История покупки авто у одноклубника

Приветствую

Хотел бы рассказать историю о покупке BMW e60 у одноклубника. Покупал машину здесь, продавец - один из старейших участников БМВ Клуба Vovan

Накипело.

Рассказ в топике о продаже а/м понравился, состояние заявлено как идеальное, продавец вроде как надежный, ничего [серьезного] не скрывал. Поехал, посмотрел, купил без диагностики. Искал а/м в действительно хорошем состоянии, без вложений и головной боли. Но увы и ах

Машину забрал в субботу 15 февраля с уже неработающим парктроником (продавец скромно умолчал о нем - на момент первого осмотра все работало). Приключения начались уже в воскресенье, 16 февраля, т. е. на следующий день после покупки.

При езде по прямой на Ленинском вылетела ошибка коробки. Через несколько часов начались толчки при переключении R и D. Парктроники упорно не хотели оживать.

К слову, Vovan до продажи пообещал отдать скидочную карту Юнита (после получения денег передумал), а также немецкий мануал и сервисную книжку, их до сих пор так и не получил. Кроме того, не досчитался родного прикуривателя и сервисного ключа (хозяин у машины в России 7 лет был один - Vovan).

Поехал медленно и осторожно в клубный сервис, где нашли ошибку в селекторе. При его демонтаже выяснилось, что селектор стоит б/у с разборки (изначально заявлялось обслуживание только у дилеров и в Юните - вряд ли там поставили бы б/у запчасть без ведома владельца) и находится в весьма ушатанном состоянии, ремонту не подлежит; вероятно, был поставлен незадолго до продажи. Заказал новый, ждать несколько дней. Также предстоит ремонт эл. системы парктроников и исправление кучи мелких косяков.

Последнее, что делалось на сервисе (Юнит) перед продажей - замена аккумулятора. Владелец Vovan не поскупился и поставил Варту (чек в заказ-наряде аккуратно оторван), при этом без прописывания этой самой Варты в мозгах, где остались данные от старого аккумулятора бОльшей мощности

Машину доведу до идеального состояния, тут уже вопрос принципа - делаю для себя и надолго. Тем не менее неприятно, когда одноклубники под видом "идеального состояния" продают машину с косяками, о которых они явно знают, но, тем не менее, пытаются их скрыть, при этом не выполняя свои же обещания по передаче старых документов или той же скидочной карты в сервис.

Итог. После покупки проездил лишь несколько дней. На данный момент машина уже 5-й день стоит в сервисе в полуразобранном виде. На СМС продавец перестал реагировать. Видимо, личной встречи и передачи обещанных немецких документов уже не будет

Вот такая печальная история покупки "идеальной" машины у одноклубника со стажем.

Вывод - доверяй, но проверяй все мелочи и диагностируй долго и упорно в профильном сервисе

UPD 7.03. Резюме
======================================

Кто-то прочитал и вник в написанное, после чего понял в чем проблема. Некоторые же - не читатели, а писатели, сразу полезли с криками про 10-летнее ведро, видел что покупал, колодки, бак бензина и пр.

По поводу шуток про колодки, шины и пр. - продавец предупредил еще в топике, какие замены автомобиль потребует в ближайшее время, тут вообще никаких вопросов к нему нет, и уж тем более про полный бак бензина - на такой подарок я и не рассчитывал Про техническое состояние заявил - "идеальное", и это неправда, что показал первый же заезд в клубный сервис. Но отмечу, что перед продажей мне был показан диагностический лист из Юнита за 9 февраля, где были указаны только 3 ошибки (перечислены тут http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=22174778&postcount=18 - см. п. 4), другие, возможно, были стерты. Теперь это уже не выяснить.

Да, я виноват что не провел еще одну диагностику в другом сервисе; да, виноват что наслово поверил человеку, пусть и с репутацией (как оказалось, подмоченной, см. первые 2 страницы этого топика) и стажем на форуме с 2000 года; да, я виноват что поддался эмоциям и сразу купил понравившуюся машину.

Суть этой темы уже излагал ранее, но видимо не все на это обратили внимание, крича только о возрасте машины. Но повторюсь, только факты:
1. Авто в идеале (слова продавца в первом сообщении темы о продаже) - нет, авто далеко не в идеальном состоянии.
2. Заявлено обслуживание только в Автодоме и Юните + на автомобиль денег не жалелось - нет, деньги жалелись, причем настолько, что даже не самые дорогие блоки ставились с разборки.
3. Обещано:
- химчистка салона (не сделана)
- карта Юнита (не отдана)
- передача немецких документов (не отданы, человек пропал, игнорируя звонки/смс)
4. На момент осмотра не было, но появилась еще до передачи мне автомобиля неработающая система парктроников (на "идеальном автомобиле")
5. На следующий день после покупки - ошибка АКПП и полетевший б/у селектор.
6. Переданы не все ключи, в салоне нет нескольких мелочей.

По техническому состоянию все понятно, виноват сам. Но вот невыполнение обещанного продавцом + игнор с его стороны сложно объяснить. Он только вчера вышел на связь (только смс) с предложением когда-нибудь отправить по почте обещанные бумажки. Тем не менее есть сомнения в том, что он хотя бы сейчас сдержит свое слово.

Хотя, может лет через 10 и отправит, кто ж его знает

 

Кстати да, также он обещал узнать по поводу КАСКО, но результат все тот же

 

Цена кстати выше средней по рынку на тот год/комплектацию. Брал в основном из-за состояния, цена уже вторична. Сторговались на 640 тыс (были объявлены три мелкие косяка, все они указаны в теме о продаже, + летняя резина не в лучшем состоянии).

 

Коцки все были исправлены. Фото с разбитой фарой и битым боком выложены старые - на момент продажи по кузову все было в порядке. Оптика перед-зад стоит новая, капот покрашен.

 

Да, у ТС это первое БМВ. Кроме того, ТС морально готов к постоянным тратам, но тут вопрос не в этом, а в отношении продавца к продаже а/м.

Как уже говорил, машину доведу до действительно приличного состояния и буду ездить сам. Все косячки уже начал исправлять, обидно только, что они начали появляться уже на следующий день после покупки

Хотя да, сам виноват, поверил на слово без диагностики и привет

 

По первому выделенному - этого ТС вроде как не говорит.

По второму - вопрос не в состоянии авто и чем-то всплывшем, а в том, что не было сказано и обещаниях, которые не были выполнены. Считаю, что 3 недель было вполне достаточно чтобы найти обещанные немецкие документы и как-то выделить полчаса для встречи и передачи. Про мелкие косяки вообще молчу - они в топике не упомянуты.