F25 Прошивка из 2.0 в 2.8 (184--->245)

N20 с JB4 ст.2 качается до 340 кобыл

 

соответственно и 2i можно качнуть 340 кабыл?

 

Угу, особенно 35i и 50i на офигеть какие экономичные двигатели.
Вам же писали: i - это обозначение бензинового двигателя (Injection)

 

техника продаж...
Если действительно все так просто, то я не понимаю, почему те кто этим занимаются не организуют все цивилизованно:
Сделают замеры на стенде,
Видео заезд с 2.0 и с 2.8,
Объяснят откуда как и что берется, что в принципе в машине меняется, напишут факи.
Добавят восторженные отзывы владельцев с картинками/видосами машин с никами на форуме, чтобы можно было написать и задать вопросы, отследить судьбу машин (как например делал zluk замучивший 328)
В конце концов купят партнерскую тему.
Если это бизнес то как то пусть продают цивилизованно.И люди потянутся и вопросов будет меньше.
А так создается впечатление, будто какие то гаражные кулибины-дилетанты собрались, что то случайно намутили, но что будут в долгую неизвестно и от всех это скрывают.
Но, тем не менее, постоянно во всех разделах возникают темы- Перешивка 2,0 в 2.8
Действуют как продавцы б/у колес с Украины: отправь бабки - а я потом поездом перешлю....

Подход какой то не серьезный.

 

Пример Ауди, БМВ, мерседес.

 

Результаты стенда в этой теме выкладывали, результаты заездов неоднократно выкладывались в третьей ветке. Вам лень поискать или обязательно нужно носом тыкнуть лично????

 

Если Вы играетесь в свое удовольствие и делаете за пиво всем желающим, которые понимают на какой риск идут это одно, можно и поискать энтузиастам, а если это продажа, то есть чтобы заработать денюшек, то не серьезно все как то выглядит - поищи там график, там отзывы.

 

а на этой странице рейслоджик http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=738715&page=3

 

Уважаемый это не комерческая тема, а тема созданная одноклубником который это сделал. Он Вам ничего доказывать не должен.
График видели????? замеры рейслоджика посмотрели??????
Что еще???????

 

Ага, не коммерческая.
Просто безвоздмездно то есть дадом размещен панегирик в честь Вашей прошивки. С ценами и координатами.

 

тебе надо в iнженеры бнв

 

От косячных прошивок положено бесчисленное множество моторов.

Кстати, мы с вами некогда много общались в ветке 5er, где я был под старым ником. Как ваша 550, продана небось?
Я свою неедущую корову продал полугодовалой - и плюнул вослед.

По поводу прошивки N20 со 184 силами: если оба мотора (184 и 245 сил) идентичны, тогда младшую версию легко раскачать до 300+ сил и 400+ н.м. одним чипом, так?
Если не так, тогда где-то зарыта собака.

 

Достойно, коли правда

 

А что за кит можно подробней

 

http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/accessories/accessoryfinder/finder.html

 

http://www.youtube.com/watch?v=IYtVFNhDdVo

 

Согласен, что невыгодно. А откуда качать "прошивки"? ISTA?

 

не х..........я вы тут страниц накатали пока я за резиной летал в Пристольную.Андрей что то мне прошивка приелась и её уже мало както стало.

 

Дизель прошивается?

 

пока нет.

 

Мля, вот ты чудак!

Цирк уехал, а клоуны остались!

 

прошивка бензинового двигателя влияет на расход?

 

Вам кажется что за Вами следят???? Вы хотите поговорить об этом?????

 

Да и зависит от хозяина у кого то он возрастает у кого то падает. Падает в основном у тех кто прилично покатался на 2.0 и не гоняет.

 

Безкат это не прошивка, а доп. опция желающие ее могут себе и включить при перешиве. Только думайте что кату от этого станет только хуже.

 

2.0 как 2.8 качается чипом до 340 л.с., но только после прошивки (без прошивки до 260-280 л.с., т.к. срабатывает ограничение прошивки на 2.0 по наддуву +10Psi, ограничение после смены прошивки снимается)