BMW M135i (F21). Характеристики, фото, видео...единая тема.

http://www.cobbtuning.com/BMW-Accesstuner-Pro-p/atp-bmw.htm

Сейчас на сайте цена уже не указана.
Я говорю, что программа для написания прошивки через Кобб для тех же Турбо драйв будет стоить около $3000. Но, как сейчас понял из сайта, это относится не к мотору, а к марке авто.

 

так вроде н55 двигателя нету там

 

точно, там только на н54

 

Вопонаписалинах)))))))))))))

 

а то))) ща еще прошьем н55 проедем все ваши коробочки)))

 

ну я только рад буду) продам жабу и тоже прошьюсь)))) главное замер сделайте после прошивки)

 

на данный момент это фантастика!))))

 

Ну я до этого скидывал ссылку на protuningfreaks, там есть n55 у них и кобб под n55... Тут программа для написания софта, я не углублялся подо что она конкретно. Ну собственно это относится к е82)

 

я по ссылке искал, видимо плохо искал

 

http://www.protuningfreaks.com/tuning/cobb-ap-tune.html

Вот собственно тут выбираешь n55 and here you go! n55 eTune!
Если ты живешь там у них рядом, то можно и на стенде настроить, ну а для простых смертных они настраивают дистанционно через логи.
Я так делал и машина откатала сезон без ошибок или каких-либо проблем. Долго с ними боролись, что бы турбояму убрать в результате у меня вначале турбины дуют под 18psi, где была турбояма, а потом сдуваются и к отсечке дуют 16psi. В стоке к отсечке дули 14.5psi. Собственно говорю, как бывший владелей 335 на jb4 – прошивка намного лучше работает и без всяких проблем. Вот только он по логам посмотрел и сказал, что 98 бенз у нас сильно хуже их бензина и поэтому стандартные прошивки, настроенные в европе или америке у нас детонят.
Собственно я залил вначале базовую прошивку с Кобба и из-за бензина она и работала некорректно.
Доволен работой этих ребят!

 

А почему на 335 использовал жабу? И почему на 1м Кобб поставил а не прошил?

 

Сань, про контроллер с дыркой не понял, выгорел???

 

)))))
Неее. У нас тут на конфе есть с Питера саня. Ник волосатый понторез. У него такая как у меня есть/была. Как я понял с его слов, ему пытались чипануть и положили мозгвещь достаточно дорогая и ждать ее надо. Вооот

 

Еще раз Cobb = прошил.
Cobb пишет прошивку в мозг, как это делают при любой другой прошивке, просто функционал больше.
На тот момент меньше разбирался и думал, что жаба отличный вариант, тк все на них ездили и было с кем посоветоваться. Как в принципе это и сейчас на 320-328 происходит. Путем проб и положенных моторов некоторые из них поймут, что это не всегда хорошо из 320 300+ сил)

У него и 1М была и проехала более 100 тыс. км, а вот сейчас он почему-то на фокус пересел.

 

У него была 135 потом ее угнали. Он купил 1м и нашли 135. Одновременно владел обеими))
Про 320 угарнул
Сегодня с брт разговаривал по н20. Говорят запарили их ложить на жабах и потом снимают коробочки и привозят к ОД с умным видом))) они научились видеть установку чипбоксов и посылают с гарантией

 

шьется не мотор а эбу и кобб это может

да ничего они не научились п*здешь все это точнее можно, когда владелец сам лошпед, а вот историй с посланной гарантией не слышал и про ОГРОМНОЕ количество народу...кароче ктото из вас фигню бормочет)
135ую смех смехом нашел я кстати

на жб кстати тысяч 90 из них, правда жб победила сбитой настройкой)

ну так это не настройка, а коррекция стандартных карт (в моем понимании)

в любом случае для меня jb4+bms flash намного лучше, чем шить коббом
один фиг их надо поправлять, бюджет больше раза в 2 при этом никаких безопаснотей на холодную/горячую, ни сменных карт, ни контроля с руля с взлом штатных приборов (буст, лампы шифта и тд)

 

Раскусил меня

 

ну так ты понимаешь как они могут обнаружить? я понимаю - ты нет)

 

Мне этого не надо понимать. Про жабы даже слышать не хочу
Мне сказали, я отписал

 

ну значит тебе сказали фигню, а ты ее продублировал
в общем то тебе никто не предлагает ее

 

Главное что ты себя считаешь спецом
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит

 

это как про прошивку твоей 135ой?
завязывай со своими наездами, не нужны они. тем более если тебе пофиг

 

Сладких снов

 

У меня был и jb4 и cobb.
И кобб шьет мозг точно также, как evotech, pp-performance и так далее... Просто есть еще фишка eTune, через которую можно настроить машину под конкретные моды или желания.
Жаба в плане фишек хороша и ее можно для этого только купить, а вот как прошивка, которой она не является, она не самая лучшая. Жаба - это обманка мозга и обманывает она так, как будто идеальные условия и у нее нет понятия отката углов и подобного при плохом бензе, например. От этого, когда что-то идет не так, а жаба продолжает дуть на то, что запрограммировано, мотор и может крякнуть.
Было вряма, когда жаба с коббом работали вместе. Вот это хороший вариант - и функционал жабы в плане настройки приботки и так далее... и плюс нормальная прошивка мозга коббом.

ПС а про 320е я считаю, что максимум их можно безопасно прошивать в 328, все остальное - на страх и риск. Там степень сжатия другая и сильно ее раздувать не стоит. Если поменять поршни на 328е, то да - вперед!

 

и тебе не болеть

по теме кто нибудь пользуется ланчконтролем?

 

кобб и сейчас можно сделать вместе
так сейчас вместо кобба есть бесплатный биммербуст флэшер причем ктото уже перекатал стандартные коббовские прошивки и покупая шнур за 179 баксов ты себе можешь нашить чего сам настроишь.
у жб и в правду есть минус - не программирует ванос, угол и топливо,но штатный эбу сам умеет откатывать угол под датчику детонации. зато есть ланч для ручки)у кобба нет))
а вот что жб, что кобб, что биммербуст флэш - все не годится под наш не стабильный бенз

 

Поэтому мне персонально настраивали машину под наш бенз, что на жабе не сделаешь)

 

дык я выше написал, что есть дешевая прошивка под жабу)спецом что бы ИСО работала)

 

Во понаписали то)))
И деффачки даже есть тут с пляжей)))
Хочу на пляж, нах тюнинги)))

Не слишком ли дерзко??
Аааа, понял, репутацию зарабатываете

 

Вот история