Рассекречена информация о BMW M4 DTM

охренеть)) ВОТ ОНА! еще шире! еще ниже! еще легче!! прокатиться бы на такой)

 

воу воу!!! стойте.. ток обратил внимание.. V8???? да ну на????

 

значит должна быть омологированая дорожная версия , интересно

 

регламент бы глянуть, сколько штук?

 

http://www.dtm.com/ru/index.html

 

Двигатель. Впереди расположен 4-литровый мотор конфигурации V8 (угол развала — 90&#176, мощностью около 470—480 л. с. и крутящим моментом около 500 Н·м, на рестрикторы с внутренним диаметром 28 мм. Двигатель DTM должен работать без замены или капитального ремонта весь сезон (около 5000 км пробега), разрешается использовать 3 двигателя на 2 машины. Вес двигателя — 175 кг, расстояние между цилиндрами 102 мм, привод ГРМ — цепной, распределённый впрыск топлива. За 2 недели до старта сезона двигатель опечатывается и разрешается лишь его обслуживание, для чего печати снимаются под присмотром технических делегатов организаторов. Топливо стандартное, с октановым числом 100.

это спорт прототипы - ничего общего и нет регламента выпуска омологаторов)

 

посмотрим насколько она будет быстрой по сравнению с мерсами и ауди

 

Руль в изоленте

 

ты в большой теннис играл? дак вот это оплетка, что и на ракетку.

 

влюбился

 

руль огонь!)

 

вот это пуля....офигеть

 

Не факт, что будет быстрей своего предыдущего собрата. Но вряд ли бы собирали, если бы не были уверены в ее качествах. Посмотри, как покажет себя. Выглядит, конечно, впечатляющие!

 

Привод передний? Если да, то всех порвут

 

есть сомнения, что новые турбомоторы не прогрессирую, т.к. в серию идут турбо. а в проф соревнования более надежные атмо моторы.

 

Зависит от регламента, а не от наличия серийный моторов.

 

мощное животное

с точки зрения эстетики, если убрать нах все наклейки получится очень красивый авто имхо
конечно же не для езды по нормальным дорогам, но очень красивый..

 

http://news.drom.ru/Audi-RS5-DTM-27586.html
конкурент) какая красивее даж и не знаю))