К-т дооснащения системой HiFi Alpine

Андрюх штатный хай фай немного лучше базы, но тоже УГ. Алпайн его переплевывает. В штатном хай фае всего лишь есть слабенький усь и штатные динамики. В алпайне они серьезней.

 

За эталон я бы взял Бэнг энд оулсен в новом X5. Рекомендую послушать каждому, прежде чем рассказывать о высоком уровне HI-FI в F20 - играет сносно, не более того.

 

Если углубляться в качество звука то на авто какую систему бы ты не поставил ничего хорошего не будет, для хорошего звука нужен объем и отражающие поверхности из определенных материалов. Поэтому если хотите реально качественного звука то во первых звук должен быть формата lossless либо винил либо катушки (у кого какая техника) далее ресивер, процессор, компонентная акустика можно 5.1 и золотые провода нужного сечения в 500р можно уложиться что б получить звук hi end, поверьте больше вы никогда не захотите что то мудрить со звуком в авто это пустая трата денег

 

Hi-Fi Alpine для среднестатестического обывателя - то что нужно.

Цена/качество/легкость в установке - идеальное сочетание.

Все сторонние системы, в этом бюджете +- тоже самое, устанавливать их имеет смысл, только если обязательно хочется установить не оригинальные компоненты (ну там писать вот вы все дурачки установили Alpine, а я самый умный поставил GROUND ZERO/ETON и прочее)

 

Ну ты ж и сам понимаешь что бытовой и автомобильный звук это две большие разницы. А тут мы обсуждаем автомобильный.
Меня очень впечатлило ощущение музыки играющей прямо в голове, нет такого, что играет слева или справа. Прекрасная звуковая сцена в которой не отределишь с какой стороны источник звука. Про четкость воспроизведения частот я вообще молчу.

 

Инженеры не просто так все прорабатывают, у каждой машины свой звук и не стоит с x5 вставлять акустику в копейку она никогда не заиграет как в x5 рекомендую послушать Марк Анд Левинсон в lx570 удивишься еще больше

 

А еще можно порассуждать на тему, хорошей акустики в хорошем концертном зале Х5 и LX570 это уже другие по размеру автомобили, и на копейке такой сцены добиться можно или нет - хз, но если можно - сложнее на порядок

 

Я не призываю с Х5 в копейку переставлять. Я лишь привел примеры достойного звучания, ибо многие на форуме заблуждаются считая HI-FI (опциональный, не тот, что Алпайн Кит разумеется) верхом инженерной мысли.

 

Я тебя понял

 

Я и говорю про домашнюю акустику hi-end , я это к тому что если ты меломан и очень любишь слушать музыку то рекомендую один раз по тратиться на качественную акустику класса hi-end (от 15-30к$) для дома и получать кайф от всего музыки, фильмов, игр или же что то постоянно вкладывать в авто где результат будет сомнительный и все вложению уйдут с продажей авто за копейки должна быть четкая грань понимания вложенных денег и получаемого результата , если хочешь повысить качество звука комплектом alpine за 500$ это разумно , но если хочешь получить что то похожие как в Х5 вложив 5-8к$ это глупо

 

Я поставил себе Алпайн кит, также заменил подсидельники на gladen audio, и заменил задние динамики ( они made in Ukraine ) на Fokal.Играет достойно.
Резюме: Алпайн стоит своих денег, звук заметно улучшился, а вот бюджет на подсидельники, по моему мнению ,лучше направить на установку саба.
По хорошему конечно в комплексе саб+подсидельники, но если определенный бюджет, мой выбор за саб.

 

Что по деньгам обошлось?

 

Андрюх на 114 придется музыку выключать что бы тронуться с места.

 

Андрей,будем делать алпайн

 

Алпайн 6 канальный , с рамками под твитер у Олега брал, еще по предыдущему курсу.Подсидельники с проставками у партнеров за 8, задние Фокалы за 4,под них тоже проставки делали. Подсидельники и задние колонки ставил сам, а альпайн у спецов.

 

Андрюх сам же знаешь,что не все то сточернадцатая что сточетырнадцатая

 

Меня вполне устраивает звучание штатной акустики))) главное настроить. И ухо кстати всегда привыкает к звучанию - пища для размышлений.

 

Система динамиков hi-fi ,звучит гораздо лучше!слушал штатную музыку,она явно хреновенькая,ну это мое мнение!)

 

Динамики что в штатной музыке что в хай фае одинаковые. Но в хай фае есть усилитель.

 

Коллеги, а не будет ли кто так любезен дать хоть одним ухом коротенчко заслушать алпайн в ф20. понять есть там за что платить денежку. В Санкт-Петербурге. Спасибо.

 

хай фай смысла нет на алпайн менять)) только из-за пещалок) целесообразней купить сток и дооснастить алпайн хайфай. У меня у самого был сток, поставил алпайн хай фай и играет по сравнению со стоком конечно намного круче) кстати у Олега и покупал и ставил.
На счет хармана не вижу смысла вложений в такую машину)

 

к Вашим услугам

в рабочее время - площадь Мужества
в нерабочее - Новочеркасская

 

Установил себе в машину Logic7 очень доволен =)

 

супер, спасибо огромнейшее за отклик!

 

Всё таки штатный звук удручает, у кого в Мск можно заценить алпайн кит?

 

Млин, на прежней Е-90 не знаю что стояло, под сидушкой водительской был сабик штатный и сколько то колонок, но играло так, что не каждый Bose сумеет. Сел в копейку и не понял, что это за плеер в ней пищит....
75р. за нештатные переделки конечно не бюджет для такой машины и жена узнав такую цену меня "съест" )) придется видимо смириться, либо искать варианты...
Я вот думаю, если просто динамики заменить на более серьезные, судя по их хрипу- у усилка потенциал есть.

 

Всем привет! Хочу дооснастить штатную аккустику. Скажите, усилок от hi-fi от е60 встаёт в штатное место?

 

Скорее наоборот! Хрипят динамики (исключая их механическое повреждение) по двум основным причинам:
1. хреновое питание усилителя т.е. маленькое сечение силового провода.
2. слабенький усилитель, не справляется с нагрузкой
А динамики сами хрипеть не будут, они могут просто сгореть.

 

штатное место для усилка под ковриком багажника и места там море, можно хоть полноразмерный стационарный домашний усилитель поставить