свет и правду в Мир?!

Прочитав вышеизложенные извержения черни, вывод один: Простота хуже воровства!

То, что инжектион это - "i", это и козе понятно, а ослам походу нет!

Повторяю еще раз: "BMW i — подразделение BMW, созданное для производства высокотехнологичных гибридных и электромобилей с низким расходом топлива."
Это может найти каждый школьник в ВыКоПеДиИ ! ! !
Или кто-то дальше будет оспаривать, что сейчас есть : подразделение BMW i ?!

Послушай Андрей1891 !
После всего прочитанного и оскорблений в мой адрес, диалогу грош цена!
И держать пари между тобой и сворой шелупони на вроде вас, считаю не достойным и ниже своего достоинства!

А "спор" - это удел дураков! - (восточная мудрость) Продолжайте спорить и дальше, гнуть линию и оскорблять...

А доказывать крутость мне не нужно(в отличие от твоей своры), я уже давно пережил подростковый возраст, когда саные трусы и сопли явно торчащие из носа, кажутся чем то необычным и крутым, выделяя тебя из окружения !!!

 

Угомонитеь Вы уже, чего так заводитесь?))

 

ну так более или менее все понял, большое Вам спасибо!

 

Пожалуйста.

 

Если ты слаб то молчи. Не способен на деле доказать что не способен тем более. Оскорбления в твой счет???? Скорее характеристика личности и не более.
Еще раз твой разум слаб понять что переделка 2.0 в 2.8 реальна и сопоставима с заводскими??????
Спор на деньги тебе больше не предлагаю, у тебя их нет.
Проще напиши ДЕНЕГ НЕТ У ТЕБЯ.

 

топикстартер, лаунч в итоге заработал или нет? еще у кого-нибудь на F25 удалось его включить?

 

Ты все не правильно делаешь. Позвони мне и я расскажу как нужно.

 

Специально для тебя
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_f30/andreybmwf30/journal/3159167/

 

TurboJonny, не забудьте потом остальным рассказать, как оно! и стоит ли оно того.

под столом )))))) 5 баллов!!! и сказки про замену ПТС, и глвное - инфо в налоговой ))) в суд ходить время, силы и знания есть у него интересно?

 

Расскажите уж всем. Я по инструкции от трешечников все сделал, флажок не увидел, просто старт с двух педалей

 

остановиться включить спорт+, коробку в лево в спорт. Далее до конца продавить тормоз (с силой нажать). Далее газ резко в пол (кик даун продавить).

 

Это мой профиль на драйве и топик создан был ради шутки, а все почему то подумали серьезно.

 

Нет ни суффиксов, ни префиксов.
i в обозначении мотора - это номенклатура двигателя
BMW i - это суббренд, так же как и BMW M

 

И что? Ссылка на вики не достаточно понятно характеризует новое семейство моторов I xx? Они разве не нацелены на экономичность? Считаю диалог пустым.

 

Сержу бы удалось выкрутится с BMW i

Если бы мы не помнили с чего началось обсуждение. С 20i и 28i которые никакого отношения к BMW i не имеют.

 

"Нацеленность" на экономичность - это ваши личные фантазии.
К авто-концернам применимы нормы экологичности.

Ни о каком семействе моторов в статье на Википедии не говорится, если внимательно прочитать.
А в правом верхнем углу говорится о том, что BMW i - Подразделение (правильнее суббренд).
Не путайте семейство моторов и парадигму экологичного автомобиля.

 

Ну корректнее конечно было сказать семейство моделей (не моторов), согласен.
Но оспаривать, то что они экономичны, даже "нацелены" на это (т.е. другими словами..."с низким расходом топлива"), что как бы "зашито" в определении деятельности подразделения BMW i на той же Вики... не понимаю. Придираетесь к словам, но смысл не меняется. Экономичность (как и экологичность) во главе угла в философии рассматриваемой линейки.

 

Привет!
Я полагаю, что не стоит тратить попусту время на откровенно глупых людей с большими комплексами и амбициями, пытающимися тут что-то нам доказать в тот момент, когда самим бы пора задуматься, убрав из своих полушарий черные пятна-дыры!
Послушав необоснованный гон в свой адрес, я специально привел пример - мнение генерального инженера BMW, а им и до сих пор череп давит, распирает во все стороны в попытке доказать некую свою правду, оскорбляя и унижая окружающих...

Чего тебе тоже желаю - отойти в сторону...

Сам же знаешь;
Вспоминая одно крылатое латинское выражение, можно его перефразировать на наш современный, российский лад: "Что не дано Юпитеру, у нас дано быку" (Тимур Шаов)

 

не смотрел я чей профиль, а за провокацию зачет

остальным соконфетникам:

сабж темы х3 2.0i = х3 2.8i или нет. ответ - да, разница только в софте.

 

Всех скептиков не переубедить.

 

Я не придираюсь к словам, я вижу разницу, в отличие от вас.
Экологичность = Экономичность - тезис притянутый за уши.
В ЕС нет норм по экономичности.

Конечно не стоит тратить время на вас.

 

И где я приводил такой тезис?

Вы уже просто откровенно пустозвоните.

 

ПУСТОБРЕШУТ...

Ты это тоже заметил?!
Я уже давно! С второй страницы Остапов понесло, да дуняшек ...

После моего комментария:"сейчас "i" - это концепция технологии экономии", начали мне упорно доказывать, что i - это инжектор! Будто умнее их только "горы" ))) И мне не известно, что не карбюратор.
А после того как я выложил коммент генерального инженера BMW: "i" - это все, что связано с экономией". зацепило и стали конкретно оскорблять. Яващеподстолом ...
Так все ты верно написал и именно ВЕРНО! Бирманн - 100% прав! Т.к., именно инжектор это тоже технология экономичности - больше КПД - меньше расход! "i" - концепция именно ЭКОНОМИИ ! ! !
Так, что (i)grushkin, maristan, Буммеранг, Сашими и т.п., поднимают радужный флаги и дут в колхоз по шпалам...
Никогда не любил злорадствовать, но тут не злорадство, а скорее урок:
Отдельно прошу отметить : Андрей1891 ! Плохая привычка мерятся размерами и тем более брать на себя много! - Того, чего унести не сможешь! Уже походу проспорил...
Привет Андрей! Не переживай тебе идет табличка: "Banned" !
Добрее надо к людям быть, нести свет и тепло ! ! !
Что касаемо света тема: свет-цвет и ПТФ

Ааааааа совсем забыл! Что касаемо тепла - На прошлой неделе у ОД акция на е83 по замене преднагрева!!!
Я заскочил на прошлой неделе и поменял без всяких плат! Не знаю успеет кто еще...

 

Слава всем богам! Я не один в этом мраке неучей!
Спасибо!

 

Все совсем наоборот! В этом мраке неучей вас не так и много. Что радует